Компания Great Wall Motors решила выйти на новый уровень и готовит к выпуску свой первый суперкар. По словам финансового директора GWM У Хусяо, проект в разработке уже пять лет, и он должен составить конкуренцию Ferrari SF90. При этом китайцы уверены — их авто не просто не уступит, а будет «даже лучше». Ожидается, что новинка получит углепластиковый монокок и при этом обойдётся покупателям гораздо дешевле, чем европейские аналоги.
Ранее GWM больше ассоциировалась с внедорожниками, пикапами и кроссоверами, но теперь вектор смещается в сторону мощных и дорогих машин. При этом китайцы уже привлекли специалистов из Европы, чтобы подтянуть авто по управлению и поведению на треке. Босс компании Джек Вэй был замечен за рулём Ferrari SF90 — видимо, тестировал, что именно нужно «перебить». Пока силовая установка суперкара не раскрыта, но есть слухи, что это может быть гибрид, как у SF90, или вообще что-то электрическое.
На автосалоне в Шанхае GWM показали свой 4-литровый V8 битурбо, который может идти в паре с электромотором. Правда, по официальным данным, этот агрегат в первую очередь рассчитан на большие внедорожники и тяговую работу. Так что пока не ясно, подойдет ли он для суперкара. Но даже если мотор будет другим, подход GWM к разработке остаётся понятным — сделать быстро, мощно и при этом уложиться в адекватную цену.
Ключевой момент — доступность. У Хусяо прямо сказала, что одной из причин задержки проекта стало желание снизить себестоимость. (фото: Ferrari)
