Будущие новинки BYD в Казахстане представили на мероприятии для журналистов
Прошел год с момента официального старта продаж бренда BYD в Казахстане. Итоги работы компания подвела на так называемом медиа-бранче, где присутствовала и корреспондент «Китайских автомобилей».
Согласно представленной статистике, за год компания сумела заметно укрепить позиции на новом для нее рынке. Казахстан стал одним из перспективных направлений расширения для китайского автогиганта, предлагая модели, адаптированные под запросы местной аудитории.
- Все новости о китайских автомобилях в Казахстане — в нашем Telegram-канале
Какие BYD покупали в Казахстане
С января 2025 года в Казахстане было реализовано 3245 автомобилей бренда BYD, что для относительно нового участника сегмента является показателем стабильного спроса и растущего доверия со стороны покупателей: если в январе 2025 года марка занимала лишь 31-е место, то к декабрю поднялась уже на 11-е.
Такая динамика отражает не только расширение модельного предложения, но и общее усиление интереса казахстанских автолюбителей к современным технологиям – электромобилям и гибридным силовым установкам. Примерно половина реализованных BYD машин приходится на полностью электрические модели, другая – на гибриды. Это говорит о том, что рынок развивается сразу в двух направлениях: часть покупателей уже готова переходить на электромобили, тогда как другие выбирают гибриды как более универсальное решение с привычным запасом хода и меньшей зависимостью от инфраструктуры зарядных станций.
Наиболее востребованной моделью BYD в Казахстане за прошедший год стал гибридный кроссовер Song Plus DM-i – он разошелся тиражом 1543 автомобиля. Такой результат во многом объясняется удачным сочетанием экономичности гибридной силовой установки, практичного формата семейного SUV и высокого интереса покупателей к моделям с увеличенным запасом хода, особенно в условиях казахстанских расстояний.
На втором месте расположился компактный электрический кроссовер Yuan Up – 872 реализованных электромобиля. При этом важно учитывать, что модель официально появилась в продаже только в июне 2025 года, то есть смогла показать столь заметный результат за относительно короткий срок. Это говорит о высоком спросе на доступные городские электрокроссоверы и о хорошем потенциале Yuan Up в 2026 году, когда он будет присутствовать на рынке полный год.
Замыкает тройку самых популярных моделей BYD в Казахстане Song Plus EV – полностью электрическая версия кроссовера. Ее продажи составили 609 автомобилей.
Дилеры и сервис
Одновременно компания развивает сервисную инфраструктуру в Казахстане. По данным BYD, уже 6162 владельца обращались на обслуживание. Причем речь идет не только об официально проданных автомобилях, но и о ввезенных «серыми» дилерами. На фоне роста автопарка бренд готовится к увеличению нагрузки на сервис: в 2026 году мощности планируется расширить до уровня около 20 000 машин.
Параллельно увеличивается и складской запас запчастей. Количество уникальных деталей должно вырасти до 6000 позиций, тогда как ранее на складе было около 2150. При этом запчасти будут доступны не только для официальных автомобилей, но и частично для остальных машин.
Продолжается и расширение дилерской сети. В январе 2025 года в Алматы были открыты два первых дилерских центра BYD, а к январю 2026-го их число достигло 20 по всему Казахстану. В течение 2026 года компания планирует довести сеть до 30 дилеров, что должно обеспечить более широкое покрытие и доступность бренда в регионах.
Новинки в Казахстане в 2026 году
В 2025 году модельная линейка BYD на казахстанском рынке включала шесть автомобилей, охватывающих сразу несколько ключевых сегментов. Покупателям были доступны гибридный кроссовер Song Plus DM-i, полностью электрический Song Plus EV, премиальный Sealion 7, компактный электрокроссовер Yuan Up, седан Charzor, а также флагманский седан Han.
Теперь компания намерена сделать следующий шаг и расширить модельный ряд еще двумя важными новинками в сегменте гибридов и крупных SUV.
BYD Seal 6
Одной из главных премьер станет седан BYD Seal 6 (в Китае – Qin L). Новый гибрид будет представлен в четырех вариантах окраски кузова – небесном, белом, сером и черном металликах, а также предложит выбор между светлым и черным интерьером. Автомобиль получит гибридную систему пятого поколения, которая обеспечивает впечатляющий запас хода до 2000 км на полном баке.
Для Казахстана будет доступна версия Flagship, способная проезжать до 120 км исключительно на электротяге, что делает модель особенно привлекательной для городских поездок. Seal 6 изначально адаптирован под местные условия эксплуатации: предусмотрены интерфейсы на русском и казахском языках, «зимний пакет» и полная локальная настройка.
BYD Atto 8
Еще одной заметной новинкой станет BYD Atto 8 (в Китае – Tang L), дебют которого ожидается летом 2026 года. Это семиместный премиальный SUV, рассчитанный на семейную аудиторию и клиентов, которым важны простор, статус и дальнобойность. Кроссовер будет доступен в цветах серый «галактический», черный «обсидиан», чернильно-голубой и белый.
Модель оснастят гибридной системой DM-p, обеспечивающей запас хода до 1000 км, что делает Atto 8 универсальным решением как для города, так и для дальних поездок.
Плюс Denza с моделями Fang Cheng Bao
Параллельно BYD усиливает присутствие в более высоком ценовом сегменте. В середине лета 2026 года на рынок Казахстана должен выйти бренд Denza, который был создан в 2010 году как совместный проект BYD и Mercedes-Benz. Сотрудничество компаний началось 1 марта 2010-го, однако в сентябре 2024-го немцы официально вышли из предприятия, и Denza стала частью структуры BYD.
Ожидается, что в Казахстане Denza появится с моделями Bao 5 и Bao 8. Эти автомобили уже известны на местном «сером» рынке под названиями Leopard 5 и Leopard 8 от бренда Fang Cheng Bao, также входящего в структуру BYD на китайском рынке. При этом неофициально ввезенные машины имеют ряд ограничений, в том числе невозможность подключения к фирменному приложению бренда и отсутствие полноценной поддержки со стороны производителя.
Елена НИКИТЕНКО (@AutochinaKz), Алматы, фото автора и компании
