К лету компания BMW по традиции провела ревизию своего модельного ряда и объявила о доработках множества моделей, которые появятся на серийных машинах в июле. В основном обновки касаются отделочных материалов, палитры цветов кузова и набора опций, но есть и более существенные нововведения.
Например, у купе и кабриолета восьмой серии появилась третья модификация. К вариантам M850i (530 л.с.) и 840d (320 л.с.) добавлена версия BMW 840i с рядной трехлитровой турбошестеркой мощностью 340 л.с. Как и остальные «восьмерки», она оснащена восьмиступенчатым «автоматом», но помимо полного привода может иметь и базовую заднеприводную трансмиссию.
Заряженные седаны и универсалы BMW M550i обрели самую свежую версию битурбомотора V8 4.4, которая впервые появилась на модели M850i. У этого двигателя новые поршни, шатуны, коленвал, система зажигания, головки блока и многие другие элементы. Улучшена система охлаждения, давление непосредственного впрыска увеличено с 200 до 350 бар, а для уменьшения вибраций коленвал оснащен фрикционным демпфером. В итоге отдача выросла с 462 л.с. и 650 Нм до 530 л.с. и 750 Нм. Динамические характеристики будут обнародованы ближе к июлю. Кроме того, гибрид BMW 530e обзаведется аккумулятором увеличенной емкости и полным приводом, а для модификаций M550i, M550d и M5 станут доступны лазерно-люминофорные фары.
Расширен набор полноприводных модификаций новой «трешки». С июля трансмиссию xDrive начнут за доплату устанавливать на автомобили BMW 320i (184 л.с.), 330i (258 л.с.) и 330d (265 л.с.). Эта обновка очень актуальна для России, ведь до смены поколения почти 70% «трешек» у нас продавались с полным приводом, а в новом семействе трансмиссию xDrive пока имеет только дизельный BMW 320d.
У кроссовера BMW X5 появилась самая простая версия xDrive25d с двухлитровым четырехцилиндровым битурбодизелем, который выдает 231 л.с. и 450 Нм. Хотя даже у машины прошлого поколения аналогичный мотор при той же мощности развивал 500 Нм. Такой «икс-пятый» имеет восьмиступенчатый «автомат» и полный привод. А еще на рынок выйдет давно анонсированный гибрид BMW X5 xDrive45e.
Наконец, новый родстер BMW Z4 обрел механическую коробку передач. Правда, шестиступенчатая коробка предложена только для базовой модификации sDrive20i с двухлитровой турбочетверкой (197 л.с., 320 Нм). Все остальные версии по-прежнему имеют безальтернативный восьмиступенчатый «автомат».
