Гибридный кроссовер Jetour Shanhai T1 с полным приводом
Бренд Jetour показал на фотографиях гибридный кроссовер T1 с полным приводом. Официальная премьера автомобиля запланирована в рамках Шанхайского автосалона, который откроется в Китае 23 апреля.ъ
Jetour Shanhai T1 — это новый гибридный кроссовер от суббренда Chery. В модельном ряду марки он находится на ступень ниже модели T2. Автомобиль дебютировал на рынке только в октябре 2024 года. Тогда его цена варьировалась от 154,8 до 174,8 тысяч юаней (1,75-2 млн рублей). Однако на старте продажи паркетник предложили исключительно с приводом на переднюю ось.
Сейчас же Jetour готовит к выходу на рынок полноприводную версию Shanhai T1. Ожидается, что модель представят на выставке в Шанхае, которая начнётся 23 апреля. А полноценный рыночный дебют машины намечен на май этого года.
Что нужно знать о Jetour T1 с полным приводом
Судя по опубликованным фотографиям, дизайн полноприводного Jetour Shanhai T1 не претерпит изменений. Автомобиль сохранит свой угловатый облик с массивными бамперами и неокрашенными пластиковыми накладками по низу кузова.
Габариты машины составляют 4706 х 1967 х 1845 мм, а колёсная база — 2810 мм. Её салон рассчитан на пять посадочных мест. Дорожный просвет равен 200 мм. Объём топливного бака — 70 литров. А углы въезда и съезда: 28 и 29 градусов соответственно.
Интерьер автомобиля также останется прежним. За рулевым колесом расположится 10,25-дюймовая цифровая приборная панель. На центральной консоли по умолчанию будет установлен большой сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма. А на приподнятом разделительном тоннеле будет находиться рычаг переключения передач и шайба для управления режимами движения. Всего водителю будет доступно восемь вариантов: три для города и пять для бездорожья.
Силовая установка
Полноприводный Shanhai T1 будет оснащён новой гибридной установкой C-DM от Chery. Ранее похожую систему получила старшая модель «альтернативной» линейки — Shanhai T2.
Силовая установка включает в себя 1,5-литровый турбомотор и сразу три электродвигателя — два передних и один задний. Общая мощность подзаряжаемой системы достает 592 лошадиные силы и 840 Нм крутящего момента.
Питание гибридной установке обеспечивает тяговая батарея ёмкостью 43,2 кВт·ч. Благодаря ей, кроссовер может преодолевать в электрическом режиме расстояние в 220 км (CLTC). А его максимальный «смешанный» пробег будет превышать 1000 км.
Кроме того, модель может похвастаться настоящей блокировкой заднего дифференциала, которая активируется автоматически благодаря интеллектуальной системе управления XWD.
***
Напомним, что ещё в марте прошлого года компания Jetour представила долгосрочный план по расширению своего модельного ряда в России. Среди множества будущих новинок тогда упомянули и кроссовер Jetour T1, который, по всей видимости, будет продаваться в нашей стране без приставки Shanhai в названии. В РФ модель планировали представить как в гибридном, так и в бензиновом исполнении.
Если планы бренда не претерпели существенных изменений, то первой на нашем рынке должна появиться традиционная версия кроссовера. Изначально её выход планировали на первый квартал 2025 года. А уже в четвёртом квартале ожидается дебют и гибридной модификации автомобиля.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
