Устройство, применение и технические характеристики двигателя Д-245

Устройство, применение и технические характеристики двигателя Д-245

Двигатель Д-245 благодаря хорошим техническим характеристикам, простой конструкции, проверенной надежности, несмотря на продолжительный период производства, из-за качественных модернизаций остается эффективным силовым агрегатом для установки на различные сельскохозяйственные агрегаты и автотранспортные средства.

Создание дизеля

Двигатели Д-245 изготавливаются на Минском моторном заводе. Предприятие организовано в 1963 году на основе моторного цеха «МТЗ» (Минский тракторный завод). Первоначально новое предприятие обеспечивало силовыми агрегатами тракторное производство «МТЗ», но постепенно освоило и перешло на выпуск двигателей для различной техники.

Первый дизельный мотор Д-245 сошел с конвейера «МТЗ» в 1984 году. Это была модификация, предназначенная для установки на различные тракторы. Автомобильная версия силового агрегата под индексом Д-245.1 была выпущена в 1992 году. Благодаря своей простой и надежной конструкции, а также качественным техническим характеристикам двигатель Д-245 в настоящее время производится на заводе сразу в семи комплектациях. Очередной стала разработка в 2016 году модификации Д-245.35Е5, соответствующей экологическим требованиям Евро-5, для Минского автозавода.

Устройство, применение и технические характеристики двигателя Д-245

Устройство двигателя

Дизельный силовой агрегат Д-245 (и его модификация) представляет собой четырехтактный двигатель с рядным расположением цилиндров. Дизель состоит из следующих основных элементов:

  • чугунного литого блока цилиндров;
  • съемных чугунных гильз;
  • головки блока;
  • стального коленчатого вала;
  • изготовленных из алюминиевого сплава поршней с камерой сгорания;
  • чугунных поршневых колец;
  • стальных шатунов с двутавровым сечением;
  • чугунного маховика;
  • пятиопорного распределительного вала;
  • стальных толкателей и коромысел;
  • выпускных и впускных клапанов, выполненных из особого жаропрочного металла;
  • ТНВД;
  • форсунок с распылителями закрытого типа;
  • фильтров для топлива грубой и тонкой очистки;
  • шестеренчатого масляного насоса;
  • центробежного водяного насоса;
  • генератора;
  • стартера.

Такое устройство позволяет сформировать условия для качественных технических характеристик Д-245.

Устройство, применение и технические характеристики двигателя Д-245

Технические характеристики

Главные параметры и технические характеристики у Д-245 следующие:

  • тип – дизельный;
  • способ формирования рабочей смеси – непосредственный впрыск;
  • вариант рабочего процесса – четырехтактный;
  • исполнение – с применением турбонаддува;
  • способ охлаждения – жидкостный;
  • степень сжатия – 15,1;
  • число цилиндров – 4 шт.;
  • ход поршня / диаметр цилиндра – 12,5 см /11,0 см;
  • расположение цилиндров – вертикальное рядное;
  • объем – 4,8 л;
  • количество оборотов – 2400 об./мин;
  • мощность – 122,0 л. с.;
  • удельное потребление топлива — 210 г/кВт ч;
  • размеры: длина – 0,99 м, ширина – 0,68 м, высота – 1,26 м;
  • вес – 0,56 т;
  • ресурс до капремонта – 500 тыс. км.

Модификация дизеля под индексом 12С предназначена для установки на грузовые автомобили. По своим техническим характеристикам двигатель Д-245.12С отличается от базовой версии меньшей мощностью в 80 л. с. и более компактными размерами.

Техническое обслуживание

Для повышения надежности дизеля, увеличения срока службы, а также сохранения во время работы технических характеристик двигателя Д-245 необходимо выполнять техническое обслуживание, регламентированное требованиями компании-производителя. Для дизеля Д 45 установлены следующие сервисные работы:

  1. Ежедневные — выполняются с периодичностью в 350 км пробега.
  2. ТО-1 — с периодичностью в 5 тыс. км.
  3. ТО-2 — с интервалом в 20 тыс. км.
  4. Сезонное – осуществляется при смене периода эксплуатации и производится одновременно с ТО-1 или ТО-2.

При выполнении указанного обслуживания проводятся следующие основные виды работ:

  • осуществляется визуальный осмотр состояния двигателя;
  • проверяются и затягиваются все крепежные соединения;
  • меняются технологические жидкости, отработавшие нормативный период;
  • происходит смена фильтрующих элементов;
  • выполняется проверка и натяжка приводных ремней.

Устройство, применение и технические характеристики двигателя Д-245

Несмотря на длительный период выпуска предприятием «ММЗ» двигателя Д-245, технические характеристики, простая конструкция, надежность позволяют эффективно применять силовой агрегат на разнообразных транспортных средствах и сельскохозяйственных машинах.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Вам также могут понравиться
Adblock
detector