Сегодня в Китае официально стартовали продажи нового электрокара Leapmotor B10 2025 года. Цена — от 99 800 до 129 800 юаней (примерно 1,1-1,5 млн рублей). Модель построена на платформе LEAP 3.5, а за настройки шасси отвечали специалисты Stellantis, включая инженеров Maserati. В топовых версиях доступен продвинутый автопилот с лазерным радаром и чипом 8650, способный работать как на трассе, так и в городе.
Leapmotor B10 предлагает пять комплектаций. Базовый вариант с запасом хода 510 км и простым автопилотом стартует от 99,8 тысяч юаней, а за версию с лазерным радаром и 600 км пробега просят уже 129,8 тысяч. До конца мая покупателям обещают бонусы: пожизненную гарантию на ключевые узлы и бесплатные подарки. Если задержат с поставкой — компенсируют до 1000 юаней (11 000 рублей).
Внешне B10 выделяется стремительным силуэтом, сквозной оптикой и агрессивным бампером. Габариты компактные: 4515 мм в длину при колесной базе 2735 мм. В салоне — минимализм, мощный чип Snapdragon 8295 (в 8 раз производительнее предыдущего поколения) и цифровые экраны.
Под капотом у Leapmotor B10 — два варианта мотора: на 180 или 218 л.с. Все версии получат батарею на 56,2 кВт·ч, которой хватит на 510 км по китайскому стандарту CLTC. Для Китая модель выглядит интересным предложением, но в Россию вряд ли доберется в ближайшее время — бренд пока не спешит с глобальной экспансией. Хотя за такие деньги и с такими характеристиками B10 мог бы составить конкуренцию корейцам. (фото: Leapmotor)
