Табличка First Edition на центральном тоннеле седана Volga C50 / фото Volgalla и «Авто Культ», фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Первые модели бренда Volga выйдут на российский рынок в виде лимитированной серии First Edition со специальными памятными табличками в салоне. Это стало известно благодаря первым снимкам интерьера автомобилей C50 и K50.
First Edition: что это?
Как можно заметить из фотографий, которые сделал автор телеграм-каналов Volgalla и «Авто Культ», таблички First Edition (буквально – «Первое издание») установлены на центральном тоннеле седана Volga C50 (ребрендинговый Geely Preface) и кроссовер K50 (Geely Monjaro с другими логотипами).
«Китайские автомобили» обратились в пресс-службу марки за подробностями.
Нам сообщили, что First Edition – это лимитированная серия, приуроченная к началу производства Volga. Ее особенности, помимо табличек, нам не раскрыли, как и объем выпуска таких машин, но уточнили, что партия будет небольшой.
Что это за автомобили?
Напомним, линейка Volga будет состоять из трех моделей: кроссоверов K40 и K50, а также седана C50. Первый вседорожник, волею судеб, раньше остальных стал достоянием общественности, будучи запечатлен на одном из автовозов. При этом ОТТС он получил последним.
Визуально Volga K40 полностью пересекается с рестайлинговым Geely Atlas второго поколения. Однако внутреннее убранство позаимствовано от дореформенного автомобиля второй генерации. Такого уникального сочетания нет на китайском рынке. Как и актуальный Atlas в РФ, новая «Волга» будет доступна с двумя силовыми агрегатами (1,5Т и 2.0Т), чья мощность варьируется от 147 до 200 л.с. На выбор предложат 7-ступенчатый «робот» или 8-ступенчатый «автомат», а также передний или полный привод.
Volga K50 – это ребрендинговый вариант Geely Monjaro. Его можно будет узнать по чуть отличающейся решетке радиатора с более тонкими и частыми ламелями. В Китае, в отличие от продающегося в РФ Monjaro, кроссовер и вовсе уже получил другие бамперы, а также оригинальную решетку радиатора. K50 доступен только с 2-литровым турбомотором мощностью 238 л.с. и 8-ступенчатой АКП. Привод исключительно полный.
Volga C50 представляет собой ребрендинговый Geely Preface. Однако от своего китайского прототипа отечественный седан сразу можно будет опознать по новой решетке радиатора в духе K50 с тонкими и частыми ламелями. В остальном же он повторяет Preface как снаружи, так и внутри. C50 будет доступен только с двухлитровым турбодвигателем мощностью 150 или 200 л.с. Он работает исключительно с 7-ступенчатым «роботом». Привод – передний.
Что дальше?
Старт продаж Volga состоится летом 2026 года. Судя по всему, сначала в автосалоны поступит как раз лимитированная партия First Edition, в которую войдут как минимум седаны C50 и кроссоверы K50. И в интересе к этим новинкам сомневаться не приходится.
Ранее компания уже объявила о масштабной локализации, которая затронет не только сварку и окраску, но и силовые агрегаты. Более того, предполагаются некие новые модели собственной разработки, видимо, на основе китайских технологий.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
