Новый кроссовер Nio ES9
По итогам мая в Китае вышло 18 новинок. Некоторые из них — это обновленные версии уже существующих машин, но также были и настоящие премьеры. «Китайские автомобили» собрали данные обо всех новинках месяца.
Компании Geely и Hongqi смогли отличиться, среди их майских новинок не оказалось ни одного кроссовера. Также свой гибридный седан переставляла марка Changan. В то же время сегмент SUV естественно не остался в стороне. Исключительно за его наполнение в этом месяце отвечали сразу семь брендов: Great Wall, BYD, Chery, Aito, Li Auto, Nio и Voyah.
Обновленный Geely EX2
Самый популярный автомобиль Поднебесной по итогам 2025 года и первого квартала 2026-го — Geely EX2 — получил первое серьезное обновление. По словам представителей бренда, электрический хетчбэк, известный в Китае как Xingyuan, претерпел более сотни улучшений.
Например, автомобиль получил активный воздухозаборник, новый комплекс ассистентов водителя G-Pilot H3, операционную систему Flyme Auto 2 с искусственным интеллектом, поддержку Apple CarPlay, изменённый дизайн дверных карт и кнопок стеклоподъемников, а его селектор трансмиссии «переехал» за рулевое колесо.
Обновленный Geely EX2 оснащён одним электромотором на задней оси. Его мощность может составлять от 79 до 116 лошадиных сил. Модели доступны три варианта тяговых батарей: 30,12, 40,16 и 47,14 кВт·ч. Запас хода варьируется от 310 до 480 километров. Хетчбэк поступил в продажу в шести комплектациях. Рекомендуемая цена составляет в Китае от 64,8 до 94,8 тысячи юаней. Это эквивалентно 0,7–1,03 миллиона рублей.
Обновленный Geely Emgrand IV
Также компания Geely представила в Китае обновленный седан Emgrand IV поколения. И это несмотря на то, что в ноябре 2025 года в Поднебесной начались продажи Geely Emgrand V генерации. Как оказалось, бренд решил не снимать с внутреннего рынка и предыдущее поколение модели.
В движение Geely Emgrand IV приводит 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 120 л.с. Крутящий момент достигает 150 Нм. С ДВС сочетается 5-ступенчатая «механика» или вариатор. Напомним, что в ряде зарубежных стран автомобиль использует классический «автомат» на 6 ступеней. Например, такая версия сейчас продается в России под именем Belgee S50.
Обновленный седан предлагается в трёх комплектациях: Luxury, Comfort и Prestige. Их цена без учёта скидок — от 68,9 до 77,9 тысячи юаней (от 748 до 845 тысяч рублей).
Новый Galaxy Starshine 7 Max
Линейка Geely Galaxy пополнилась новым полноприводным седаном Starshine 7 Max. Это довольно крупный автомобиль, созданный на платформе GEA Evo. Его габариты составляют: длина — 4958 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1505 мм.
Новинка оснащена гибридной системой Thor AI hybrid 2.0. В её основе 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 112 лошадиных сил, который работает в паре с одним или двумя электродвигателями. В первом случае общая мощность установки достигает 302 лошадиных сил, а во втором — 424 лошадиных сил. С моторами стыкуется гибридная трансмиссия DHT.
Батарея емкостью 28,3 кВт·ч предусмотрена во всех комплектациях. Запас хода на электричестве составляет 220–230 км. Дальность в гибридном режиме пока не указана. Разгон до 100 км/ч занимает от 5,4 до 7,8 секунд в зависимости от версии. Максимальная скорость достигает 185 и 190 км/ч. Привод может быть передним или полным. Модель доступна в пяти комплектациях по цене от 108 880 до 139 800 юаней (около 1,19–1,52 млн рублей).
Обновленный Hongqi H5
Компания Hongqi выпустила на китайский рынок обновленный седан Hongqi H5. Внешне автомобиль отличается слегка измененным дизайном. В его салоне появилось новое рулевое колесо, а также передняя панель с измененным расположением мультимедийного экрана и дефлекторов воздуховодов. Рычаг переключения передач теперь находится за рулевым колесом.
При этом техническая часть седана не изменилась. Hongqi H5 по-прежнему оснащается двумя турбированными двигателями объемом 1,5 и 2 литра. Первый развивает 169 л.с. и работает с 7-ступенчатым роботизированным КПП. Разгон до 100 км/ч с ним составляет 9,5 секунды. Топовый мотор выдает 224 л.с. и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 7,8 секунды. В этом случае в качестве трансмиссии выступает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Обновленный Hongqi H5 представили в пяти комплектациях. Цены на машину варьируются от 121 до 151 тысячи юаней (около 1,31–1,64 млн рублей по текущему курсу).
Обновленный Hongqi HQ9
Вместе с седаном H5 на рынке Поднебесной дебютировал и обновленный минивэн Hongqi HQ9. Внешне автомобиль почти не изменился, разве что получил новый цвет кузова — Galaxy gray (серый). Зато интерьер преобразился кардинально. Салону стало доступно пять новых вариантов отделки. Также появилась полностью другая: теперь она с двойным мультимедийным экраном, как у Li Auto. А для водителя предусмотрели новое рулевое колесо и цифровую приборную панель.
Hongqi HQ9 оснащен гибридной силовой установкой. В основе системы — 2-литровый турбированный двигатель мощностью 163 л.с. С ним работают два электромотора, которые в сумме выдают 487 л.с. На электротяге автомобиль может проехать 168 км, а в гибридном режиме — до 1150 км.
Обновленный минивэн стал доступен в трех версиях. Его цены варьируются от 338,8 до 538,8 тысячи юаней. По текущему курсу это составляет примерно 3,67–5,85 миллиона рублей.
Новый Changan Eado Plus HEV IV
Новый седан Changan Eado Plus HEV, хотя и заявлен как IV поколение, на самом деле представляет собой рестайлинг модели Changan Lamore (Uni-L), официально представленной в России. Автомобиль остался легко узнаваем благодаря характерной решётке радиатора и вытянутым фарам. А его салон оснащён 14,6-дюймовым сенсорным экраном и 10,25-дюймовой цифровой панелью приборов.
Новый Eado Plus приводится в движение традиционной гибридной силовой установкой HEV. Она включает 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 98 лошадиных сил и передний электромотор мощностью 218 л.с. Трансмиссия автомобиля — 1-ступенчатая DHT. Седан оснащен аккумулятором емкостью 1,7 кВт·ч от компании Sunwoda. Время разгона до 100 км/ч составляет 7,56 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 3,98 литра на 100 километров.
Гибридный Changan Eado Plus HEV можно приобрести в трёх версиях. Его цена без учёта скидок варьируется от 89,9 до 99,9 тысячи юаней (0,97–1,09 млн рублей).
Новый Changan CS75 Plus HEV IV
Компанию новому гибридному седану Changan составил кроссовер CS75 Plus IV, оснащённый аналогичной силовой установкой HEV. Эта модель выделяется оригинальным оформлением передней части с крупной решёткой радиатора, рисунок которой напоминает логотип Changan. Кроме того, автомобиль получил традиционные дверные ручки. Центральная консоль гибридного CS75 Plus оснащена тремя крупными дисплеями под одним стеклом, а селектор КПП расположился за рулевым колесом.
Кроссовер оснащен традиционным гибридом без возможности внешней подзарядки. В состав системы входит 1,5-литровый турбированный ДВС мощностью 150 л.с. С ним сочетается передний электромотор с пиковой отдачей 245 л.с. Трансмиссия — 1-ступенчатая DHT. Ёмкость и производитель тяговой батареи такие же, как у седана. При этом CS75 Plus IV HEV разгоняется до 100 км/ч за 7,8 секунды и расходует 4,69 литра бензина на каждые 100 километров пути.
Кроссовер представлен в трех комплектациях: Premium, Flagship и Navigator. Цены варьируются от 121,9 до 139,9 тысячи юаней (1,32–1,52 млн рублей), не учитывая специальные предложения.
Новый Haval Raptor Plus
Компания Great Wall запустила продажи нового Haval Raptor Plus. Это «растянутая» версия базового кроссовера Haval Raptor, которую за пределами Поднебесной планируют продавать как Haval H7 Plus. Внешний вид автомобиля отличает оригинальная радиаторная решётка. На крыше установлен сенсор LiDAR. А задние окна украсили непрозрачными вставками с рисунком.
Внутри «большой Раптор» оснастили 14,6-дюймовым сенсорным экраном и цифровой приборной панелью на 12,3 дюйма. Селектор коробки передач находится за рулевым колесом. В зависимости от комплектации салон кроссовера может быть рассчитан на пять или семь мест. Во втором случае сиденья будут расположены в три ряда: два спереди, три посередине и два сзади.
Автомобиль оснащен полноприводной гибридной силовой установкой Hi4 второго поколения. Эта система объединяет сразу три двигателя: бензиновый ДВС и два электромотора — передний и задний. В качестве коробки передач работает 2-ступенчатая трансмиссия DHT. Общая мощность силовой установки варьируется в зависимости от комплектации: 381–449 л.с. Тяговых батарей три на выбор. Их емкость составляет: 23,7, 33,7 и 44,7 кВт·ч. Они позволяют преодолевать на электротяге 140–255 км (CLTC). А в гибридном режиме Haval Raptor Plus может проезжать более 1000 км независимо от комплектации (WLTC).
Кроссовер Haval Raptor Plus предлагают в семи комплектациях. Их цены составляют от 169 800 до 209 800 юаней, что эквивалентно 1,85–2,23 млн рублей по текущему курсу.
Новый Wey V9X
Второй новинкой от Great Wall стал флагманский кроссовер Wey V9X. Это четвертый автомобиль в линейке Wey, который дополнил минивэн 80 (Gaoshan) и кроссоверы 05 (Mocha) и 07 (Lanshan). При этом V9X — первая модель на базе модульной архитектуры GWM One S. Также следует напомнить, что официальная премьера этого кроссовера в России запланирована на четвертый квартал 2026 года.
Новинка получила крупные блоки головной оптики с соединяющей их световой полосой, традиционные дверные ручки и закрытую переднюю часть без решётки радиатора. Внутри на центральной консоли разместили единый блок из двух 17,3-дюймовых экранов. Его дополняют цифровая приборная панель на 12,3 дюйма и проекционный экран. Салон имеет 6-местную конфигурацию по схеме 2+2+2.
В движение Wey V9X приводит параллельная гибридная система в основе с 2-литровым бензиновым двигателем. Его мощность достигает 238 л.с. Мотору ассистируют 4-ступенчатая гибридная трансмиссия и два электродвигателя с тремя вариантами форсировки. Общая отдача системы составляет 680, 694 и 748 л.с. Варианта батареи также три: 55,4, 66,6 и 80 кВт·ч. Электрический запас хода составляет 310–470 км. В гибридном режиме SUV проезжает до 1700 км. Кроссовер V9X представили в трех комплектациях. Их оценили в 349,8–389,8 тысячи юаней (3,8–4,23 млн рублей).
Новый BYD FangChengBao Ti7
Китайский бренд FangChengBao (FCB), принадлежащий концерну BYD, вывел на рынок Поднебесной электрический кроссовер Ti7. Новинка продолжает брутальный корпоративный стиль марки и напоминает своим экстерьером внедорожники FCB Leopard 5 и 8. Модель построена на платформе Evo+. При этом, в отличие от двух «Леопардов», её конструкция не имеет рамы.
В салоне кроссовера пять посадочных мест. Перед водителем находится четырехспицевый мультируль, виртуальная приборная панель диагональю 10,25 дюймов и 26-дюймовый проекционный дисплей. А за управление функционалом внутри отвечает центральный сенсорный экран размером 15,6 дюймов.
Новый FCB Ti7 оснащен электрической силовой установкой. За движение машины может отвечать один задний электромотор мощностью 408 лошадиных сил или два — передний и задний, с суммарной отдачей 700 л.с. Батарея имеет емкость 92 или 105,7 кВт·ч. Максимальный запас хода электрического кроссовера — от 675 до 755 км (по методике CLTC).
Автомобиль представили в двух комплектациях. Его цена без учета скидок составляет 199 800 и 239 800 юаней. Это эквивалентно 2,17–2,6 млн рублей по актуальному курсу.
Новый BYD Yuan Plus
Также на рынке Китая начались продажи нового поколения кроссовера BYD Yuan Plus. Новинка является третьей генерацией модели. Причем на этот раз смена поколения — это не просто очередной рестайлинг. Автомобиль стал крупнее своего предшественника. Он получил изменённую переднюю и заднюю части, другие кузовные панели, дверные ручки и даже форму задней оконной стойки.
Кроссовер построен на модульной архитектуре e-Platform 3.0 Evo. В салоне перед водителем находится 8,8-дюймовая цифровая приборная панель. По центру передней консоли у базовой модели расположился 12,8-дюймовый сенсорный экран с новой системой DiLink. А в более дорогих комплектациях диагональ тачскрина составляет 15,6 дюймов.
Новый BYD Yuan Plus оснащен задним электромотором, мощность которого может составлять 272 или 326 л.с. Тяговая батарея — две на выбор. Их емкость — 57,54 и 68,54 кВт·ч. Они обеспечивают запас хода от 540 до 630 километров (по циклу CLTC). Независимо от версии, все автомобили поддерживают сверхбыструю зарядку: за 5 минут батарея заряжается с 10 до 70%, а за 9 минут — с 10 до 97%.
Кроссовер представили в четырех комплектациях. Стоимость двух начальных версий составляет 119,9 и 129,9 тысячи юаней (1,3-1,4 млн рублей). А две более дорогие оценили в 142,9 и 149,9 тысячи юаней (1,55-1,63 млн рублей).
Новый BYD Song Ultra DM-i
Третьей майской новинкой BYD стала гибридная версия Song Ultra DM-i. Внешне эта модель не отличается от своей электрической версии. Её передняя часть выдержана в стилистике Loong Face (Dragon Face) с тонкими блоками головной оптики и хромированным элементом между ними. Внутри на центральной консоли разместили 15,6-дюймовый сенсорный экран. Селектор КПП и небольшая цифровая приборная панель «спрятались» за двухспицевым рулевым колесом. Салон предлагает конфигурацию на пять мест.
В движение BYD Song Ultra DM-i приводит параллельная гибридная система. В её основе находится 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 101 л.с. Ему помогает электромотор на 238 л.с. Варианта тяговых батарей два: 26,6 и 38 кВт·ч. Без включения ДВС автомобиль может проехать 205–310 км. А общий запас хода достигает 1845 км.
Гибридный кроссовер стал доступен к покупке в пяти комплектациях. Две начальные версии стоят 129,9 и 139,9 тысячи юаней (1,4–1,52 млн рублей). А три более дорогие модификации оценили в 139,9–159,9 тысячи юаней (1,52–1,74 млн рублей).
Обновленный Chery Fulwin T9
Компания Chery представила в Китае обновленную версию кроссовера Fulwin T9, получившую название Long Range Edition. Этот автомобиль — гибридная модификации модели, которую в других странах, включая Россию, знают как Chery Tiggo 9.
Новинка отличается измененной решеткой радиатора и новым рулем – он двухспицевый, тогда как у переднего кроссовера трехспицевое рулевое колесо. В салоне могут разместиться только 5 человек. А доплата за 7-местный вариант составляет 4000 юаней (44 тысячи рублей).
Кроссовер оснащен гибридной установкой CD-M с 1,5-литровым ДВС, передним электродвигателем и трансмиссией DHT. Общая мощность системы — 360 л.с. (530 Нм). Емкость аккумулятора — 32,66 кВт·ч. Запас хода на электротяге — 220 км. Максимальный пробег превышает 1800 км (CLTC). Автомобиль доступен в трех комплектациях по цене от 119,9 до 139,9 тысячи юаней (1,3-1,52 млн рублей).
Обновленный Exeed RX
Помимо обновленного Fulwin T9, компания Chery выпустила на рынок кроссовер Exeed RX 2027 модельного года. Дизайн модели, известной в Китае как Exeed Yaoguang, остался прежним. Однако экстерьер автомобиля различается в зависимости от его силовой установки. У гибридной версии вместо радиаторной решетки установлена глухая панель. В этом случае воздух к двигателю внутреннего сгорания поступает через воздухозаборник, расположенный в нижней части бампера.
В интерьере обновленного RX также без изменений. На передней консоли по-прежнему расположен единый блок из двух 12,3-дюймовых экранов. В него интегрирована новая система Lion 5.0 AI cockpit, а за производительность отвечает процессор Snapdragon 8155 от Qualcomm. Селектор коробки передач находится на рулевой колонке.
На данный момент на рынок вышла только модель с передним приводом. Вероятно, полноприводная версия кроссовера появится чуть позже. Под капотом базовой модификации установлен 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 261 л.с. В качестве трансмиссии с ним стыкуется семиступенчатый «робот» DCT с двумя сцеплениями.
Альтернативный гибридный вариант Exeed RX оборудован 1,5-литровым ДВС. Его мощность составляет 156 лошадиных сил. Двигатель работает в связке с трансмиссией DHT 150, оснащенной встроенным электромотором. В совокупности эта система развивает 360 лошадиных сил и 530 Нм крутящего момента. Обновленная модель получила тяговую батарею серии Rhino ёмкостью 19,53 кВт·ч. Её электрический запас хода достигает 120 километров. А максимальный гибридный пробег — 1400 км (CLTC).
Автомобиль представили в трех комплектациях. Две из них традиционные, по цене 137,9 и 152,9 тысячи юаней (около 1,5–1,66 миллиона рублей). А стоимость гибридного Exeed RX C-DM составила 137,9 тысячи юаней (примерно 1,5 млн рублей).
Обновленный Aito M9
Бренд Aito (совместная марка Huawei и Seres) вывел на китайский рынок обновленный кроссовер M9. Внешне новинку можно отличить благодаря слегка изменённой передней части с оригинальной решеткой радиатора внизу бампера. Кроме того, у машины появились полускрытые ручки дверей, которые пришли на смену прежним выдвижным. Салон обновленного автомобиля может иметь четырех-, пяти- и шестиместную компоновку.
Как и прежде, у Aito M9 есть полностью электрическая и последовательно-гибридная силовая установка. В первом случае отдача двух электромоторов составляет 676 л.с. А батарея емкостью 120 кВт·ч позволяет проезжать порядка 715 км на одной зарядке по методике CLTC.
Гибридное исполнение оборудовано электромоторами аналогичной мощности. Однако под капотом машины располагается 1,5-литровый турбомотор мощностью 161 л.с., который работает в режиме генератора для батареи. На выбор предоставляются две батареи емкостью 60 и 75 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве – 340 и 422 км. В гибридном режиме – 1345 и 1405 км.
При этом есть у кроссовера и топовая версия под названием Ultimate. Её электрический вариант оборудован тремя электродвигателями с суммарной отдачей 903 л.с. Емкость батареи – 120 кВт·ч. Дальность хода – 750 км. А гибридный Ultimate получил те же три мотора и 2-литровый ДВС мощностью 181 л.с. Всего же обновленному Aito M9 доступно восемь комплектаций по цене от 479 800 до 659 800 юаней (примерно 5,2–7,15 млн рублей по актуальному курсу).
Новый Li Auto L9
Компания Li Auto запустила продажи в Китае второй генерации флагманского кроссовера L9. Несмотря на смену поколения, автомобиль по-прежнему легко узнать по характерной передней части с единой светодиодной полосой. При этом он получил новые бамперы, задний фонарь, дверь багажника и полускрытые дверные ручки.
Новинка базируется на 800-вольтовой архитектуре. В салоне машины три ряда сидений по схеме 2+2+2. На передней консоли — проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD) и 29-дюймовый 6К-экран медиасистемы. За его быстродействие отвечает чипсет Qualcomm Snapdragon 8797. Для задних пассажиров предусмотрен холодильник объемом 10 литров и персональный экран на потолке. Его диагональ составляет 21 дюйм, а разрешение — 4К.
Li Auto L9 оснащен последовательно-гибридной силовой установкой. В её основе — новый 1,5-литровый ДВС мощностью 156 лошадиных сил. С ним работают два электродвигателя. Суммарная отдача системы составляет 571 л.с. Разгон до 100 километров в час занимает всего 4,9 секунды. А максимальная скорость достигает 200 километров в час. Ёмкость тягового аккумулятора — 72,7 кВт·ч. Запас хода на электротяге достигает 420 км. А максимальный запас хода равен 1650 км по методике CLTC.
Кроссовер стал доступен в двух комплектациях: Ultra и Livis. Цены на них составляют 459 800 и 509 800 юаней (около 5-5,5 миллионов рублей).
Новый Nio ES9
Китайский бренд Nio выпустил на рынок флагманский кроссовер ES9. Экстерьер автомобиля оформлен в характерном корпоративном дизайне марки. А на крыше расположено сразу три лидара, которые обеспечивают работу интеллектуальных помощников и системы автономного вождения.
Новинка базируется на 900-вольтовой электронной платформе. Салон рассчитан на шестерых пассажиров по схеме 2+2+2. Все функции в автомобиле управляются через центральный сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма с разрешением 3К. Работу мультимедиа обеспечивают процессор Snapdragon 8295P от Qualcomm. Перед водителем расположен овальный руль. А роль приборной панели выполняет длинный дисплей, тянущийся через всю консоль к переднему пассажиру.
Кроссовер оборудован электрической силовой установкой. Его двухмоторная полноприводная система выдает 707 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч составляет 4,3 секунды. Максимальная скорость достигает 220 км/ч. Емкость батареи – 102 кВт·ч, что обеспечивает пробег от 600 до 620 километров по методике CLTC.
Nio ES9 предлагается в шести комплектациях с ценами от 498 000 до 628 000 юаней (примерно от 5,4 до 6,82 млн рублей). При этом, как обычно у Nio, автомобиль можно приобрести без тягового аккумулятора. В таком случае начальная стоимость кроссовера снижается до 390 000 юаней (4,23 млн рублей). А на батарею необходимо заключить договор аренды.
Новый Voyah Taishan X8
Компания Dongfeng представила в Китае новый кроссовер Voyah Taishan X8. Это юолее компактная пятиместная версия флагманского Voyah Taishan, доступного только с трехрядным салоном на шесть человек.
Внешне «большой» и «маленький» Taishan похожи, но у новинки меньше хромированных деталей. Модель базируется на платформе Tianyuan Architecture. Она оснащена 800-вольтовой архитектурой и поддерживает функцию быстрой зарядки 5C. В салоне — 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, 55-дюймовая проекция AR-HUD и единый блок из двух сенсорных экранов по 15,6 дюйма. Мультимедиа работает на операционной системе HarmonyOS от Huawei.
Voyah Taishan X8 доступен в пяти комплектациях, три из которых оснащены подзаряжаемой гибридной системой. В состав такой установки входят два электродвигателя и 1,5-литровый бензиновый ДВС мощностью 150 л.с. Базовая гибридная модель развивает 646 л.с. Емкость батареи составляет 45 кВт·ч. На электротяге автомобиль может проехать 245 км. А общий запас хода — 1321 км по циклу CLTC. Более дорогие гибридные версии выдают 666 л.с. и имеют батарею емкостью 65 кВт·ч. Их запас хода на электротяге составляет 370 км, а смешанный пробег — 1506 км по циклу CLTC. Цены на гибридный X8 варьируются от 292,9 до 359,9 тысячи юаней (3,18–3,9 млн рублей).
Электрический кроссовер представлен в двух комплектациях. Он оснащен двумя электродвигателями: передним и задним. Их суммарная мощность составляет 646 лошадиных сил. Тяговых батарей две: емкостью 98 и 120 кВт·ч. Они обеспечивают запас хода 603 и 727 километров по циклу CLTC. Цена на электрокар варьируется от 339,9 до 379,9 тысяч юаней (примерно 3,69–4,12 миллиона рублей).
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
