При покупке автомобиля многие обращают внимание на состояние двигателя, так как он является одним из самых важных и дорогих узлов. В беседе с журналистами опытный перекупщик с двадцатилетним стажем поделился, как определить, что мотор прошел капитальный ремонт, и к каким последствиям это может привести.
Капитальный ремонт обычно выполняется при серьезных неисправностях, таких как появление сизого дыма из выхлопной трубы или обрыв ремня ГРМ, что может повредить поршни и клапаны. Проблемы также могут возникнуть после проезда через глубокие лужи, когда вода попадает в воздухозаборник и вызывает гидроудар. Устранение таких неисправностей требует срочных мер, но качество выполненных работ может вызывать сомнения.
Во время капитального ремонта обычно заменяют прокладки, уплотнители, детали ГРМ, поршневые кольца и вкладыши коленвала. Иногда под замену попадает и сам коленвал. Как правило, блок цилиндров и головка остаются на месте. Чтобы определить наличие вмешательства в двигатель, стоит внимательно изучить его состояние: слишком чистый моторный отсек, новые головки блока и блестящие опоры двигателя могут свидетельствовать о недавнем ремонте. Часто следы герметика наносятся неаккуратно, что также может быть признаком проведения работ.
Признаки капитального ремонта двигателя могут стать основанием для снижения цены автомобиля. В этом случае есть повод для торга, так как неизвестно, насколько качественно была выполнена работа и не возникнут ли проблемы в будущем. Если вы решите приобрести такой автомобиль, лучше всего сделать это с достаточной скидкой.
