Многие крупные автосервисы и специализированные магазины продают технические жидкости для автомобиля на розлив. Изначально может показаться, что такой подход имеет сразу несколько преимуществ. Но на практике автолюбители высказывают как положительные, так и отрицательные мнения относительно подобного способа реализации моторного масла. Я решил более подробно остановиться на этой теме, рассказать о возможных «подводных камнях» и уловках продавцов.
В теории продажа масла на розлив выгода как покупателю, так и продавцу. Крупные компании покупают товар в бочках, что позволяет значительно сэкономить. Как правило, бочка моторного масла обходится на 20-25% дешевле по сравнению с аналогичным объемом в канистрах. К тому же, компании имеют возможность закупать продукцию с дополнительной скидкой. Продавцу достаточно купить канистру (в некоторых случаях разрешают приехать со своей), благодаря чему сэкономить достаточно крупную сумму, составляющую порядка 20% от аналогичного объема продукции в канистрах.
Покупка моторного масла на розлив подходит как при полной замене жидкости в двигателе, так и при необходимости регулярного долива. Например, если до замены масла осталось немного времени, а есть необходимость долить немного жидкости, нет смысла покупать большую канистру. Продавец может отгрузить любое количество продукции, хоть 100 мл, хоть 10 литров. Однако, перед покупкой подобного моторного масла важно узнать о имеющихся недостатках процедуры.
Некоторые автолюбители сетуют на поддельную продукцию, которая реализуется на розлив. Проверить упаковку на наличие защитных знаков невозможно, а документы продавцы предоставляют неохотно. В результате достаточно высок риск наткнуться на контрафактное моторное масло, которого и в канистрах на рынке немало. Избежать подобного сценария можно путем запроса документов у продавца, в которых указано, где именно покупалась конкретная бочка в продукцией.
Стоит отметить, что далеко не все организации разрешают заливать моторного масло в ёмкости покупателя. Связано это с риском наличия большего объема тары по сравнению с заявленной. Это дает возможность компаниям продавать собственные емкости, объем которых меньше на 5-10% по сравнению с указанной. В таком случае лучше всего приезжать с канистрой, оставшейся от старого масла. Если продавец не захочет её использовать, то есть смысл задуматься о целесообразности покупки.
Покупать масло на розлив я рекомендую в популярных магазинах или крупных автосервисах. Моторное масло, которое долго стоит в бочке, теряет свои характеристики. К тому же, далеко не всегда продавец обеспечивает подходящие условия хранения по уровню влажности и температурному режиму. Перед покупкой обратите внимание на бочку, она должна иметь этикету с датой выпуска. Если моторное масло произведено не более года назад, его можно спокойно покупать и использовать.
