На панели приборов любого современного автомобиля есть индикаторы, предупреждающие о какой-либо неисправности. Лампочка давления масла может сигнализировать о серьезной неисправности в моторе. Из-за чего это происходит?
Для чего нужен индикатор
Этот индикатор обычно имеет изображение масленки и загорается красным при определенных проблемах. Он работает вместе с датчиком, который установлен в канал системы смазки мотора. Когда давление масла становится меньше, чем нужно, то индикатор загорается.
Лампа предназначена для того, чтобы водитель вовремя узнал, что произошла неисправность в двигателе, и принял меры. Если не обращать внимание на загоревшуюся лампочку, то могут быть такие неисправности:
1. Смазка всех элементов значительно ухудшается, поэтому возможно проворачивание вкладышей;
2. Поршни начнут перегреваться, а также увеличиваться от этого и на стенках цилиндров будут оставаться потертости;
3. Подшипники распредвала быстро придут в негодность;
4. Все элементы, которые должны смазываться маслом, без него быстро выйдут из строя, их ресурс значительно ухудшается.
Из-за чего загорается
Как указывалось выше, этот индикатор работает в паре с датчиком. Датчик, в свою очередь, реагирует только на изменение уровня масла в моторе. Поэтому не стоит думать, что лампа загорается ошибочно.
Если масло ушло незначительно, то индикатор не загорится. Если уйдет 2/3 части масла, то вместе с маслом маслозаборник забирает воздух и картерные газы. Тогда лампочка также загорается.
Если уровень масла падает, то насос берет его с разной мощностью и поэтому сначала индикатор просто мигает, а затем уже загорается и не гаснет до устранения проблемы.
Если вы обнаружили, что на приборной панели горит лампочка, то нужно остановиться, заглушить мотор и долить масло. Если после этого индикатор продолжает гореть, то нужно обратиться в автосервис, а авто лучше перевезти туда на эвакуаторе. Если лампочка моргает, то можно доехать на СТО самостоятельно, на небольшой скорости.
