Автомобили с большим пробегом часто сталкиваются с перегревом в пробках, и этому может быть несколько причин. Специалист по ремонту двигателей внутреннего сгорания рассказал журналистам о возможных факторах, вызывающих такое поведение автомобиля, и о компонентах, которые следует регулярно проверять, чтобы избежать неприятных ситуаций.
Перегрев может быть вызван состоянием деталей системы охлаждения. Важно проверять работоспособность нескольких элементов системы, включая датчики температуры, термостат, вентиляторы, насосы и радиаторы.
Часто причиной перегрева является неисправность вентилятора, вызванная поломкой датчика или предохранителя. В таких случаях можно временно переключить провода, чтобы вентилятор работал постоянно. Антифриз может утекать через старые или поврежденные патрубки, изношенные хомуты и прокладки. Загрязнение термостата также может привести к перегреву, как и засоренный радиатор, который следует очищать хотя бы раз в два года.
Кроме того, проблема может заключаться в использовании антифриза низкого качества. Рекомендуется приобретать продукт, соответствующий характеристикам и требованиям производителя, только в проверенных местах. Также стоит помнить, что недостаточный уровень масла может привести к перегреву двигателя; поэтому в первую очередь необходимо проверить его уровень и при необходимости долить.
