Виды тонировки окон автомобиля, их достоинства и недостатки – довольно обсуждаемая тема среди любителей тюнинга. У каждого водителя есть свое личное мнение о том, какая из тонировок лучше. Но есть и те, кто абсолютно ничего не знает о плюсах, минусах и самостоятельном нанесении изделия на стекла. В результате новички в области тюнинга покупают некачественное изделие, которое уже через несколько дней после нанесения на окна автомобиля начинает выгорать и стягиваться.
1 Тонировочная пленка – роль изделия на рынке тюнинга
Нанесение тонировки – это способ модернизации автомобиля, который заключается в затемнении стекол или оклеивании их всевозможными рисунками. Тонировка может играть как практическую, так и чисто эстетическую функцию. Кроме того, каждый водитель должен понимать, что тонирование – это далеко не всегда затемнение стекла. На рынке существуют бесцветные изделия, которые только защищают окна машины от царапин. При этом оттенок стекла не меняется. Популярность таких изделий невелика, ведь каждому владельцу автомобиля хочется, чтобы прохожие видели, что его автомобиль «под тюнингом». Именно для таких целей создана цветная тонировка – изделия всевозможных оттенков, которые подойдут практически любому водителю.
В автомагазинах и тюнинг-ателье можно встретить множество пленок для автомобиля. Все они поддаются конкретной классификации. Так, тонировка в виде пленки делится на:
- атермальные изделия;
- зеркальные пленки;
- цветные изделия для тонировки;
- арт-тонировку;
- пленку с перфорацией;
- силиконовые изделия.
Выбор достаточно большой и зачастую бывает так, что покупатель попросту теряется во всем этом ассортименте. Именно поэтому стоит рассмотреть особенности каждого типа, его достоинства и недостатки.
2 Виды пленок – атермальная, зеркальная или силиконовая?
Одной из самых популярных на рынке считается атермальная пленка. Она представляет собой полностью прозрачное изделие. Ее ценность состоит не в эстетической, а, скорее, в защитной функции. Она отлично подходит для водителей, которые боятся затемнять стекло из-за возможных штрафов. Атермальная пленка изготовлена из специального состава, который задерживает тепло, не давая нагреться окнам и салону авто. Кроме того, качественное изделие может защитить поверхность стекла от появления царапин. Средняя стоимость надежной атермальной тонировки колеблется в пределах 1 тыс. руб. за рулон.
Окрашенная, то есть цветная пленка – это изделие, которое понравится любителям эффектных тюнингованных авто. Такие изделия отличаются между собой степенью затемнения, оттенком и стоимостью. Но какая бы пленка не была нанесена на стекло, остановка авто сотрудниками ГИБДД гарантирована. Не факт, что водитель машины получит штраф – это зависит от степени затемнения. Но расспрашивать его «люди в форме» все равно будут. Цены на окрашенную пленку начинаются от 400 руб. за рулон. Если не хочется иметь проблем с представителями закона, то среди всех изделий стоит выбирать пленку со степенью светопропускаемости 75 % для лобового стекла и 70 % для боковых передних окон автомобиля.
Следующий вид пленки, который стремительно набирает популярность – это арт-тонировка. К ней относятся полупрозрачные изделия с рисунком. Основные достоинства – небольшая стоимость и возможность покупателя самому выбрать изображение. Цена – от 500 руб. за рулон. Перфорированная пленка широко используется в рекламе. Ее также часто применяют для полного затемнений фар автомобиля и других прозрачных покрытий. Большим плюсом такой пленки считается простота в нанесении ее своими руками. Она имеет небольшие отверстия, за счет которых лучше ложится на стекло. Стоимость таких изделий – от 700 руб. за рулон.
Многим отечественным водителям хорошо известна силиконовая пленка. Этот тип изделий не требует использования клея, благодаря чему его можно нанести и снять в любое время. Цена на силиконовую пленку колеблется в пределах 650–1000 руб. за рулон.
3 Заводская и электронная тонировка – альтернативные методы затемнения
Помимо перечисленных типов пленок, существует еще несколько способов затонировать окна авто. В отличие от первых, данные методы затемнения не подходят для самостоятельного нанесения. К примеру, заводская тонировка – это тонирование окон автомобиля на заводе-производителе. Покупатель, приобретая машину, имеет возможность заказать затемнение стекла в качестве дополнительной услуги. Так он получает готовое авто с затемненными окнами. Главным достоинством этого метода считается высокое качество тонировки и работы по нанесению. Ведь как бы вы не старались затонировать окна своими руками, на заводе с необходимым оборудованием это получится лучше. Недостаток один, но довольно большой – это высокая стоимость. В зависимости от марки авто и ее класса, услуга будет стоить не менее 10 тыс. руб.
Поэтому владельцу окон с электронной тонировкой придется часто «общаться» с инспекторами ГИБДД на предмет наличия такого аксессуара на своем авто. Как видим, типов тонировки на российском рынке хватает. Выбрать подходящее для себя изделие может каждый. Главное – покупать качественную тонировку, которая может не только затемнить стекла, но и надежно защитить их от царапин и других повреждений.