Обновленный кроссовер Exeed TXL / фото из базы минпрома КНР
Обновленный кроссовер Exeed TXL зарегистрировали в каталоге китайского министерства промышленности. На самом деле этот автомобиль представляет собой местную версию уже представленной в России глобальной модели MX.
Впервые глобальную модель Exeed MX показали в рамках международного клиентского саммита Chery в Китае. Затем кроссовер официально вывели на рынок Кувейта. А накануне этот автомобиль стал доступен к заказу в России в качестве локального Esteo MX.
Фактически оригинальный Exeed MX — это бензиновая модификация гибридного кроссовера Exlantix ET5, который недавно появился на китайском рынке. А тот, в свою очередь, является обновлённой версией хорошо знакомого в России Exeed TXL. Внешне вариант с бензиновым двигателем отличается от гибрида изменённой передней частью, где разместилась решётка радиатора.
Но если раньше модель Exeed MX была исключительно экспортной, то теперь компания Chery намерена вывести этот кроссовер на внутренний рынок Китая. Как это обычно бывает в Поднебесной, информацию о предстоящей премьере рассекретило министерство промышленности КНР.
Обновленный Exeed TXL: подробнее
Судя по фотографиям из базы китайского ведомства, внешне обновленный Exeed TXL и глобальная модель MX будут выглядеть совершенно одинаково. Экстерьер бензинового кроссовера выделяется фарами, напоминающими Porsche, и крупной трапециевидной решёткой радиатора.
Профиль автомобиля почти не изменился со времен дорестайлингового TXL. От него остались прежняя оконная линия, традиционные ручки дверей, зеркала заднего вида и характерные выштамповки на боковых. Сзади — крышка багажника с нишей для номерного знака, монофонарь и бампер с четырьмя выхлопными патрубками по бокам.
Габариты модели составляют: 4780 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1720 (1730) мм в высоту. Колесная база – 2800 мм. В салоне, как и до обновления, предусмотрено только пять мест. Углы въезда и съезда — 18 и 20 градуса соответственно. Снаряжённая масса варьируется от 1745 до 1823 кг, а полная — от 2170 до 2250 кг.
Также в каталоге министерства промышленности КНР для модели зарегистрировали несколько вариантов колёсных дисков. Кроме того, отмечено, что с завода на машину могут быть установлены шины размеров 225/65 R17, 225/60 R18, 255/55 R19, 235/50 R19 и 245/45 R20.
Силовая установка
Согласно информации из базы ведомства, в Китае обновленный кроссовер, как и раньше, будет предлагаться в двух версиях: с передним и полным приводом. В обеих модификациях под капотом разместится 2-литровый бензиновый турбодвигатель SQRF4J20C. Его мощность — 261 л.с. (192 кВт). А крутящий момент — 400 Нм.
В версии с передним приводом расходует 7,78 литра бензина на 100 километров. Полноприводный вариант потребляет 8,50 литра на ту же дистанцию. Максимальная скорость в обоих случаях — 210 километров в час. При этом данных о типе трансмиссии в каталоге китайского министерства промышленности не публикуют.
***
Как мы упоминали выше, в России будущую китайскую новинку уже можно заказать в качестве локализованной модели Esteo MX. У нас этот автомобиль доступен в двух комплектациях: «Премиум» и «Флагман». Стоимость начальной версии составляет 3 990 000 рублей без учёта скидок. А цена максимального исполнения «Флагман» — 4 290 000 рублей.
Точные размеры Esteo MX составляют 4775 х 1890 х 1725 мм при колёсной базе 2800 мм. В движение кроссовер приводит 2-литровый двигатель мощностью 197 л.с. Крутящий момент мотора составляет 375 Нм. Роль трансмиссии выполняет 8-ступенчатый «автомат». Машина оборудована системой полного привода. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 9,2 литра на «сотню».
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
