Китайский бренд Lixiang (Li Auto) в скором времени может официально появиться на российском рынке. По мнению экспертов, главными козырями марки станут фирменная гарантия, налаженные поставки запчастей и качественный сервис. Хотя машины Lixiang уже сейчас лидируют среди гибридных кроссоверов и минивэнов в России (37% рынка в 2024 году), их официальный статус может поднять цены на 15%.
Lixiang в 2024 году продал в России 23,2 тысячи машин, но в этом году цифры просели почти втрое — с 2 тысяч в декабре до 679 в марте. Эксперты связывают это с неопределенностью перед официальным запуском бренда. Однако если Lixiang все же откроет представительство в конце 2025-го, то к 2026 году продажи могут снова взлететь до 23-26 тысяч единиц. Главное — не переборщить с наценкой за «официалку».
Пока Lixiang держит популярность за счет лояльной аудитории, но официальный вход потребует новых шагов: русификации мультимедиа, субсидированных кредитов и адекватного ценообразования. Как отмечают в «РОЛЬФ», даже в нынешних условиях бренд может нарастить долю рынка до 40%. Правда, для этого придется конкурировать не только с китайцами (TANK, Exlantix), но и с европейскими гибридами, которые постепенно возвращаются в Россию.
Если Lixiang сыграет правильно — сделает ставку на сервис, а не на завышенные цены, — у него есть все шансы остаться королем гибридного премиума. Но если переоценит спрос, то рискует потерять даже тех, кто уже привык к его машинам. (фото: Lixiang)
