В шинном центре разъяснили, почему два комплекта колес на литье — это невыгодно

В шинном центре разъяснили, почему два комплекта колес на литье — это невыгодно

Многие автовладельцы считают, что наличие двух комплектов резины на литых дисках является выгодным и удобным решением. С точки зрения удобства это действительно так, но в финансовом плане преимущества не так очевидны. Директор шинного центра в интервью с журналистами объяснил, почему такая стратегия не всегда оправдана. Расчеты проводились для колес размером 225/60 на 16 дюймов.

В шинном центре разъяснили, почему два комплекта колес на литье — это невыгодно

На самом деле, выгода от владения двумя комплектами реальна только в том случае, если их использовать в течение 10 лет. Однако на практике это встречается довольно редко. В первый год эксплуатации шины обычно не требуют дополнительных вложений, но уже на второй год могут возникнуть проколы и необходимость балансировки.

В шинном центре разъяснили, почему два комплекта колес на литье — это невыгодно

    После 50-60 тысяч километров, примерно на четвертом году эксплуатации, шины начинают терять воздух, что снова требует визита в шиномонтаж. На пятом году замена покрышек становится необходимой из-за значительного износа. При этом многие автомобили после достижения 90 тысяч километров продаются, а на новом используется другой комплект покрышек с отличным типоразмером.

    Таким образом, если два комплекта планируется приобретать только для того, чтобы избежать расходов на услуги шиномонтажа и ожидания в очередях при замене колес, финансовая выгода будет практически незаметной. Лишь единицы используют колеса в течение десяти лет.

    Автор: Федор Аверьев

    Загрузка ...
    Информационное Агентство 365 дней