Еще в конце прошлого года многие аналитики предрекли массовый уход с российского рынка китайских компаний. В списках фигурировало более десяти марок. В частности, аналитики заявляли, что из России уйдет Kayiy. Но эта компания опровергла подобные слухи. Хотя ее последние решения прямо указывают на то, что она может покинуть российский рынок: Kaiyi начала активно распродавать автомобили.
Теперь аналогичные слухи опровергает компания VGV. Как и в случае с Kaiyi, производство автомобилей данной марки запущено на калининградском автозаводе. Причина, почему российские аналитики предрекли уход этих компаний, заключается в крайне слабых продажах автомобилей (фото: VGV). Но, согласно официальному заявлению VGV, компания завершила 2024 года с положительным результатом. То есть китайская марка смогла получить доход в России.
Ее представители отметили, что по итогам 2024 года компания выполнила все свои обязательства, в том числе перед официальными дилерами. Склады VGV обеспечены всем необходимым оборудованием, а логистические цепочки работают исправно.
Более того, китайская компания намеревается представить в России еще один автомобиль. Дебют новинки VGV запланирован на 2025 год. Название и характеристики этой модели пока не озвучены. Китайская компания также заявила, что продолжит работать по расширению дилерской сети в России.
