Гибридный внедорожных Hongqi напомнил дизайном Haval H9 / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Гибридный рамный внедорожник Hongqi оказался очень сильно похож… на Haval. Это выяснилось, когда в Китае показали предсерийную версию SUV от компании FAW. Новый автомобиль оснастят четырьмя электродвигателями и тремя блокировками дифференциала.
Первый гибридный внедорожник Hongqi известен в Китае по заводскому номеру P567. Впервые концептуальная версия этой модели была представлена на Шанхайском автосалоне в апреле этого года. В августе эту модель продемонстрировали ещё раз уже на выставке в Чэнду. А в ноябре компания планировала огласить официальное название новинки. Однако премьеру перенесли из-за растянувшегося процесса регистрации товарного знака. В Hongqi пообещали раскрыть имя внедорожника чуть позже. А пока компания продолжила работу над выводом автомобиля в массовое производство.
Внедорожник Hongqi оказался похож на Haval
Предсерийную версию внедорожника Hongqi показали 3 декабря. Данную модель собрали для проверки качества в процессе оснастки производственной линии. Судя по всему, отличия серийного P567 будут уже минимальными.
Впрочем, Hongqi не раскрыла все свои секреты. Показанный на фотографиях автомобиль обернули плотной камуфляжной плёнкой. Обычно в качестве маркетингового инструмента на защитный слой наносят надписи, подчёркивающие ключевые особенности модели. Но в Hongqi удивили, украсив плёнку именами людей, принимавших участие в создании предсерийного SUV.
Но надписи привлекли наше внимание в меньшей степени. Мы удивились тому, насколько первый внедорожник Hongqi напоминает модели марки Haval. Угловатые формы кузова, фары с округлыми элементами, высокая линия капота, крупные наружные зеркала и широкие колёсные арки. Всё это вызвало ассоциации, в частности, с Haval H9 второго поколения.
Тем не менее, обвинять Hongqi в заимствовании не стоит. Дело в том, что в Китае продолжает набирать популярность направление автомобилей с ретростилистикой. А полёт фантазии в этом направлении дизайна ограничен строгими рамками. Работавшие над внедорожником люди подумали и о практичности. Он получил фиксированные пороги, реальные дверные ручки и рейлинги на крыше.
Подробнее о Hongqi P567
Технических подробностей о Hongqi P567 раскрыто не так много, ведь ранее его показывали только в качестве концепта. Впрочем, уже известно, что SUV оснастят четырьмя электромоторами. Общий крутящий момент на колёсах составит 18,5 тысячи Нм. До 100 км/ч автомобиль будет разгоняться за 4 секунды. А на бездорожье ему помогут 3 блокировки дифференциала.
На данный момент особый интерес вызывает реальный внедорожный потенциал Hongqi P567. Судя по всему, этот автомобиль будет близок к YangWang U8 от BYD. А последний, несмотря на общую мощность более 1000 л.с., оказался не так эффективен за пределами асфальта. Колёса U8 быстро срываются в пробуксовку, а ещё ему мешает большая снаряжённая масса. Интересно посмотреть, как к решению упомянутых проблем подойдут инженеры старейшего китайского автомобильного бренда.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
