В Китае раскрыт рестайлинговый кроссовер марки Exeed, принадлежащей компании Chery. Модель изменилась как снаружи, так и внутри. У нас SUV тоже появится, но сначала в дореформенном виде.
Бренд Exeed был представлен фирмой Chery под конец 2018 года, он считается премиальным. Первенцем стал кроссовер TX, у которого также имеется длиннобазная версия – TXL. На домашнем рынке паркетник звезд с неба не хватает: в январе-июле 2020-го там реализовано всего лишь 7500 единиц. Для сравнения, кросс Wey VV6 (Wey – еще один «премиум», уже от компании Great Wall) за аналогичный период разошелся тиражом в 16 400 экземпляров. Взбодрить спрос призван рестайлинг. Пока раскрыт только удлиненный вариант, но короткий SUV, скорее всего, обновился так же.
Обновленный Exeed TXL для Китая
Обновленный Exeed TXL для Китая
Внешний облик TXL подтянули к остальным двум кроссам марки – младшему LX и флагманскому VX (последний только готовится к старту продаж). Итого, паркетник обрел новую радиаторную решетку, растянувшуюся почти на всю ширину машины, вертикальные светодиодные полоски ДХО и другие бамперы. Длина выросла на 5 мм до 4780 мм, колесная база не изменилась – 2800 мм (у дореформенного короткого TX – 4690 и 2715 мм соответственно).
Интерьер TXL полностью перекроили, и тоже в стиле LX и VX. Внутри — выполненные в виде единого блока виртуальная «приборка» и тачскрин мультимедийной системы («мультимедиа» — с распознаванием лиц). Еще один экран расположен на центральной консоли – он отвечает за управление «климатом», причем на нем же имеются шайбы, как у моделей Jaguar Land Rover (Chery, кстати, давно сотрудничает с британцами). Сама передняя панель – новая. Еще заменили ручки дверей и блоки со стеклоподъемниками, другим стал и селектор коробки. А вот семиместная версия, судя по всему, модели так и не досталась – и растянутый TXL, и стандартный TX доступны только с пятиместным салоном.
Обновленный Exeed TXL для Китая
Обновленный Exeed TXL для Китая
Обновленный Exeed TXL для Китая
Двигатель, по предварительным данным, прежний. В Китае паркетник оснащается бензиновой «турбочетверкой» 1.6 TGDI семейства Acteco третьего поколения (собственная разработка Chery). Мотор выдаёт 197 л.с. и 290 Нм, он работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой Getrag с двумя сцеплениями. Привод – передний или полный.
Цены обновленного Exeed TXL, как ожидается, объявят в рамках Пекинского автосалона, который откроется для публики 26 сентября. Дореформенная модель (и длиннобазный кросс, и короткий) стоит от 135 900 юаней, что эквивалентно примерно 1 510 000 рублей по актуальному курсу.
Дореформенный Exeed TXL. В России этот кросс появится под маркой Cheryexeed
Дореформенный Exeed TXL. В России этот кросс появится под маркой Cheryexeed
Кроссовер с индексом TXL скоро стартует и в России, но в дорестайлинговом виде. Причем специально для нашей страны был придуман новый бренд – Cheryexeed (видимо, чтобы не сталкиваться с Kia и ее XCeed). Между тем, как рассказали «Колёсам» в российском офисе Chery, появление обновленного кросса в РФ тоже не исключено, но если это и произойдет, то не раньше, чем во второй половине следующего года.
