ВАЗ-11: технические характеристики и история

ВАЗ-11: технические характеристики и история

ВАЗ-2111 — волжский универсальный легковой автомобиль с просторным и удобным салоном, вместительным багажным отделением с возможностью разных вариантов компоновки, для комфортабельных семейных поездок и путешествий, а также со способностью перевозки крупных вещей.

Производство автомашин ВАЗ

Волжский автомобильный завод («АвтоВАЗ»), крупнейший российский и восточноевропейский производитель легковых автомобилей, создан в 1966 году. Первоначально это был совместный советско-итальянский проект, поэтому первый автомобиль, выпущенный в 1971 году под индексом ВАЗ-2101, был спроектирован на базе итальянской модели Fiat-124. Последующие выпускаемые автомобили также по своей сути представляли модифицированные варианты итальянской малолитражки.

Первым самостоятельным проектом завода принято считать серию переднеприводных автомашин семейства «Спутник» (базовая модель ВАЗ-2109). Последующей разработкой стала серия легковушек под названием «Десятка».

Создание «десятого» семейства

К подготовке нового поколения переднеприводных автомобилей (базовая модель ВАЗ-2110) «АвтоВАЗ» приступил в середине восьмидесятых годов. Основной задачей выпуска автомашин данной серии была замена классического модельного ряда компании. В целях ускорения проектных работ одновременно выполнялось конструирование всего модельного ряда семейства, которое состояло из таких представителей:

  • седан;
  • универсал;
  • хэтчбек (пятидверный);
  • хэтчбек (трехдверный).

Несмотря на такую организацию работ, период кризиса не позволил ускорить появление новых моделей, и начало серийного производства пришлось на 1996 год. Первоначально это был седан ВАЗ-2110, затем начался выпуск универсала под индексом 2111 (ВАЗ-11) и пятидверного хэтчбека 2112 (ВАЗ-12). Для зарубежных покупателей автомашины получили следующие варианты обозначений:

  • LADA-110;
  • LADA-111;
  • LADA-112.

ВАЗ-11: технические характеристики и историяАвтомобили сразу получили популярность у покупателей, прежде всего за счет доступной стоимости, индивидуального внешнего вида и ранее недоступного для отечественных малолитражек комфорта. Производство седана продолжалось до 2010 года, выпуск машин ВАЗ-11 и 12 прекратился в 2011 году. Следует отметить, что трехдверный хэтчбек ВАЗ-2123 изготавливался с 2002 по 2009 год.

Внешний вид

Дизайн ВАЗ-2111 хоть и уступал по своему исполнению зарубежным аналогичным моделям, но был достаточно интересным и запоминающимся. Конструкторам компании такой внешний вид удалось создать за счет применения следующих решений:

  • стремительной линии наклона капота и лобового стекла;
  • широкой практически прямоугольной конструкции головной оптики;
  • ступенчатого массивного переднего бампера;
  • фронтальной выштамповки от передних крыльев к корме автомобиля;
  • верхних рейлингов;
  • высокой линии крыши;
  • крупных боковых стекол;
  • небольшого наклона двери багажного отделения;
  • интересного рисунка колесных дисков;
  • верхнего спойлера со встроенным дополнительным стоп-сигналом;
  • мощных задних комбинированных фонарей, соединенных между собой пластмассовой вставкой;
  • расширенной двери багажного отделения.

ВАЗ-11: технические характеристики и история

Все эти решения сформировали образ большого надежного универсального автомобиля для семейных поездок, а также способного при необходимости перевозить крупногабаритные грузы.

Интерьер автомобиля

Салон ВАЗ-2111 отличался простором и комфортом. Прежде всего, это было достигнуто за счет новой конструкции передних сидений, высокой линии крыши, качественных отделочных материалов и неплохой подгонки внутренних элементов.

Хорошую эргономику для водителя создавали:

  • удобный двухспицевый руль;
  • широкая информативная приборная панель с противобликовым козырьком и расположенными по бокам кнопками управления рядом систем автомобиля;
  • центральная вставка на консоли с дефлекторами климатического оборудования и набором управляющих переключателей;
  • большое число регулировок сиденья, позволяющих подобрать наиболее удобную посадку при длительных поездках.

Главной особенностью модели ВАЗ-11 стало вместительное багажное отделение. Различные варианты складывания второго ряда сидений (2/3) позволяли формировать разнообразные версии конфигурации салона, в зависимости от цели предстоящей поездки. Кроме того, в сложенном варианте кресла образовывали ровную площадку, комфортную для загрузки, при этом определенные неудобства составляли внутренние выступы задних колесных арок, но это не мешало перевозить крупногабаритные грузы.

ВАЗ-11: технические характеристики и история

Технические характеристики

В базовом варианте двигатель ВАЗ-11 характеризовался следующими параметрами:

  • тип – бензиновый;
  • число цилиндров (клапанов) – 4 (8) шт.;
  • вариант исполнения – рядный;
  • объем – 1,49 л;
  • мощность – 77,2 л. с.;
  • величина сжатия – 9,8;
  • наибольшая скорость – 160 км/ч;
  • разгон (100 км/ч) – 15 сек.;
  • расход топлива (комбинированный режим) – 7,3 л;
  • масса – 0,127 т.

ВАЗ-11: технические характеристики и история

Среди других характеристик автомобиля можно выделить:

  • вместимость – 5 чел.;
  • полную массу – 1,06 т;
  • длину – 4,29 м;
  • ширину – 1,68 м;
  • высоту – 1,50 м;
  • клиренс – 16,0 см;
  • объем багажника – 450/1420 л;
  • размер колес – 175/70R13.

В переднеприводной трансмиссии применена пятиступенчатая МКПП.

Оснащение и модификации ВАЗ-2111

Универсал, как и все автомобили десятой серии, имел три варианта комплектаций: «Люкс», «Норма», «Стандарт». Для оснащения ВАЗ-2111 применялось следующее оборудование:

  • иммобилайзер;
  • электростеклоподъемники;
  • блокировка замков багажника и всех дверей;
  • гидроусилитель;
  • боковые зеркала с электрообогревом и электрорегулировкой;
  • две подушки безопасности;
  • задний спойлер с вмонтированным стоп-сигналом;
  • передние противотуманные фары;
  • бортовой компьютер;
  • центральный замок;
  • CD-проигрыватель c шестью динамиками;
  • кондиционер.

Автомобиль ВАЗ-2111 имел шесть различных модификаций, главным образом отличающихся между собой установленными различными двигателями мощностью от 72 до 93 л. с., объемом в 1,5 и 1,6 л, а также в восьми- или шестнадцатиклапанном исполнении.

Наиболее необычной являлась полноприводная модификация ВАЗ-21116-04. Универсал с полным приводом комплектовался силовым агрегатом объемом 2,0 л, мощностью в 150 сил и предназначался для отработки конструкции автомобиля с полным приводом для дальнейшего производства серийных моделей ВАЗ улучшенной проходимости.

ВАЗ-11: технические характеристики и история

Продолжением производства автомобилей в кузове «Универсал» стала модель ВАЗ-2171 (Lada Priora), которая с начала своего производства в 2009 году постепенно заменила ВАЗ-11.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Информационное Агентство 365 дней
Adblock
detector