Тонирование стекол машины является самым популярным методом тюнинга на сегодняшний день. Это некая модернизация внешнего вида авто, которая позволяет водителю сохранять прохладу в салоне во время жары, а также скрыть от посторонних глаз то, что лежит внутри транспортного средства. Согласно опросам на форумах, даже те, кто уже несколько раз получал штрафы, не собираются убирать пленку с окон, тем более что тонировка передних и боковых стекол в 2020 году будет наказываться по прежним тарифам.
Нововведение, о котором пишут в сети
Еще с конца 2019 года в сети поползли слухи о том, что уже в 2020 году будет разрешена тонировка передних и боковых стекол. Данный фейк очень быстро заинтересовал почти всех автолюбителей и начал активно обсуждаться на форумах.
О том, что новость не имеет под собой никаких оснований, можно понять по дате отмены закона о тонировке. Согласно непроверенным источникам, все должно было произойти 30 февраля. Сообщалось, что с этой же даты штрафов за нарушение можно не бояться и все желающие могут тонировать стекла в соответствии со своими желаниями.
Ни выдуманная дата, ни информация не имеют никакого отношения к реальным законам и инициативам. Правила, касающиеся тонировки, остались прежними.
Имеется только инициатива по ужесточению штрафов для тех, кто использует такой метод тюнинга по своему усмотрению, не учитывая нормы ГОСТа.
Также стоит отметить, что на самом деле никакого закона, который запрещал бы тонировать окна, не существует. Запрет формируется на основании нормативных документов ПДД, ГОСТов на автомобильные стекла и технического регламента машин.
Некоторые правила отражены в кодексе об административных правонарушениях Поэтому соблюдать установки относительно тонировки все-таки придется. Но это касается именно передних стекол, для задних никаких ограничений не существует.
Нормы для передних стекол
На основании действующих правил тонировка передних и боковых стекол автомобиля по госту в 2020 году (ГОСТ 32565–2013) должна осуществляться каждым водителем для соблюдения норм безопасности светопропускания. Причем каждая категория окон имеет свой порог разрешаемого затемнения. Итак, тонирование возможно со следующими значениям:
- Лобовое стекло должно иметь светопропускную способность минимум 70% или 1/7 солнечных лучей. Кстати, раньше этот показатель равнялся 75%. Данное стекло может оснащаться более темной полоской сверху. Оттенок затемнения значения не имеет, главное, чтобы ширина самой полосы не превышала 14 см.
- Боковые передние стекла, как и раньше, можно тонировать пленкой с 70%-ой пропускной способностью.
Вешать шторки на данные окна запрещено в принципе.
Какое предусмотрено наказание
Пока размер штрафа остается прежним и составляет 500 рублей. При этом, если оплатить в течение двух недель, сумма взыскания уменьшится вдвое – до 250 рублей.
Сумма не зависит от количества затонированных окон, светопропускной способности или количества раз, которые попался водитель с таким нарушением. Штраф водители считают небольшим, поэтому количество нарушителей по рассматриваемому правилу с каждым днем только увеличивается.
Если власти все-таки рассмотрят инициативу по наказанию за тонировку передних боковых стекол в 2020 году, заплатить придется 1500 рублей, а будет ли действовать разрешение на скидку, пока неизвестно.
Согласно этой же инициативе, если автовладелец попадется больше 12 раз, суд может изъять у него права на срок от полугода и более и выписать штраф на сумму до 5000 рублей.
Считается, что такие меры быстро уменьшат количество автомобилей на дорогах, которые буквально по кругу оклеены светонепроницаемой пленкой.
Какие имеются инициативы и разрешат ли тонировать, как пожелает водитель
Инициатив по поводу разрешения или полного запрета тонировки пока никаких нет, да и вряд ли будут, тем более, если учесть тот факт, что все нормы и административные наказания не подвергались обсуждениям на государственном уровне уже несколько лет.
Единственное, что хотят власти, как говорилось выше, это ужесточить меры наказания за езду на автомобиле, у которого пропускная способность окон не соответствует установленным нормам.
Водители позволяют себе такое нарушение лишь потому, что размеры штрафов небольшие, можно сказать копеечные для некоторых. К тому же инспекторов на дороге становится все меньше, и автомобили останавливают реже.
Тем, кто надеется, что тонировка передних и боковых стекол в 2020 году будет все-таки разрешена — ждет разочарование. Плохая пропускная способность ухудшает водителю полный обзор, особенно в ночное время суток, из-за чего возможность попадания в ДТП возрастает в несколько раз.
Поэтому как бы ни хотели водители, им придется соблюдать установленные правила или платить постоянно штрафы.
Итоги
- На данный момент никаких изменений в законе о тонировке нет, и в 2020 году не предвидится.
- Водителям придется довольствоваться тем, что тонирование передних и боковых стекол по-прежнему должно соответствовать ГОСТу.
- Штрафы за нарушение норм до сих пор не были увеличены, так же как и меры пресечения при повторном нарушении.
- Согласно статистике, каждый 3-ий водитель не боится данного наказания.
