Электрический кроссовер BYD Sealion 06 EV / фото из базы минпрома КНР
BYD готовит к дебюту новый кроссовер Sealion 06, о чем стало известно из свежей выкладки минпрома КНР. Модель станет еще одним представителем линейки Ocean, и, вероятно, дебютирует на местном рынке уже в ближайшее время. Цен на новинку пока что нет.
Внешний вид
В первую очередь стоит отметить, что Sealion 06 заметно отличается от других машин семейства Ocean. Плавные формы хоть и остаются главной чертой этой линейки, однако можно заметить, что кроссоверы Sealion возвращаются к более классическим чертам в экстерьере. А у Sealion 06 спереди можно заметить и оригинальную оптику. Если на предыдущих «морских львах» ставились фары, напоминающие ласты животных, то теперь это четыре полосы, подозрительно похожие на светотехнику южнокорейского бренда Genesis.
Передний бампер объединен с передней глухой панелью, выполняющей роль псевдорешетки радиатора. Привлекают внимание и декоративные «клыки», обрамленные матовыми элементами.
Профиль новинки довольно типичен для кроссоверов современной эпохи. Задняя стойка и рамки дверей затемнены, чтобы визуально отделить нижнюю часть кузова от крыши. Ручки дверей утоплены, а зеркала заднего вида традиционные.
Корма чуть ли не единственная часть автомобиля, которая напоминает о других представителях линейки Ocean. Здесь характерная для семейства оптика и большая крышка багажника. Номерной знак устанавливается на заднем бампере с развитой пластиковой защитой.
Интересная деталь. Для Sealion 06 будет доступна как электрическая, так и гибридная версия. Однако обычно BYD делает абсолютно разный экстерьер для разных силовых установок одной и той же, казалось бы, модели. В этом случае никакого разделения не будет. И гибрид, и электрокар абсолютно идентичны друг другу.
Габариты модели: 4 810 мм в длину, 1 920 мм в ширину и 1 675 мм в высоту. Колесная база – 2 820 мм. К сожалению, салон будущей новинки пока не представлен.
Силовая установка
Электромобиль будет доступен только с одним электродвигателем, отдача которого будет доступна в двух вариантах. Младшие комплектации получат 231-сильную модификацию, а топовые исполнения – 245-сильный двигатель. Максимальная скорость составляет 185 км/ч. Емкость батареи и запас хода не раскрываются. Зато известно, что ее производитель – компания Wuwei Fudi Battery Co. Снаряженная масса варьируется от 1 920 до 2 190 кг.
В основе гибрида 1,5-литровый атмосферный мотор BYD472QC мощностью 101 л.с. Ему в работе помогает 218-сильный электродвигатель TZ210XYC. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 180 км/ч. Снаряженная масса варьируется от 1 890 до 1 990 кг. Впрочем, емкость батареи и запас хода вновь не раскрываются.
Еще один представитель семейства Ocean только больше запутывает потенциальных покупателей BYD. На этот раз тем, что компания отошла от своей традиционной практики по корректировке внешности электрической и гибридной модели. Напомним, что в данный момент в линейку Ocean входят автомобили серий Seagull, Dolphin, Seal и Sealion.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
