Тот самый «шедевр»: Kia Mohave-2020 сохранил дизайн предвестника. Дизель тоже в строю

Корейская марка раскрыла внешний облик серийного обновленного внедорожника. На домашний рынок модель выйдет в сентябре. Возможность появления новинки в России также рассматривается.

Предвестника преобразившегося рамного Mohave – концепт Mohave Masterpiece (второе слово переводится как «шедевр») – компания Kia показала в марте этого года. После серии шпионских фото, наконец, опубликованы официальные картинки серийной модели. Как мы уже знаем, рестайлинговый Mohave почти полностью сохранил дизайн концепта, разница лишь в деталях.

Итак, внедорожник, который выпускают с 2008 года (последнюю более-менее существенную модернизацию он пережил в 2016-м), получил новые передние крылья и капот, другие бамперы. На новой радиаторной решетке красуются «клыки», правда, они тоньше и не светятся, как у прототипа. Фары с четырьмя светодиодными секциями также перешли с шоу-кара, но при этом они стали чуть крупнее. А вместо светящихся вертикальных полосок в передний бампер интегрированы прямоугольные противотуманки. 

Тот самый «шедевр»: Kia Mohave-2020 сохранил дизайн предвестника. Дизель тоже в строю

Тот самый «шедевр»: Kia Mohave-2020 сохранил дизайн предвестника. Дизель тоже в строю

Тот самый «шедевр»: Kia Mohave-2020 сохранил дизайн предвестника. Дизель тоже в строю

Багажная дверь тоже новая, задние фонари – такие же, как у Mohave Masterpiece, только у серийной машины между ними теперь расположена красная плашка с названием модели. Для вездехода доступны 20-дюймовые диски.

Габариты обновленного Mohave компания пока не раскрыла. У дореформенного внедорожника длина равна 4930 мм, колесная база – 2895 мм.

Тот самый «шедевр»: Kia Mohave-2020 сохранил дизайн предвестника. Дизель тоже в строю

Салон тоже еще засекречен. Судя по опубликованным ранее шпионским снимкам, внутри появились новые передняя панель, рулевое колесо и рычаг переключения передач, иной блок управления климатической установкой, а также мультимедийная система с большим тачскрином. Кроме того, в списке оборудования значатся виртуальная «приборка» и система выбора режима движения.

Как и предполагалось, Mohave сохранил турбодизель V6 3.0 – соответствующий шильдик имеется на корме. Пока неизвестно, изменилась ли отдача мотора. У корейской версии дореформенного внедорожника мощность двигателя составляет 260 л.с. (в России – 250 л.с.), он работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом».

Тот самый «шедевр»: Kia Mohave-2020 сохранил дизайн предвестника. Дизель тоже в строюКонцепт Kia Mohave Masterpiece

В Корее продажи обновленного Mohave стартуют в сентябре. Как ранее рассказал в интервью Kolesa.ru управляющий директор российского офиса Kia, компания рассматривает возможность появления преобразившегося внедорожника и в нашей стране. Окончательное решение пока не принято. Известно лишь, что альтернативой Mohave в РФ может стать большой кроссовер Kia Telluride, но обе модели одновременно в России продавать не планируют, чтобы избежать внутреннего каннибализма.

Источник:www.kolesa.ru

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Информационное Агентство 365 дней
Adblock
detector