Кроссовер Li Auto L8 второго поколения в топовой версии Livis / фото из соцсети
Новый гибридный кроссовер Li Auto L8 сертифицируют в России, выяснили «Китайские автомобили». Ожидается, что модель поступит в продажу до конца 2026 года. В Китае эта машина пока также не продается.
Новый Li Auto L8 в России
О том, что новый кроссовер Li Auto L8 готовится к рыночному дебюту, стало известно в марте 2026 года, когда модель зарегистрировало министерство промышленности КНР. Тогда же выяснилось, что это будет не просто обновленная версия SUV, а её второе поколение. Более того, оказалось, бренд Li Auto (Lixiang) решился на полную перезагрузку своей L-линейки, в результате которой позиционирование моделей должно стать более понятным для покупателей.
Производитель планирует разделить ассортимент гибридных кроссоверов на две части. В первую войдут более доступные варианты: 5-местный L6 и L7 на шесть мест. А флагманами станут L8 и L9, которые будут разведены по аналогии с «младшими» SUV. Это значит, что «восьмерка» займет нишу топовой модели с салоном на пять человек, а «девятка» — на шесть.
На данный момент из всей «перезагруженной» линейки на рынок вышел только новый Li Auto L9. А премьера модели L8 запланирована в Китае на 23 июня. Кроссоверы уже стали замечать в салонах местных дилеров. Между тем, как выяснили «Китайские автомобили», новый Li Auto L8 начали сертифицировать и для России.
— Если мы говорим про новое поколение Li L8, то выход [на рынок РФ] планируется. Сроки — конец третьего — четвертый квартал, когда будет пройдена сертификация, — сообщили «Китайским автомобилям» в пресс-службе Li Auto в России.
По данным китайских СМИ, новую генерацию кроссовера L8 будут предлагать в двух комплектациях: Ultra и Livis. А базовая цена модели ожидается на уровне 321 800 юаней. Это эквивалентно примерно 3,5 миллиона рублей в пересчете по актуальному курсу.
Новый Li Auto L8: подробнее
Несмотря на смену поколений, кроссовер L8 остался легко узнаваем. Он по-прежнему оснащен характерной передней частью с единой светодиодной полосой. При этом модель обзавелась новыми бамперами, кузовными панелями, задним фонарем, дверью багажника и полускрытыми дверными ручками.
Новый Li Auto L8 имеет габариты 5135 х 2000 х 1800 мм и колёсную базу 3045 мм. Для сравнения: у текущей модели размеры кузова составляют 5080 х 1995 х 1800 мм, а колёсная база — 3005 мм. Таким образом, кроссовер стал немного длиннее и шире. При этом его салон теперь вмещает только пять пассажиров, тогда как раньше входило шесть.
Подвеска машины независимая: передняя на двойных поперечных рычагах, задняя — пятирычажная. Объем багажного отделения — 820 литров. Автомобиль оснащен активной подвеской, современным комплексом водительских ассистентов и подруливающей задней осью. Радиус разворота нового L8 составляет всего 5,1 метра. Также известно, что машина сможет буксировать прицеп весом до 1500 кг.
Силовая установка Li Auto L8
Кроссовер базируется на 800-вольтовой архитектуре и оснащен последовательно-гибридной силовой установкой. В её основе — новый 1,5-литровый ДВС-генератор. Он развивает 156 лошадиных сил. Все версии Li Auto L8 оборудованы полным приводом с двумя электродвигателями. Суммарная отдача системы составляет 571 лошадиную силу и 710 Нм крутящего момента.
Ёмкость тягового аккумулятора — 72,7 кВт·ч. Автомобиль поддерживает быструю зарядку 5C с пиковой мощностью 420 кВт. Она позволяет восстановить энергию батареи с 10 до 80% всего за 10 минут. Запас хода на электротяге достигает 430 км. А максимальный гибридный пробег равен 1670 км по методике CLTC.
Средний расход топлива при разряженной батарее для версии Ultra составляет 6,2 литра на 100 километров по стандарту WLTC. В топовой комплектации Livis заявленный расход почти не отличается — всего 6,3 литра на 100 километров. Максимальная скорость Li Auto L8 достигает 200 километров в час.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
