Зимняя резина для автомобилей должна обладать большим рядом качеств, характеризующих ее соответствие этому проблемному с точки зрения условий эксплуатации сезону. В их перечень входит и сохранение эластичности при низких температурах, и возможность хорошо держать трассу на скользких поверхностях. Зачастую по официальным данным, предоставляемым производителем, сложно оценить, насколько хорошо будет вести себя шина в том или ином случае. Именно поэтому следует обращать внимание на пользовательские отзывы. Dunlop Grandtrek Ice 02 является уже не новой моделью резины, а это говорит о возможности провести качественный анализ на основании пользовательских рецензий, что мы и сделаем в конце статьи. Однако чтобы понять, насколько честен с нами производитель, при разборе ее характеристик следует начать с официальных данных.
Краткая информация о модели
Производитель выпустил эту зимнюю шину для эксплуатации в первую очередь на дорогах с асфальтовым либо бетонным покрытием. Об этом можно судить по специфической форме протектора, которая говорит о высоких скоростных режимах, допустимых при движении на укомплектованном ею автомобиле. Согласно отзывам о Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, она может устанавливаться на различные виды легковых автомобилей, в том числе внедорожники и кроссоверы, а также некоторые виды микроавтобусов. Она считается одним из лучших решений, когда-либо предлагавшихся водителям великобританским брендом.
Продуманная дренажная система
Несмотря на то что зимнее время года зачастую характеризуется сильными морозами и горами снега, не стоит забывать про оттепели, приходящие весьма неожиданно. Поэтому производитель позаботился о том, чтобы избавиться от эффекта аквапланирования и, как говорят отзывы о резине Dunlop Grandtrek Ice 02, преуспел в данном вопросе. Достичь этого удалось благодаря применению симметричного направленного дизайна протектора, создающего довольно крупную сеть ламелей. Большинство из них являются глубокими и размещены под углом к направлению движения и при этом развернуты в обратную сторону. Глубокие протекторные блоки и широкие канавки как никогда способны качественно отводить воду, грязь или снежную кашу из пятна контакта с трассой, что позволяет постоянно поддерживать уверенное сцепление с дорожной поверхностью.
Дополнительным плюсом такого расположения протекторных элементов можно считать возможность разместить внутри канавок большее количество неуплотненного снега. Такая особенность позволяет без особых усилий проделывать колею в свежевыпавшем рыхлом снегу, при этом все рабочие кромки сохраняют свои гребные характеристики. Ламели очищаются при каждом обороте колеса, и цикл повторяется все снова и снова.
Управляемость при высокоскоростном движении
Как уже отмечалось выше, модель заранее проектировалась с упором на скорость. Для того чтобы добиться наилучших результатов, центральные протекторные блоки были размещены так, чтобы во время движения создавать очень широкое и практичное ребро, разделенное прорезями и имеющее собственные режущие кромки. А их большие размеры, если верить отзывам о шинах Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, позволили увеличить прочность конструкции и сделать ее более массивной, добавив безопасности и износоустойчивости.
Если при другом расположении протекторных блоков во время маневрирования нагрузка ложится на плечевые зоны, то в данном случае с нею эффективно справляется центральная часть рабочей зоны. За счет этого отзывчивость автомобиля на управление повышается, и поездка становится более комфортной.
Связки между блоками
Не забыли производители и о побочных эффектах, которые могут появляться вследствие эластичности резиновой смеси. Поэтому отдельные блоки в центральной части шины было решено соединить между собой небольшими перемычками. Если бы их не было, высокие нагрузки, возникающие при торможении, резком разгоне или маневрировании могли бы приводить к деформации, во время которой соединившиеся между собой блоки закрывали рабочие кромки, что значительно понижало характеристики. Наличие перемычек, как подчеркивают отзывы владельцев о Dunlop Grandtrek Ice 02, устраняет эту проблему и улучшает сцепление с дорожной поверхностью при любых условиях. Помимо этого, они делают конструкцию более прочной, что приводит к равномерности в износе.
Трехмерная структура ламелей
При разработке производителем была запатентована новая технология под названием Miura-Ori. Ее суть заключается в применении особой, в данном случае Z-образной формы стенки ламелей. Подобный подход призван бороться с деформацией протекторных блоков, возникающих при естественной нагрузке, создаваемой массой автомобиля и крутящим моментом его двигателя. В результате удается добиться повышения площади пятна контакта с трассой и равномерности разнесения нагрузочного импульса внутри него. Не стоит забывать и о создающихся тысячах небольших кромок, каждая из которых способна проявить себя во время движения. Как показывают отзывы о шинах Dunlop Grandtrek Ice 02, относительно качества сцепления с трассой и управляемости у пользователей претензий нет.
Шипы и их особенности
Для того чтобы повысить эффективные характеристики шин при движении по льду или гололедице, производитель принял решение использовать шипы. Не так давно их количество стало четко регламентироваться европейскими законами, поэтому перед разработчиками встала сложная задача — заставить небольшую горстку металлических элементов работать максимально эффективно. Для этого в конструкцию самого шипа были внесены изменения.
Эта модель стала первой, где испытывалась новая технология. Так, сам шип получил прямоугольную форму, кромки же было принято решение сделать зигзагообразными. В качестве твердосплавного металла для острия был выбран карбид вольфрама. Он не так часто ломается, как другие сплавы, и при этом обладает устойчивостью к абразивному износу. Как говорят отзывы о Dunlop Grandtrek Ice 02, шипы получились довольно прочными и не стираются даже после долгого использования.
Основание тоже получило ряд изменений. Его верхушка стала шестиугольной, что позволило надежно закрепить шип и не давать ему вращаться внутри посадочного гнезда, со временем разбивая его. А сама внутренняя часть имеет увеличенные размеры и наверняка не выпадет даже при сильных нагрузках, связанных с агрессивным стилем вождения. В отзывах о шипах Dunlop Grandtrek Ice 02 102T подчеркивается, что эта особенность понравилась владельцам автомобилей с мощными двигателями.
При небольшом количестве шипов разработчикам удалось создать целых 16 независимых рядов. Этого вполне достаточно для того, чтобы на самой скользкой поверхности если не один, то другой шип обязательно нашел, за что можно зацепиться для уверенного удержания автомобиля.
Увеличение прочности и защита от повреждений
Для того чтобы повысить долговечность шины, при ее производстве применяется технология последовательной заливки с использованием двух разных резиновых смесей. Первая из них предназначена для самих рабочих частей протекторных элементов и обладает большей мягкостью и эластичностью. Однако при этом она подвержена порезами и проколам, что является негативным фактором.
Чтобы защитить шину от повреждений, включая ее боковые части, было принято решение внутренний слой и саму конструкцию отливать из более жесткой резины. Это позволило ограничить глубину гнезд для шипов. Как отмечается в отзывах о Dunlop Grandtrek Ice 02, это еще и качественно защитило от механических повреждений, в числе которых и грыжи, возникающие после сильных ударов.
Положительные отзывы водителей о модели
Пришло время провести анализ отзывов о Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, оставленных водителями за время эксплуатации этой резины. Среди основных положительных моментов они выделили следующие:
-
Уверенное управление на скорости. Даже на скользкой трассе можно, не пренебрегая ПДД и требованиями безопасности, двигаться довольно быстро без риска не справиться с управлением. Резина остается отзывчивой и послушной командам водителя, не пытается сорваться в занос.
-
Высокая прочность боковины. При езде в регионах, где дороги чистятся редко, так или иначе сталкиваешься с глубокой колеей, имеющей острые края. Кроме того, шину можно повредить при сильном ударе. Однако эта модель может спокойно противостоять таким негативным факторам и оставаться целой.
-
Надежное крепление шипов. При правильной обкатке шипы впоследствии практически не теряются, а это говорит о том, что в дальнейшем во время эксплуатации не придется тратиться на установку новых элементов взамен выпавших.
-
Высокая износоустойчивость. Резина, согласно отзывам о Dunlop Grandtrek Ice 02, вполне способна отслужить несколько сезонов, не потеряв своих характеристик.
-
Хорошие гребные характеристики. Продуманная система ламелей и высокие протекторные элементы позволяют двигаться уверенно по рыхлой поверхности, в том числе и снежной каше.
-
Отсутствие аквапланирования. В оттепель вы можете не переживать, что «уплывете» на ближайшей луже благодаря качественной дренажной системе.
Как видно, резина получила довольно высокую оценку от пользователей почти по всем параметрам. Однако у нее есть и несколько отрицательных сторон.
Минусы модели на основании отзывов
Среди отрицательных моментов, подчеркнутых водителями в отзывах о шинах Dunlop Grandtrek Ice 02, можно выделить в первую очередь довольно сильную шумность, с которой придется смириться на все время обкатки. Оно длится первую 1000 километров, впоследствии уровень шума снижается до вполне приемлемого.
Второй негативный фактор — это довольно высокая стоимость. Однако он обусловлен известностью бренда и вполне приемлемым качеством, поэтому здесь стоит делать выбор между надежностью и бюджетом.
В остальном резина является хорошим представителем качественного и продуманного семейства шин от британского производителя. Если вы цените свою безопасность и доверяете приведенным выше фактам из отзывов о Dunlop Grandtrek Ice 02, то с уверенностью можете устанавливать ее на свой автомобиль.
[rssless]
[/rssless]
