Первый дилерский центр Li Auto в Узбекистане / фото Spot.uz
Китайская марка Li Auto официально запустила продажи автомобилей в Узбекистане, анонсировав открытие первого дилерского центра в Ташкенте. Компания назвала цены на четыре своих кроссовера: L6, L7, L9 и i8. Изучаем цены и характеристики этих машин.
Напомним, что изначально Li Auto планировала выйти на глобальный рынок в 2028 году. Но форсированию этого графика поспособствовали два фактора. Первый и определяющий из них – падение продаж Li в Китае на фоне жёсткой конкуренции. «Китайские автомобили» уже сообщали, что в третьем квартале 2025 года автопроизводитель не смог превзойти результат аналогичного периода не только 2024-го, но и 2023 года.
А вторым фактором стала популярность машин марки в странах Центральной Азии и Персидского залива. Несмотря на отсутствие официальных поставок, компании из этих регионов импортировали машины Li при помощи альтернативных каналов. Похоже, что компания, с учётом обоих обстоятельств, решила улучшить своё финансовое положение за счёт старта продаж за пределами Китая.
Старт продаж Li Auto в Узбекистане
Пока что стратегия Li на внешних рынках не унифицирована. Так, в России и Беларуси действует дистрибьютор в лице компании Sinomach. Но в Казахстане и Узбекистане автопроизводитель миновал ступень дистрибьютора, напрямую подписывая дилерские соглашения. Партнёром Li Auto в Узбекистане стала компания Control Auto, её автосалон уже открылся в Ташкенте.
Официальный дилерский центр Li Auto открылся в Сергелийском районе столицы. Приобретающие автомобили в этом автосалоне клиенты получат гарантию до 2 лет или 100 тысяч км, а также доступ к официальному сервису, оригинальным запасным частям и технической поддержке инженеров. Купившим машины по альтернативным каналам владельцам данные преимущества будут недоступны.
Глава международного подразделения Li Auto Нестор Ву рассказал, что выход на рынок Узбекистана является стратегическим шагом для компании. Она намерена вести долгосрочную деятельность в регионе, а не просто продавать автомобили. На первом этапе клиенты официального ДЦ могут приобрести три гибридных кроссовера с индексами L6, L7 и L9. Также для предзаказа стал доступен электрический кроссовер i8. Изучаем эти модели.
Li L6
К покупке в Узбекистане стала официально доступна начальная модель марки с индексом L6. Её можно купить в двух комплектациях: Pro и Max. Ценовой диапазон кроссовера составил 569-619 млн сумов (3,75-4,1 млн российских рублей). Такая стоимость действует до 31 октября 2025 года. В компании указали, что к покупке доступна рестайлинговая версия L6. В Китае такой кроссовер появился в мае 2025 года.
Li L6 – это крупный кроссовер с точными габаритами 4925 х 1960 х 1735 мм при колёсной базе 2920 мм. От прочих машин марки его отличает отсутствие пневмоподвески. Салон такого автомобиля исключительно пятиместный. Под капотом скрывается 1,5-литровый генератор мощностью 154 л.с. Он питает тяговую батарею ёмкостью 36,8 кВт·ч. В движение L6 приводят два электродвигателя с общей мощностью 408 л.с.
Li L7
Следующая модель линейки – кроссовер Li L7. Он позиционируется в качестве флагманского гибридного SUV марки с пятиместным салоном. В Узбекистане его предложат в единственной максимальной комплектации Ultra. Её оценили в 749 млн сумов (4,9 млн российских рублей).
Li Auto L7 опережает по размерам «шестёрку». Точные габариты кроссовера с индексом 7 составляют 5050 х 1995 х 1750 мм. Межосевое расстояние достигает 3005 мм. Данная модель оснащается двухкамерной пневмоподвеской. Другими особенностями стали экран на потолке и улучшенные материалы салона. Под капотом L7 разместили тот же 1,5-литровый генератор. Но вот ёмкость батареи тут больше – 52,3 кВт·ч. А электродвигатели генерируют 449 л.с.
Li L9
Флагман Li Auto в Узбекистане – кроссовер L9. Он предлагает 6-местную компоновку салона. В официальном сообщении компании сказано, что к покупке также стала доступна рестайлинговая модель. Но на фото с открытия дилерского центра был представлен дорестайлинговый вариант «девятки». Мы узнали его по более крупному сенсору LiDAR. Возможно, в данном случае речь идёт о первом рестайлинге модели 2024 года.
Так или иначе, стоимость Li L9 для Узбекистана составила 899 млн сумов (5,9 млн российских рублей). Это – полноразмерный SUV с габаритами 5218 х 1998 х 1800 мм. Он оснащается двухкамерной пневмоподвеской. А вот его силовая установка идентична ранее упомянутому нами L7.
Li i8
Также для заказа в Узбекистане стал доступен электрический кроссовер Li Auto i8. Его стоимость составила 773,9 млн сумов (5,1 млн рублей). Это полнорамзерный трёхрядный SUV с габаритами 5085 х 1960 х 1740 мм. Его колёсная база растянулась на 3050 мм.
В движение Li Auto i8 приводят два электромотора. На передней оси расположили асинхронный двигатель мощностью 204 л.с. Задний электромотор генерирует 340 л.с. Совокупная отдача силовой установки – 544 л.с. Полного заряда тяговой батареи ёмкостью 102,7 кВт·ч хватает для запаса хода 720 км на одном заряде.
***
Отметим, что ранее официальные продажи автомобилей Li Auto в Казахстане начала компания Allur. Она предложила местным автомобилистам дорестайлинговые версии кроссоверов. С другой стороны, их цена оказалась максимально приближена к стоимости на внутреннем рынке КНР.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
