Большинство водителей привыкли доверять известным брендам, производящим шинную продукцию. Однако иногда на рынке появляются довольно сильные игроки, которые приходят из самых неожиданных мест. Именно к таковым можно отнести резину, производимую компанией Minerva. Не каждый мог слышать ее название, а ведь продукция этой фирмы отличается высоким качеством. Удивляет и страна происхождения — Филиппины. Особенно в контексте того, что предметом сегодняшнего обзора стала зимняя модель резины под названием Minerva Eco Stud. Отзывы о ней весьма положительные, поэтому стоит рассмотреть подробно, на что же способна эта резина и стоит ли ее покупать для своего автомобиля.
Коротко о модели
Рассматриваемая резина относится к универсальным вариантам, которые каждый может модифицировать по своему вкусу. Речь идет о подходе производителя к ошиповке. Для того чтобы дать покупателям возможность выбора, шипы не устанавливаются с завода, для них только подготавливаются посадочные места. Стоит отметить, что это довольно разумный ход, ведь резина способна прекрасно справляться с поставленными перед ней задачами и без этих металлических элементов.
Одним из дополнительных плюсов является приемлемая стоимость шины «Минерва», которая позволит приобрести данную модель даже для установки на недорогие автомобили. Количество типоразмеров сравнительно небольшое, однако в этот список входят все популярные варианты, применяемые как на старых автомобилях импортного и отечественного производства, так и на новых моделях, за редкими исключениями.
Надежность и курсовая устойчивость
Первой задачей, поставленной перед конструкторами, была возможность шины Minerva сохранять уверенное направление движения даже при скоростной езде и неблагоприятных погодных условиях. Для того чтобы достичь такого результата, производитель использовал симметричную структуру протектора, разделив его в центре продольным ребром, тянущимся непрерывно через всю рабочую поверхность шины.
Благодаря наличию этого ребра сведена к минимуму деформация, которая может возникать при высоких нагрузках во время интенсивного движения и снижать динамические характеристики Minerva Eco Stud, особенно в момент разгона или экстренного торможения. Сохраняя изначальную форму, резина не теряет динамические характеристики в движении и может сохранять курсовую устойчивость. По краям ребра располагаются треугольные выступающие ребра, которые образуют дополнительные режущие кромки, повышающие общее сцепление шины с дорожной поверхностью.
Проходимость по рыхлому и укатанному снегу
Если посмотреть на фотографии протектора, то в глаза сразу бросаются крупные протекторные блоки, расположенные в строгом порядке и практически не имеющие прямых граней. Производитель Minerva Eco Stud позаботился о том, чтобы создать всенаправленные кромки, обеспечивающие сцепление с дорогой при движении по рыхлому снегу или снежной каше. Глубокие ламели между этими блоками могут выступать в качестве временного хранилища снега, а также эффективно отводить воду, если ездить приходится во время сильной оттепели.
Наличие таких канавок и кромок повышает гребные характеристики и помогает шине хорошо проявить себя не только на рыхлом, но и на укатанном снегу. Однако в глубоких снежных заносах их все же недостаточно. Именно для того чтобы справляться с подобными ситуациями, в плечевых зонах расположены еще более крупные блоки. Они разделены между собой крестообразными канавками, которые могут эффективно цепляться за снег, независимо от того, едете вы вперед или сдаете задним ходом.
Их задачей является сбор и утрамбовывание снега. После того как он становится плотным, его можно перевести из раздела врагов в помощники. Ведь такой снег, по сути, образует большое количество точек, за которые можно уверенно зацепиться. Именно поэтому тронуться на заснеженной стоянке несложно. Зачастую это можно сделать даже без минимальных пробуксовок.
Особенности ошиповки
Как уже говорилось выше, модель зачастую поставляется в магазины без шипов. Это связано с тем, что на рабочей поверхности находится большое количество ламелей, образующих кромки и уже делающих шину «Минерва» достаточно эффективной. Однако если вам часто приходится ездить по льду, вы имеете возможность установить шипы самостоятельно на ближайшем СТО.
Если вы решитесь на этот шаг, то можете получить ряд плюсов, однако и небольшой минус — резина станет заметно громче на чистом асфальте. Посадочные гнезда для шипов выполнены из особой резины, которая надежно их удерживает и позволяет не переживать о дорогостоящем обслуживании каждый сезон.
В последнее время в магазинах стали появляться варианты с установленными с завода шипами. Если вы все же планируете ездить с применением этих металлических элементов, то лучше сразу взять именно такую версию, так как это выйдет и дешевле, и надежнее.
Износоустойчивость
Еще одной приятной особенностью является хорошая устойчивость к абразивному износу. Шина Minerva способна проходить несколько сезонов при довольно интенсивной эксплуатации, связанной с постоянными нагрузками. Некоторые пользователи отмечают, что у модели слабоватая боковина, и она может получить повреждение при очень сильном ударе. Поэтому, для того чтобы резина прожила долго, следует учитывать этот факт и бережно к ней относиться.
Положительные отзывы о модели
Стоит отметить, что, несмотря на экзотическое происхождение, резина получила очень высокие рейтинги. Отзывы о Minerva Eco Stud показывают, что она пришлась по вкусу многим водителям. Среди основных положительных особенностей они чаще всего называют следующие:
- Хорошее сцепление с трассой независимо от условий. Резина проявляет себя с положительной стороны как на льду, так и на всех видах снега, а также на чистом асфальте.
- Неплохая заводская ошиповка. Те, кто берут вариант с шипами, отмечают качественную фиксацию металлических «зубьев» и их высокую прочность.
- Достаточная мягкость. Шина обладает способностью сохранять свои свойства даже при очень низкой температуре за бортом, что несомненно понравится жителям северных регионов.
- Низкий уровень шумности. Как говорят отзывы о Minerva Eco Stud, даже версия с шипами практически не гудит на дороге, что повышает комфорт вождения и позволяет водителю не отвлекаться на лишние шумы.
- Приемлемая стоимость. Возможность приобрести хорошую резину по сносной цене однозначно радует водителей, которые хотят максимально сэкономить на обслуживании автомобиля, но при этом стремятся достичь безопасности.
Как видно, модель получилась весьма удачная. Однако стоит обратить внимание и на ее недостатки.
Минусы модели, согласно отзывам водителей
Самой главной отрицательной чертой называют излишнюю мягкость резины во время оттепели. Как отмечают многие водители в отзывах о Minerva Eco Stud, при температуре выше +2 резина становится слишком мягкой и начинает «плыть», из-за чего управляемость снижается. При температуре выше +10 двигаться нужно с особой осторожностью.
Также некоторые авторы отзывов сталкиваются с необходимостью довольно серьезной балансировки при установке резины на диски. Хотя эта проблема довольно редкая, она свидетельствует о некотором проценте брака, которому удается просочиться в магазины в обход систем утилизации.
Вывод
Рассматриваемая модель обладает всеми необходимыми качествами, чтобы ее можно было смело назвать одной из лучших в своем ценовом сегменте. А небольшой перечень недостатков, упомянутых в этом обзоре Minerva Eco Stud, для многих водителей может показаться далеко не критичным. Если вы цените собственную безопасность и жизни своих пассажиров, то укомплектовка автомобиля этими шинами будет одним из лучших вариантов повысить чувство уверенности в машине на дороге.
[rssless]
[/rssless]
