Вместе со снегом на наших дорогах растаяли асфальт, поэтому на некоторых участках из-за больших выбоин на проезжей части водители вынуждены выезжать на встречную полосу движения.
Многие водители считают допустимым объехать по встречной полосе выбоину на проезжей части, даже там где выезд на полосу встречного движения запрещён, но если такой манёвр увидит инспектор ДПС, то он обязательно составит протокол и водитель может получить не только штраф, но и даже лишится прав минимум на 4 месяца.
Всё дело в том, что согласно ПДД РФ нет исключений, которые бы допускали выезд на полосу встречного движения в месте где движение по встречной полосе запрещено, т.е. даже если на проезжей части образовалась выбоина и её объезд возможен только по встречной полосе, всё равно выезжать на встречную полосу запрещено.
Согласно действующему законодательству, если водитель выехал на полосу встречного движения в месте где это запрещено, то такое нарушение будет квалифицироваться по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ и водителю будет грозить штраф от 1500 до 2250 рублей. Но чаще инспектора ДПС квалифицируют это нарушение как движение по полосе предназначенной для встречного движения в месте, где это запрещено и привлекают водителей по части 4 или 5 статьи 12.15 КоАП РФ и тогда водителю будет грозить минимальный штраф 7500 рублей, а максимум он может лишится права управления на срок до 1 года.
Представляем Вашему вниманию решение Верховного суда, в котором он разобрал законность лишения прав водителя на 1 год за выезд на полосу встречного движения при объезде выбоины.
Как видим из решения Верховного суда по делу от 2018 году (решение Верховного суда было в 2024 году, т.е. спустя 6 лет после нарушения) в городе Оренбурге водитель управляя транспортным средством «LAD A Granta», в нарушение требований пунктов 1.3, 9.1, 11.4 ПДД РФ осуществлял движение на автодороге с односторонним движением, со специально выделенной полосой дорожным знаком 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» и дорожной разметкой 1.5 приложения 2 к Правилам дорожного движения, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется навстречу основному потоку, совершил обгон с выездом на полосу дороги, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств, на нерегулируемом пешеходном переходе.
Как мы видим из решения Верховного суда водитель утверждал, что обгон он не совершал, а объезжал выбоину на проезжей части дороги, но водителю не поверили из-за того, что каких либо доказательств наличия выбоины на проезжей части не было. Так же из текста решения можно понять, что для того, чтобы водителя не привлекли по вышеуказанной части статьи, нужно было доказать не только наличие выбоины, но и то, что из-за неё продолжить движение по полосе по которой двигался водитель было невозможно. Если бы это было доказано, то скорее всего суд переквалифицировал часть статьи с 5 на 3 и тогда суд заменил наказание для водителя с лишения на штраф.