В рамках промышленной выставки «Иннопром-2019» в Екатеринбурге НПО автоматики имени академика Н.А. Семихатова, входящее в структуру «Роскосмоса», представило трактор, снабжённый системой автономного управления. Его серийное производство может начаться в 2023 году.
Российское правительство хочет, чтобы технологии оборонного комплекса, на которые государство тратит сотни миллиардов рублей, находили своё применение и в народном хозяйстве. Екатеринбуржское НПО автоматики занимается в основном изготовлением систем управления и радиоэлектронной аппаратуры для ракетно-космической отрасли, а рамках программы диверсификации внедряет космические технологии в земную технику – в частности участвует в масштабном проекте «Умное земледелие». Беспилотный трактор, показанный на выставке «Иннопром-2019», – пример такой диверсификации: при его разработке, по словам главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина, использован опыт разработки систем управления для ракет, хотя и не уточняется, каких именно.
Небольшая четырёхколёсная машина со смешным выражением «лица» не имеет кабины, руля и педалей. Управляет ей искусственный интеллект на основе данных со спутников и картинок с видеокамер. Заявленная точность позиционирования – 10 см, то есть волне космическая. Электронный разум машины способен к самообучению, и на основе полученного опыта будет корректировать траекторию и скорость движения. При этом реализованная на тракторе система автономного управления впоследствии может быть использована на любой сельскохозяйственной технике. К 2023 году НПО обещает создать широкую линейку систем точного земледелия и подготовить их к серийному производству. Сколько бюджетных денег уже потрачено и ещё будет потрачено на разработку таких систем, не сообщается.
Гендиректор НПО автоматики Андрей Мисюра в интервью «Российской газете» рассказал, что в нашей стране доля точного земледелия на данный момент не превышает трёх процентов, тогда как в Европе составляет 80%, в США – 60%.
Между тем показанный на выставке опытный трактор хоть и умеет самостоятельно обнаруживать препятствия и объезжать их, на стадии испытаний всё же требует внимания со стороны человека – оператор задаёт ему маршрут и контролирует работу на поле.
Дмитрий Рогозин уже похвастался умной сельхозмашиной в своём Твиттере, а вот июньский полёт в ближний космос своего картонного двойника на «Жигулях» так и не прокомментировал.
[rssless]
По материалам: www.kolesa.ru
[/rssless]
