Бортовой компьютер УАЗ – необходимость быть современным

Современный автомобиль сложно представить без многофункциональных электронных систем, которые отвечают за передачу данных, получаемых от ЭБУ. Сегодня все автомобили российского производства оснащаются системой распределительного впрыска, а двигатели соответствуют экологическим нормам и стандартам, принятым в нашей стране.

1 Обзор бортовых компьютеров для различных модификаций УАЗ Патриот

Бортовой компьютер в автомобиле – это многофункциональное устройство, которое предназначено для обработки электронных данных, которые поступают от блока управления инжекторным двигателем. Большинство современных бортустановок анализируют следующие данные:

• уровень топлива в баке автомобиля,
• показатель температуры внешней среды,
• частоту вращения коленчатого вала,
• показатель и уровень раскрытия дроссельной заслонки,
• уровень детонации и другие характеристики.

Все обработанные компьютером данные выводятся на специальный дисплей или же передаются водителю посредством голосового оповещения. Что касается автомобилей семейства УАЗ, то инжекторными моторами они стали оснащаться с начала 2000-х годов; это новшество позволило уменьшить степень расхода топлива и скорректировать некоторые показатели работы двигателя. Однако не все модели УАЗ оснащаются на заводе универсальными бортовыми компьютерами, с помощью которых можно отслеживать все основные процессы в двигателе и узлах автомобиля.

Бортовая система УАЗПоэтому владельцы УАЗ все чаще обращаются к установке бортовых систем самостоятельно. Как показывает практика, это существенно упрощает эксплуатацию автомобиля, улучшает внутренний дизайн и способствует более четкой работе двигателя авто.

На сегодняшний день самыми популярными цифровыми системами, которые устанавливаются на УАЗ, являются такие версии бортовых компьютеров как:

• Prestige Patriot,
• Prestige U12-Luxe,
• V55-01 «Престиж»,
• Multitronics C-580 и др.

Некоторые из данных бортовых систем подходят различным версиям УАЗа, в том числе УАЗ Hunter или УАЗ «Буханка». Наиболее универсальной системой является многофункциональный бортовой компьютер Престиж «Патриот», который прост в установке своими руками и обладает высокой надежностью и самыми необходимыми функциями считывания и оповещения.

Цифровые системы на УАЗ

Как правило, проблем с установкой данного бортового компьютера у владельцев УАЗ Патриот не возникает, так как он специально разрабатывался под штатную приборную панель, а в комплекте есть подробная инструкция по установке. Он подходит для новых версий УАЗ Патриот, которые выпускаются с 2014 года. Однако при желании его можно установить и на более поздние модификации. Модель Престиж Патриот поддерживает самые распространенные протоколы управления и считывания ЭБУ, среди которых:

• стандарты Bosch EDC-16, которыми оснащаются дизельные версии моторов ЗМЗ или импортные двигатели «Ивеко» F11A,
• ЭБУ Bosch ME 797 с поддержкой бензиновых типов двигателей,
• бензиновые модификации ЭБУ Микас 7.2 и более поздних версий,
• двухтопливные варианты двигательных систем для двигателей с газовой установкой.

ЭБУ Bosch ME 797Благодаря современному процессорному блоку бортовой компьютер Prestige Patriot  обладает такими функциями как:

• отображение реальных показателей работы мотора,
• считывание и автосохранение полученных данных,
• возможность расшифровки и автоматического сброса небольших ошибок в системе ЭБУ,
• диагностика работы топливного насоса и системы кондиционирования на автомобилях 2013-2014 годов с ЭБУ Микас 7.2 и выше,
• определение расхода топлива в момент времени, уровня оборотов, точной скорости движения,
• контроль состояния двигателя и сопутствующих систем автомобиля во всех режимах работы.

Кроме того, с помощью бортового компьютера можно вести бортовой журнал и отслеживать количество заправок, количество потребленного топлива, расходы на комплектующие и даже определить стиль вождения и расчет оптимального маршрута для дальней поездки. Данное устройство можно с легкостью запрограммировать под свой стиль езды, убрать некоторые «ненужные» параметры оповещения, настроить таймер поездок и т.д. Все это возможно благодаря большому функционалу и объему встроенной памяти электронного устройства.

 

2 Установка бортового компьютера Prestige Patriot своими руками

Первым делом необходимо аккуратно снять пластиковую крышку над центральными воздухоотводами с помощью простой отвертки. Таким же образом снимаем облицовку приборного щитка (откручиваем по одному винту с каждой стороны крестообразной отверткой). Потом снимаем панель щитка приборов и получаем доступ к штатной проводке автомобиля УАЗ Патриот.

Из комплекта бортового компьютера возьмите специальный жгут для монтажа и проложите его от места установки компьютера (над центральной консолью) к приборному щитку автомобиля. Провода монтажного жгута следует подсоединять в следующей последовательности:

• провод желтого цвета от жгута соединяется с контактом разъема ХР3 белого цвета,
• зеленый провод идет на синий провод штатной проводки с черной полосой посередине (разъем ХР2).

Комплект Prestige PatriotДалее необходимо снять крышку от блока предохранителей, она расположена в левой части снизу от рулевой колонки автомобиля. Туда, к диагностическому разъему, следует протянуть три провода от жгута красного, коричневого и черного цвета. После чего эти провода подключаются к диагностической вилке, которая также идет в комплекте с бортовым устройством.

Подключение происходит по соответствующему каждому проводу цвету в вилке. В результате два провода от вилки останутся незадействованными, их необходимо будет как следует заизолировать и сложить. На данном этапе очень важно не допускать включения диагностической вилки бортового устройства в разъем диагностики автомобиля. Делать это следует только после полной установки бортового компьютера в салон автомобиля и всех необходимых подключений.

Подключение бортового компьютера PrestigeКогда первый этап закончен, приподнимите крышку подлокотника и снимите пластиковый бокс центрального тоннеля. Белый и коричневый провод от жгута соедините с проводами блока подогрева сидений и блока переключателя топливных баков автомобиля. Белый провод жгута подключается к оранжевому контакту от правого бака, коричневый – к коричневому проводу от левого бака.

Далее открутите два винта крепления центральной панели воздухоотводов и подключите разъем от монтажного жгута к предусмотренному в автомобиле разъему бортового компьютера черного цвета. Теперь можно подключить диагностическую вилку с проводами к диагностическому разъему автомобиля. Закройте крышку блока предохранителей, установите крышку дефлектора воздухоотводов и закрутите винты. После этого дисплей должен загореться, если этого не произошло, проверьте все соединения и контакты. Если все выполнено правильно, закрепите бортовой компьютер к панели двумя саморезами крепления из комплекта и установите заглушки. Включите зажигание машины и дайте двигателю поработать в течение 10-15 минут.

 

3 Бортовой компьютер V55-01 Prestige для модели УАЗ «Буханка»

Если речь идет о более старых версиях автомобилей УАЗ, о таких модификациях как УАЗ «Буханка» или же некоторых моделях ГАЗ и ВАЗ 1998-2009 годов, то самым популярным вариантом для таких машин (с инжекторными двигателями) является модель V55-01. Она обладает минимальным набором необходимых функций и понятным каждому интерфейсом. Данное устройство подходит исключительно для бензиновых версий двигателей, которые соответствуют экологическим стандартам Евро-2 и Евро-3 и поддерживает работу ЭБУ с разъемом минимум на 16 контактов.

Этот бортовой компьютер оповещает водителя о различных внештатных режимах работы, обнаруживает неполадки в системе двигателя, дополняет парковочный радар, выполняет функции таксометра и прокладывает оптимальные маршруты.

Модель V55-01 PrestigeОн имеет относительно невысокую стоимость по сравнению с другими моделями и достаточно легко, с помощью подробной инструкции и минимального набора инструментов, подключается к штатному оборудованию автомобиля. Чаще всего компьютер устанавливается в разъем на центральной консоли с выводом на приборную панель (на моделях УАЗ «Патриот» 2005-2009 годов выпуска). Работать устройство может в нескольких подключаемых режимах.

В универсальном режиме компьютер подключается к датчику скорости автомобиля и сигнальному проводу от форсунки. В этом случае он работает исключительно как маршрутный компьютер, а функции тестера или считывающего устройства недоступны. Как правило, это вызвано несоответствием характеристик данного БК протоколу диагностики ЭБУ УАЗ «Буханка». Чаще всего на данном автомобиле доступен лишь универсальный режим работы. 

Маршрутный компьютер УАЗ «Буханка»В режиме диагностического протокола OBD-2 компьютер работает как считывающее устройство и может расшифровывать и самостоятельно сбрасывать ошибки ЭБУ. Как правило, на инжекторных двигателях используется именно данный режим. Он позволяет дублировать показания основных приборов и корректировать их работу, а также устранять неполадки, которые возникают в системе ЭСУД.

Представленные модели бортовых компьютеров являются наиболее популярными на отечественном рынке электрооборудования для отечественных автомобилей УАЗ. Существуют и другие варианты БК для данных моделей авто, но в работе они практически не проверялись.