Кроссоверы Belgee X50 и Belgee X70 перед заводом «Белджи» в Беларуси
На ежегодной пресс-конференции Белорусской автомобильной ассоциации генеральный директор «Белджи» Геннадий Свидерский раскрыл ближайшие планы завода. Цель предприятия — стать лидером в Беларуси и стремиться занять второе место на российском рынке.
По словам Геннадия Свидерского, уже сейчас на заводе «Белджи» запланировали масштабную модернизацию, которая позволит достичь поставленных целей. В частности, будет вдвое увеличена мощность цеха окраски, и уже с июля завод сможет выпускать 120 тысяч автомобилей, работая в две смены.
Кроме того, предприятие перейдет на новую технологию B1/B2, что позволит не только увеличить объемы производства, но и повысить качество лакокрасочных покрытий. Также рассматривается вопрос строительства цеха штамповки, что станет одним из шагов к локализации продукции.
Какие модели Geely входят в планы «Белджи»
В ходе пресс-конференции Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) директор предприятия сообщил о планах завода «Белджи» по производству «альтернативных» автомобилей на базе Geely.
— Мы планируем начать сборку электромобилей и вывести на рынок в ближайшее время [Geely] E5, а также гибридную модель, созданную совместно с брендом Geely, — приводит его слова сайт av.by.
Следует отметить, что впервые о планах по сборке электрического кроссовера Geely Galaxy EX5 во второй половине 2025 года стало известно ещё в сентябре 2024 года во время визита на завод премьер-министра РБ Романа Головченко. Однако о производстве гибридной модели, созданной при помощи бренда Geely, ранее не сообщалось.
Также во втором квартале этого года на белорусском рынке появится метановая версия седана Belgee S50, который был ранее известен как Geely Emgrand. По словам Геннадия Свидерского, работы над этой моделью уже завершены, все необходимые разрешительные документы получены, а все испытания проведены. При этом для кроссовера X50 такое переоборудование не предусмотрено.
О лидерах продаж и Geely Tugella
Стоит отметить, что по итогам 2024 года седан Belgee S50 стал вторым самым популярным автомобилем на белорусском рынке. Он был продан в количестве 7357 экземпляров, уступив лишь кроссоверу Belgee X50, который представляет собой локализованную версию Geely Coolray. Его продажи составили 8570 единиц.
Также в топ-10 самых востребованных моделей вошли: Lada Vesta (6009 шт.), Belgee X70 (5669 шт.), Lada Granta (3981 шт.), Voyah Free (2282 шт.), Dongfeng Shine GS (1756 шт.), Geely Tugella (1212 шт.), Lada Niva Legend (952 шт.) и Haval Jolion (915 шт.).
Согласно информации белорусских СМИ, хороший прогресс по итогам прошлого года продемонстрировали марки Voyah и Haval. Причём продажи последнего растут в Беларуси третий год подряд.
Интересно, что на данный момент в Беларуси остаётся неопределённым будущее местного бестселлера Geely — кросс-купе Tugella. И это несмотря на то, что по итогам года автомобиль смог занять восьмое место в десятке самых востребованных моделей. Дело в том, что, по словам Геннадия Свидерского, уже со второго квартала производство купе-кроссовера не будет входить в планы белорусско-китайского предприятия «Белджи». Он объяснил это тем, что «стратегия завода заключается в сборке автомобилей, которые отражают современные тенденции корпорации Geely». Тем не менее компания будет ориентироваться на запросы рынка.
***
Напомним, что ещё в сентябре прошлого года Geely Tugella официально покинула российский рынок. Однако на её место сразу же пришла модель Knewstar 001, которая, по сути, является тем же автомобилем. Она отличается немного изменённым дизайном и новыми эмблемами.
В настоящее время купе-кроссовер 001 доступен в РФ в трёх комплектациях: Luxury, Flagship и Flagship Sport. Без учёта специальных предложений его стоимость варьируется от 4 162 990 до 4 493 190 рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
