Начиная с 31 марта все автовладельцы обязаны получить новый документ на автомобиль. Им будет «Этикетка энергоэффективности». Как следует из ГОСТа, эта бумага войдет в пакет необходимых водителю документов, таких как ПТС, сервисная книжка и руководство по эксплуатации.
Что за документ
Этикетка энергоэффективности будет содержать информацию, которая поясняет владельцу количество расходуемой энергии. Класс энергоэффективности станет присваиваться в категориях от G до А++. На градацию машин повлияет количество выхлопов от их использования.
Выдача этих этикеток будет производиться изготовителями машин. Пока это дело остается добровольным.
Также в этот документы включат и другую информацию: сколько конкретно машина потребляет топлива из расчета в 100 км пути, количество выбросов углекислого газа в атмосферу.
Относительно электромобилей в этикетке будет указано, сколько электроэнергии нужно для их подзарядки и на сколько хватает хода с одной подзарядки.
Эти нововведения должны побудить производителей создавать более энергоэффективные авто, а покупателей – приобретать их. Таким образом, уменьшится негативное влияние на окружающую среду от использования машин.
Влияние на водителей
Предположительно, введение этого документа усложнить жизнь автолюбителей. Теперь им придется возить с собой больше документов.
Эта этикетка энергоэффективности, определяющая экологичность авто, будет выдаваться машинам весом до 3,5 тонн. Она станет обязательным документов наравне с ПТС.
Таким образом, создается нестыковка норм.
С одной стороны, производители будут ее выдавать по своему желанию.
С другой стороны, водители обязаны иметь ее в списке документов на машину. Полагаем, что в случае отсутствия этой бумаги, гражданин должен будет ее оформлять за свой счет.
Скорее всего авторы нововведений стремились к улучшению экологической ситуации в стране. Ведь во многим мегаполисах проблема загазованности стоит особенно остро.
Многие новые автомобили переходят на гибридный тип двигателя, включающий электро- и бензиновую тягу. А некоторые дизельные машины выделяют намного меньше углекислого газа из-за более совершенной системы фильтрации.
Кроме того, класс энергоэффективности прописан в ПТС.
Таким образом, появляется еще один ненужный и дублирующий документ.
Что нужно предъявить инспектору
Как уже стало ясно, пакет документов, которые нужно обязательно возить с собой, начиная с 31 марта 2020 года расширится.
В него войдут следующие бумаги:
- Водительское удостоверение, дающее право на управление машиной,
- Паспорт транспортного средства (или, сокращённо – ПТС), включающее информацию о владельцах авто,
- Страховой полис (это может быть ОСАГО или КАСКО), подтверждающий, что машина прошла обязательную в РФ страховку,
- Этикетка энергоэффективности, содержащая сведения об экологичности авто.
Также автомобиль должен иметь сервисную книжку, в которую вписаны данные о техосмотрах, и инструкцию по эксплуатации от производителя.
Пострадают новые авто
Эти документы будут выдаваться на новые автомобили. Они будут занесены в специальную базу. Проверить все старые машины нереально. Их не будут повторно регистрировать в базе. Также возникает вопрос, этот документ будет выдаваться только для машин, произведенных в РФ, или иностранных тоже?
Вполне возможно, что, приобретая заграничный автомобиль, владельцу придется дополнительно проводить процедуру оценки энергоэффективности за свой счет.
Также предполагается, что эти изменения приведут к переработке в системе налогообложений. За новые авто нужно будет платить меньше, чем за старые. Аналогичные правила действуют, например, в Германии. Таким способом государство «пересадит» своих граждан на новые машины и «улучшит» экологию.
