Новый Omoda C5 получит «робот» вместо вариатора. Изучаем его силовую установку

 Новый Omoda C5 получит «робот» вместо вариатора. Изучаем его силовую установкуНовый Omoda C5 получит связку 1,5-литрового ДВС и 6-ступенчатого «робота»

Кроссовер Omoda C5 следующего поколения получит 6-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением вместо вариатора. «Китайские автомобили» выяснили, что такая КПП будет агрегатироваться с 1,5-литровым ДВС и передним приводом. Изучаем подробности о силовой установке нового C5.

Новый Omoda C5 анонсировали для рынка России в октябре прошлого года. В представительстве бренда рассказали, что эта модель позиционируется в качестве следующего поколения. Оно получило уникальную переднюю часть, фонари в стиле «старшего» Omoda C7 и новый салон. А теперь стало известно, как будет оснащаться этот автомобиль.

Подробнее о силовой установке нового Omoda C5

Как мы уже отметили, Omoda C5 получит 6-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. В пресс-службе бренда отметили, что такая трансмиссия отличается быстрым откликом. Скорость исполнения команд составляет 0,3 секунды. Комплексный КПД трансмиссии – 95%. Данная коробка сможет реализовывать крутящий момент двигателя эффективнее вариатора.

 Новый Omoda C5 получит «робот» вместо вариатора. Изучаем его силовую установку
Новый кроссовер Omoda C5

Уже в самом тексте пресс-релиза понятно, что 6-ступенчатая DCT придёт на смену бесступенчатой коробке передач. На данный момент CVT устанавливается на переднеприводные модификации Omoda C5 с 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. Такая комбинация позволяет кроссоверу разогнаться до 100 км/ч за 9,9 секунды.

 Новый Omoda C5 получит «робот» вместо вариатора. Изучаем его силовую установку
Новый кроссовер Omoda C5

Отметим, что в последнее время роботизированная трансмиссия с 6 ступенями стала часто встречаться на многих автомобилях концерна Chery. Среди них можно отметить Jaecoo J7 Limited Edition, Chery Tiggo 4, Tenet T4 и Jetour Dashing. Во всех случаях РКП сочетается с 1,5-литровым надувным мотором мощностью 147 л.с. и передним приводом. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что новый Omoda C5 получит такую же комбинацию мотора и коробки.

 Новый Omoda C5 получит «робот» вместо вариатора. Изучаем его силовую установку
Салон нового кроссовера Omoda C5

Отметим, что актуальный вариант кроссовера C5 также доступен и с системой полного привода. Такой автомобиль оснащается 1,6-литровым двигателем на 150 л.с. и 7-ступенчатым «роботом». Получит ли новое поколение аналогичную систему для рынка России – пока неизвестно.

Подробнее о новом Omoda C5

Ранее характеристики нового Omoda C5 раскрыл китайский минпром в рамках процесса сертификации. На внутреннем рынке модель будет известна под именем Chery Tiggo 5 Pro. Точные габариты автомобиля составили 4540 х 1835 х 1588 мм при колёсной базе 2630 мм. Он стал на 140 мм длиннее и 5 мм шире актуальной для России версии.

 Новый Omoda C5 получит «робот» вместо вариатора. Изучаем его силовую установку
Новый Omoda C5 на Международном саммите Chery в Уху / скриншот из соцсети

Салон кроссовера получил большой «парящий» сенсорный экран и отдельную компактную приборную панель. Рулевое колесо стало двухспицевым, а рычаг коробки передач переместился на рулевую колонку. Центральный тоннель и форма сидений были скорректированы. Новый Omoda C5 представят в России в первой половине 2026 года.

***

 Новый Omoda C5 получит «робот» вместо вариатора. Изучаем его силовую установку
Актуальный для России Omoda C5 / фото Сергея Захарова

Актуальный кроссовер Omoda C5 доступен к покупке в России в пяти комплектациях. Ценовой диапазон автомобиля без учёта скидок составляет 2 479 000 – 3 089 000 рублей. При помощи маркетинговых выгод стоимость можно опустить до 2 279 000 – 2 939 000 рублей.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Загрузка ...
Информационное Агентство 365 дней