Восемь автомобилей Changan начнут собирать на заводе «Автотор»
Changan анонсировал 8 новинок для рынка России, следует из пресс-релиза бренда. Речь идёт о кроссоверах, лифтбэках и пикапах. Их производство планируется локализовать на местном заводе в течение года. Изучаем, о каких новинках может идти речь.
Отметим, что текущим партнёром компании Changan по локализации в России стал завод «Автотор» в Калининграде. Ранее здесь уже сертифицировали новый лифтбэк Uni-V, кроссоверы Uni-T, CS35 Max и CS75 Plus IV, а также гибридные Deepal S07 и Deepal G318. Летом на «Автоторе» планируется приступить к сборке кроссовера Uni-S нового поколения.
О каких 8 новинках Changan для России идет речь
Мы уже упомянули семь автомобилей, на выпуск которых на производственном комплексе в Калининграде получили или вскоре получат разрешение. Некоторые из этих машин, такие как Deepal G318, даже начали собирать на заводе. Выходит, что сейчас неизвестной является только восьмая новинка марки. В Changan намекнули, что ей станет пикап.

Сейчас в портфеле Changan есть три пикапа, которые с высокой вероятностью могут появиться на заводе «Автотор». Первая из них – бензиновый Changan Hunter Plus. Его модификация китайской сборки уже давно представлена на нашем рынке. Габариты составляют 5350 х 1980 х 1875 мм. В движение машину приводит 2-литровый ДВС на 226 л.с. в связке с 8-ступенчатой АКП и полным приводом. Цена Hunter Plus без учёта скидок лежит в пределах 3 819 900 – 3 969 900 рублей в зависимости от года выпуска.

Следующий перспективный пикап – гибридный Changan Hunter K50. Он дебютировал в 2023 году, став первым «грузовичком» с последовательной гибридной системой. Точные размеры автомобиля составили 5380 х 1980 х 1875 мм. В движение полноприводное исполнение Hunter K50 2026 модельного года приводят 2 электромотора с общей мощностью 326 л.с. На чистой электроэнергии этот пикап может проехать 181 км. А генератор под капотом позволяет преодолеть более 1000 км.

Третья модель – самая странная. Речь идёт об автомобиле-трансформере Deepal E07. В стандартном режиме новинка напоминает кроссовер со скошенной линией крыши. Но нажатием одной кнопки его можно превратить в пикап с открытой кабиной. Габариты E07 составили 5045 х 1996 х 1680 мм. Версия с последовательным гибридом генерирует 492 л.с. и проезжает в электрическом режиме 230 км. Роль генератора выполняет двигатель внутреннего сгорания объёмом 1,5 литра.
***
На данный момент наиболее вероятным претендентом на производство на заводе «Автотор» является стандартный пикап Hunter с бензиновым мотором. Впрочем, ранее в Changan подтверждали вероятность появления Deepal E07 на рынке России. Не исключено, что под «пикапом» в московском офисе компании понимают именно эту модель.
Другие планы компании Changan
На данный момент мы можем сделать вывод о том, что под восемью новинками на конвейере завода «Автотор» в 2026 году с наибольшей вероятностью имеются в виду следующие модели Changan: Uni-V, Uni-T, Uni-S, CS35 Max, CS75 Plus, Deepal S07, Deepal G318 и Hunter. Возможно, в этот список также добавится и кроссовер CS75 Pro. Но у компании есть и более масштабные планы.

В долгосрочной перспективе она рассчитывает выйти на объём производства в 40 тысяч автомобилей в год. Кроме того, в планы Changan входит запуск «целого семейства новых моделей». Мы предполагаем, что в данном случае речь может идти о линейке гибридных и электрических машин Nevo.

Актуальный модельный ряд бренда Changan (с серией Uni) включает по большей части модели китайской сборки. Это седаны Alsvin, Eado Plus и Uni-L (Lamore), лифтбэк Uni-V, кроссоверы CS35 Plus, CS35 Max, Uni-S, Uni-T, CS75 Pro, CS75 Plus, Uni-K и CS95, а также пикапы Hunter Plus и Star Truck. Кроме того, в России официально продаются модели Deepal G318, Avatr 11 и Avatr 12, за выпуск которых также отвечает Changan.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
