Японский бренд Toyo является одним из лидеров мировой шинной индустрии. Конечно, до таких гигантов отрасли, как Continental или Michelin, ему далеко, но компания постоянно занимает место в десятке лучших по объемам продаж. Шины этой фирмы отличаются качеством и надежностью. Это утверждение характерно и для покрышек Toyo Proxes T1 Sport. Отзывы автолюбителей и экспертов отрасли о резине этого класса только хвалебные. Какие технологии лежат в основе производства, и каковы технические характеристики модели?
Проектирование
Шины Toyo Proxes T1 Sport создавались с использованием цифровых вычислительных технологий. Это позволило инженерам компании увеличить скорость проектирования и снизить ее стоимость. После тестирования на стенде сотрудники перешли к испытаниям в реальных условиях. Отзывы о шинах Toyo Proxes T1 Sport самые хвалебные. Покрышки полностью раскрыли потенциал транспортного средства, сделали управление максимально надежным и безопасным.
Дизайн
Протектор построен по наиболее популярной схеме, предполагающей использование пяти ребер жесткости. При этом дизайн сделали асимметричным. Такая методика пришла именно из мира автоспорта, где впервые сумела доказать свою уникальность и надежность. Каждый элемент оптимизирован под выполнение конкретных задач.
Центральная часть отвечает за курсовую устойчивость и скорость маневрирования. Три жестких широких ребра сохраняют свою форму стабильной при самых высоких динамических нагрузках. Это позволяет исключить риск ухода автомобиля с заданной траектории. С их помощью удается добиться феноменальной динамики. Машина чутко и оперативно реагирует на команды руля. По этому показателю отзывы о Toyo Proxes T1 Sport не имеют никаких нареканий.
Безопасность на дороге во многом определяется качеством торможения. Для быстрой и эффективной остановки внешнюю плечевую зону оснастили полностью закрытыми блоками. Наличие специальных перемычек снижает деформацию элементов во время резкого торможения.
Сфера применения
Дизайн во многом определил и область использования резины. Сами производители позиционируют эти покрышки как высокоскоростные. Поэтому их чаще всего приобретают владельцы мощных седанов премиального класса. Большинство типоразмеров имеют индексы скорости Y и W. Это означает, что они способны разгоняться до 240 и 270 км/ч соответственно. Диаметр посадки расположен в диапазоне от 16 до 20 дюймов. Компаунд шин рассчитан только на летнюю эксплуатацию. Даже при незначительных морозах покрышки могут полностью потерять сцепление с дорогой. Естественно, ни о каком безопасном передвижении в этом случае и речи не идет.
Стабильность в дождь
Надежность поведения шин в дождь определяется разными факторами. Отзывы о Toyo Proxes T1 Sport однозначны. Покрышки в плохую погоду и на мокром асфальте ведут себя практически идеально. При этом автомобиль не уводит в стороны даже во время резкой смены покрытий.
Дренажная система представлена четырьмя продольными широкими канавками. Увеличенные размеры позволяют перекачивать больше воды за один раз. В результате чего эффект гидропланирования не детектируется даже на больших скоростях.
Положительную лепту вносит и компаунд. В состав резиновой смеси химики Toyo ввели увеличенную долю диоксида кремния. Это соединение улучшает качество сцепления с мокрым асфальтом. Шины стабильно держат дорогу при любых режимах передвижения: разгон, поворот, торможение, крейсерская скорость.
Долговечность
Жесткие боковины позволяют сохранить форму колеса стабильной при разовых динамических нагрузках, возникающих, например, во время удара о бордюр. Каркас максимально прочный, что позволяет снизить риски образования шишек и грыж до нуля.
На долговечность покрышек влияет и качество используемой при производстве резиновой смеси. Для увеличения ходимости в компаунд добавляют мелкодисперсный технический углерод. Молекулы повышают устойчивость к абразивному истиранию, в результате чего глубина протектора сохраняется стабильной максимально длительный период. Отзывы о Toyo Proxes T1 Sport говорят о том, что на данной резине можно без проблем преодолеть до 60–70 тыс. км пробега.
Комфорт
В вопросе удобства от езды ситуация выглядит иначе. Эти шины имеют спортивный характер. Покрышки жесткие, в результате чего тряска в салоне высокая. Автомобилист будет ощущать малейшие неровности на асфальтовом покрытии. Даже небольшая кочка вызовет серьезную тряску в салоне.
С гашением шума все гораздо лучше. Специфическое расположение шашек протектора позволяет снизить звуковые колебания. В данном случае резину можно назвать комфортной.
Развитие
Эта модель стала безоговорочным хитом компании. Поэтому бренд пошел еще дальше и выпустил аналог для автомобилей с полным приводом. Покрышки Toyo Proxes T1 Sport SUV идеально подходят для скоростных кроссоверов. Лучше всего они ведут себя на твердом асфальтовом покрытии. Бездорожье на них преодолеть не получится в принципе. Протектор быстро забьется грязью, качество сцепления с поверхностью снизится многократно.
[rssless]
[/rssless]
