Российский газ в современном мире течет по-разному. Восточный сосед — Китай — наращивает его поставки и укрепляет тем самым свои энергетические позиции. Западный сосед — Европа — ставит целью полностью отказаться от него и тем самым все больше погружается в пучину энергетического, экономического, а потенциально и политического кризиса.
Фото: Roman Naumov/ URA.RU/Global Look Press
В конце августа Китайская национальная трубопроводная корпорация (КНТК) объявила о начале строительства газопровода Хэйхэ — Дацин в целях «дальнейшего укрепления стратегического коридора поставок газа в Китай и обеспечения национальной энергетической безопасности». Протяженность газопровода составит 578,3 км, проектное давление 12 Мпа. Он пройдет от приграничного с Россией города Хэйхэ по территории провинции Хэйлунцзян через гг. Цицикар, Суйхуа в Дацин. В Дацине газопровод будет подключен к строящемуся газопроводу Дацин — Чанлин. Строительство этих газопроводов позволит увеличить пропускную способность «восточного» маршрута, который на территории России называется «Сила Сибири», с 38 до 44 млрд куб. м газа в год. Ожидается, что завершится строительство до конца 2028 года. Хотя уже по итогам прошлого года через «Силу Сибири» было поставлено в Китай 38,8 млрд куб. м, то есть больше проектной мощности.
Кроме того, в январе 2027 года должен заработать новый «дальневосточный» маршрут поставок российского газа в Китай мощностью 12 млрд куб. м ежегодно. Этот газопровод продлит на территории КНР газовую магистраль Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Одновременно строится соединительный газопровод между этими магистралями на территории России, что позволит обеспечить газом отечественных потребителей. Это наиболее оптимальная схема газификации. Ведь строительство гигантских магистральных газопроводов будет профинансировано за счет экспортных поставок.
Характерно, что собственная добыча газа в Китае в июле снизилась на 0,9% в годовом сравнении, составив 21,4 млрд куб. м. При этом июльский импорт газа в Китай вырос на 0,3%, до 14,6 млрд куб. м.
О росте продаж китайских электромобилей знают все, а вот об автомобилях на природном газе говорят гораздо меньше. В первом полугодии текущего года в Китае было продано 107,9 тыс. грузовых автомобилей на сжиженном природном газе (СПГ). Это на 18 % больше, чем за аналогичный период 2025 года, и является самым высоким показателем продаж за полугодие за все время. Доля автомобилей на СПГ в совокупных продажах грузовых автомобилей в Китае составила 26,9% — увеличившись более чем на 2 процентных пункта по сравнению с первым полугодием 2025-го.
В последние годы транспортный сектор является одним из основных драйверов роста спроса на природный газ в Китае. В прошлом году этот сектор обеспечил почти 25% роста спроса на газ в стране. По итогам года спрос на газ в транспортной сфере составил около 30 млрд куб. м. Продолжение активного роста продаж автомобилей на СПГ будет стимулировать дальнейший рост спроса на газ. В настоящее время в Китае насчитывается более 1 млн грузовых автомобилей на СПГ. Кроме того, используется более 5 млн автомобилей на компримированном природном газе (КПГ). Темпы роста продаж грузовых автомобилей на СПГ напрямую связаны с отношением стоимости СПГ к дизельному топливу: если цена на СПГ составляет менее 70% от цены дизельного топлива, то рост продаж в сегменте грузового транспорта на СПГ ускоряется.
Растет и применение газомоторного топлива в морских и речных перевозках. В настоящее время в Китае насчитывается 666 судов на СПГ. Наибольшее число судов на СПГ используется в провинциях Гуандун, Цзянсу, Шаньдун. Большинство судов (647) на СПГ — грузовые, пассажирских судов всего 19. Средняя грузоподъемность судов на СПГ в Китае составляет 3770 т, максимальная — 15 тыс. т. В строительстве находится еще 419 судов, причем 346 заказов было размещено в 2025 году. В Китае действует 18 бункеровочных станций СПГ, в том числе 5 на морском побережье, 13 — на внутренних реках. В минувшем году использование СПГ в качестве судового топлива составило 750 тыс. т, увеличившись за год на 104%.
Между тем, по контрасту, европейский газовый рынок продолжает лихорадить. В конце августа цены на газ в Европе превысили отметку в 800 долларов за 1 тыс. куб. м. Это очень высокий показатель для летнего месяца. Ведь в теплое время года потребление газа сильно сокращается, и цены на него снижаются. Газ закачивают в подземные хранилища (ПХГ), чтобы продать зимой по более высокой цене.
В настоящее время уровень запасов газа в ПХГ европейских стран находится на самом низком уровне за всю историю наблюдений. Европейским властям остается надеяться на то, что предстоящая зима будет очень теплой. В противном случае цены на газ еще больше вырастут, что сделает отопление недоступным для бедных граждан ЕС. Тогда к жертвам жаркого лета прибавятся еще и не пережившие зиму.
В августе ассоциация газотранспортных операторов Германии сообщила о том, что в стране сложилась «критическая» ситуация в сфере хранения газа. В ассоциации подчеркнули, что импорт СПГ не сможет компенсировать недостаточные запасы в ПХГ в отопительный период, так как имеющиеся терминалы могут обеспечить менее 10% от суточного спроса на газ зимой, поэтому заполненные газохранилища являются незаменимыми для обеспечения надежности поставок. Глава ассоциации Маттиас Йенн выразил мнение, что правительство должно требовать от трейдеров обеспечить достаточный для прохождения зимы объем газа в хранилищах, но не уточнил, какими методами власти должны добиться выполнения этого требования.
Нет ничего удивительного в том, что в Европе растет популярность политических партий, которые выступают за нормализацию отношений с Россией и увеличение импорта энергоносителей из нашей страны.
Характерно, что поставки СПГ из России в Европу в январе–июле увеличились на 11% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 9,8 млн т. А Бельгия в июле нынешнего года покупала только российский СПГ. Страна закупила около 400 тыс. т СПГ только из России. Как известно, поставки из стран Персидского залива резко сократились из-за военной операции США и Израиля против Ирана и перебоев с судоходством через Ормузский пролив.
Ситуация осложняет реализацию энергетической стратегии Еврокомиссии, направленной на отказ от российских энергоресурсов. В Евросоюзе действует запрет на заключение краткосрочных контрактов на поставки российского СПГ с апреля 2026 года. Полный отказ от сырья из России запланирован на начало 2027 года.
В свою очередь Россия в январе–июле 2026 года нарастила суммарную добычу газа на 3,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, до 397 млрд куб. м. По данным Росстата, производство сжиженного природного газа в России за январь–июль составило 20,6 млн тонн, что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
А в январе–августе Россия нарастила экспорт газа в Европу по трубопроводу «Турецкий поток» на 3,4%, до 11,9 млрд куб. м. В августе экспорт газа в Европу по данному направлению вырос на 6,5% по сравнению с июлем и на 3% по сравнению с августом 2025 года — до 1,61 млрд куб. м.
Международный газовый союз (МГС) 26 августа в ежегодном обзоре глобального газового рынка спрогнозировал, что по итогам 2026 года потребление газа в мире снизится на 0,2 %, или на 7 млрд куб. м, а добыча — на 0,1 %, или 4 млрд куб. метров. Последний раз потребление и добыча газа в мире одновременно снижались по итогам 2022 года. По прогнозу МГС, к 2030 году спрос на газ в мире вырастет до 4516–4575 млрд куб. м. по сравнению с 4202 млрд куб. м в 2025 году. Таким образом, газ остается весьма востребованным и перспективным энергоресурсом. На этом фоне выглядит крайне удивительным, что власти Евросоюза пытаются заставить всех поставщиков газа платить специальную пошлину за загрязнение атмосферы метаном.
В середине августа посол США в Европейском союзе Эндрю Пуздер заявил, что вводимый в ЕС механизм взимания трансграничных углеродных платежей является обычным протекционизмом, выдаваемым за защиту климата. «Это просто торговый тариф, названный другим именем», — отметил он.
Европейская комиссия под давлением США поручила правительствам стран ЕС не применять штрафы к нефтегазовым компаниям, которые нарушают закон о выбросах метана, в 2027, 2028 и 2029 годах, чтобы избежать сбоев в поставках энергоресурсов «в условиях дефицита на глобальных энергетических рынках, вызванного продолжающейся блокадой Ормузского пролива».
Однако министерство энергетики США раскритиковало рекомендации Европейской комиссии по соблюдению требований в отношении выбросов метана как недостаточные, утверждая, что нынешнее положение Евросоюза продолжает угрожать глобальной энергетической безопасности. В минэнерго США считают, что отсрочка штрафов на три года до 2030 года не решит проблем с выбросами и не обеспечит эффективное исполнение правил по метану в европейском регионе.
В начале сентября цена газа на европейском рынке превысила 900 долларов за 1 тыс. куб. м. Это вызывает крайнее раздражение потребителей. Можно ожидать, что данное раздражение выразится в голосовании за оппозиционные партии, которые, придя к власти, будут проводить более адекватную энергетическую политику.
