ИЖ-2126 компактный легковой автомобиль производства Ижевского автозавода, выполненный в пятидверном кузове хэтчбек, обладающий бюджетной стоимостью, адаптированный для эксплуатации в отечественных условиях.
Развитие производства автомобилей ИЖ
Ижевский автозавод (настоящее название ООО «Лада Ижевск») создан в 1965 году на базе производственных мощностей, принадлежащих предприятию «Ижмаш». На этих площадях был собран первый автомобиль «Москвич 408» из комплектующих, поставленных с завода АЗЛК. Параллельно с такой сборкой строились производственные корпуса нового предприятия, что позволило в 1971 году приступить к эксплуатации главного конвейера расчетной мощностью в 200 тыс. легковых автомобилей в год. Предприятие перешло к сборке собственных автомобилей. Наиболее популярной моделью компании стала малолитражка ИЖ-2125 «Комби» в кузове хэтчбек.
В начале девяностых годов предприятие стало самостоятельным под названием «Ижмаш-Авто». В это же время начался выпуск модели ИЖ-2126, технические характеристики и дизайн которой были достаточно перспективными. Также завод в этот период выпускал автомобили ВАЗ-2106 и фургон ИЖ-2715. С приходом двухтысячных годов производство всех этих моделей было прекращено, компания приступила к изготовлению автомашин КИА «Спектра» и «Соренто», а также ВАЗ-21043.
В 2011 году предприятие вошло в состав объединения «АвтоВАЗ» и наладило изготовление автомобиля ЛАДА «Гранта». После проведенной в 2013 году крупной модернизации, автозавод получил возможность собирать легковые автомашины группы «Рено-Ниссан». В настоящее время завод выпускает автомобили ЛАДА «Веста» и «Гранта», модели Nissan «Сентра» и «Тиида».
Создание ИЖ-2126
Ижевский автозавод приступил разработке собственного компактного легкового автомобиля в конце семидесятых годов. В середине восьмидесятых были выпущены первые прототипы ИЖ-2126 с техническими характеристиками, максимально приближенными к серийному варианту. После проведения испытаний и доводки, малолитражка была подготовлена для производства. Выпуск новинки начался в 1991 году. Изначально ИЖ-2126 получил название «Орбита», которое впоследствии было заменено на обозначение «Ода».
Особенностью нового легкового автомобиля, выполненного в пятидверном кузове хэтчбек, служит тот факт, что при его разработке и последующем производстве широко применялись детали от других серийно выпускаемых отечественных легковушек. Большинство таких элементов было взято от моделей ВАЗ-2108, «Москвич 412» и «Москвич 2140». При этом использовались и собственные удачные наработки, к которым следует отнести: пятиступенчатую коробку ИЖ-2126, механизм переключения, элементы трансмиссии. Во внешнем образе автомобиля просматриваются черты популярного в тот период «Форд Сиерра».
Используя такой вариант создания автомашины, а также трансмиссию с задним приводом, конструкторам автозавода удалось создать достаточно неплохой для своего времени автомобиль ИЖ-2126 «Ода».
Технические параметры
При разработке нового автомобиля на заводе постарались заложить параметры, которые смогли бы обеспечить высокий спрос и длительный период производства. Технические характеристики ИЖ-2126 составили:
- кузов – хэтчбек, 5 дверей;
- вместимость – 5 чел.;
- расположение силового агрегата — переднее, продольное;
- двигатель базовый — ВАЗ-2106;
- тип топлива – бензин АИ-92;
- объем – 1,57 л;
- мощность — 74,0 л. с.;
- число цилиндров (клапанов) – 4 (8);
- расположение цилиндров – L4 (рядное);
- время разгона до 100 км/ч – 14,9 сек.;
- максимальная скорость — 160 км/ч;
- расход топлива (смешанный цикл) – 8,0 л;
- колесная база – 2,47 м;
- длина – 4,07 м;
- ширина – 16,5 м;
- высота – 1,45 м;
- дорожный просвет – 15,5 см;
- трансмиссия – механическая, пятиступенчатая;
- привод – задний;
- масса полная/снаряженная – 1,38/0,98 т;
- размер багажника – 250 л;
- объем бака – 45 л;
- типоразмер колес — 175/70R13.
Полноприводный вариант
В 1995 году Ижевский автозавод приступил к выпуску полноприводной версии ИЖ-2126 4 x 4. Разработка и производство этой модели связано со стремлением компании увеличить число доступных отечественных автомобилей улучшенной проходимости, обеспечить стабильный спрос на новую легковушку. Основу полноприводной трансмиссии составили агрегаты внедорожника «Нива» с элементами ВАЗ-2108.
Автомобиль изначально получил более мощный двигатель в 79,0 сил и объемом 1,69 л. Среди других отличных от базовой модели технических характеристик ИЖ-2126 4 x 4 следует отметить:
- увеличенный на 5 мм клиренс;
- объем топливного бака в 45 л;
- больший размер колеса 175/70R14;
- уменьшенную до 157 км/ч максимальную скорость;
- возросшее до 15,5 сек. время разгона до 100 км/ч.
К отличительным особенностям полноприводной версии стоит отнести аэродинамический обвес «Ника», которым оснащалось большинство выпущенных автомобилей.
Отзывы об автомобиле
В своих отзывах владельцы ИЖ-2126 «Ода» выделяют следующие преимущества легковушки:
- бюджетную стоимость;
- общую надежность;
- хорошую управляемость;
- качественную подвеску;
- удобный салон;
- проходимость (для полноприводных версий).
Среди недостатков отмечается:
- качество сборки;
- низкая шумоизоляция;
- слабый свет головной оптики.
ИЖ-2126 выпускался до 2005 года, а всего было выпущено практически 78,5 тыс. автомобилей.
[rssless]
[/rssless]