Генеральный директор Tank Гу Юкун рассказал, что новую модель марки покажут в марте / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Новый внедорожник премиального бренда Tank от компании GWM покажут в марте этого года, рассказал топ-менеджер марки. Эта модель будет играть в сегменте крупных SUV, но будет в большей степени нацелена на комфорт. Разбираемся, о какой модели идёт речь.
О скорой презентации нового внедорожника Tank в Китае рассказал генеральный директор марки Гу Юкун. На собственной странице в социальной сети он поделился, что новая модель будет рассекречена уже в марте после окончания празднований китайского Нового года.
О каком внедорожнике Tank идет речь
Точной информации о новом автомобиле Tank Гу Юкун не привёл. Впрочем, он описал эту модель, как крупный премиальный внедорожник, в первую очередь нацеленный на комфорт. «Китайские автомобили» пришли к выводу, что речь здесь идёт о недавно замеченном во время тестов на севере Китая SUV.
Это крупный внедорожник, в основу которого легла новая архитектура GWM One. Это значит, что он получил легковую «тележку» с несущим кузовом. Внешне новинка будет отличаться от прочих моделей марки за счёт сглаженных форм кузова и отсутствия острых линий. При этом автомобиль оснастили сенсором LiDAR на крыше и тремя радарами миллиметрового диапазона в бамперах.
Автомобиль получил традиционные дверные ручки, крупные наружные зеркала, многоспицевые диски и распашную заднюю дверь. Точные габариты безымянного «Тэнка» пока неизвестны. Но ранее китайские источники сообщали, что он сопоставим по размерам с Haval H9 второго поколения. Длина кузова последнего достигает 4950 мм.
Как будет оснащаться новый внедорожник
Точной информации об оснащении и характеристиках нового внедорожника Tank пока нет. Но уже известно, что автомобиль получит параллельную гибридную систему Hi4. С переходом на платформу GWM One она стала более продвинутой – в её состав входят 2-литровый ДВС, 4-ступенчатая трансмиссия DHT и высоковольтная система 800 В.
На задней оси внедорожника разместят электромотор мощностью 367 л.с. Минус у такого решения только один – отсутствие механической связи между передней и задней осями. Поэтому в случае проскальзывания обоих задних колёс электродвигатель с высоким показателем мощности окажется бесполезным. Поэтому такой «Тэнк» больше ориентирован для комфортного движения в городе, нежели на покорение бездорожья.
Ожидается, что новый Tank могут оснастить двумя вариантами батарей – на 53,6 и 77,7 кВт·ч. Ранее аналогичные варианты аккумуляторов получил флагманский кроссовер Wey V9X. Сообщается, что полного заряда «старшей» батареи хватит на 400 км пробега без включения бензинового двигателя.
Как мы уже отметили, новая модель Tank будет официально представлена в Китае в марте этого года. Её старт продаж намечен на первую половину года. Основным конкурентом нового внедорожника будет Fang Cheng Bao Ti7 от BYD. Этот SUV быстро стал лидером сегмента в Китае, разойдясь тиражом в 86,3 тысячи экземпляров в прошлом году. Fang Cheng Bao Ti7 стоит в Китае 179,8–219,8 тысячи юаней (2–2,45 млн рублей).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
