Замена помпы на ВАЗ-2110 (8 клапанов) своими руками

Замена помпы на ВАЗ-2110 (8 клапанов) своими руками

В статье будет рассказано о том, как осуществляется на автомобиле ВАЗ-2110 (8 клапанов) замена помпы. Процедура несложная, но знания все же понадобятся для успешного выполнения. Нужно учесть, что замену следует выполнять своевременно, иначе насос может развалиться, вся жидкость из системы уйдет.

Что такое помпа и для чего она нужна?

Прежде чем приступать к замене помпы на ВАЗ-2110 (8 клапанов), необходимо понять, что это и для чего нужно. Помпа (или проще – насос охлаждающей жидкости) является одним из ключевых элементов системы охлаждения любого двигателя (как бензинового, так и дизельного). Она позволяет нагнетать охлаждающую жидкость в систему, обеспечивает циркуляцию антифриза и качественное охлаждение мотора.

Замена помпы на ВАЗ-2110 (8 клапанов) своими руками

Конструкция помпы состоит из таких компонентов:

  1. Корпус.
  2. Крыльчатка.
  3. Подшипник.
  4. Шестерня привода.

В автомобилях модели 2110 помпа находится с правой части блока цилиндров под пластиковой крышкой ремня газораспределительного механизма. Ротор помпы приводится в движение ремнем ГРМ, именно он вращает приводную шестерню.

Основные поломки жидкостного насоса

Признаки неисправности помпы следующие:

  • Появление гула или шелеста в районе привода газораспределительного механизма.
  • Наличие подтекания охлаждающей жидкости в области посадочного места насоса.
  • Механическое повреждение ремня привода ГРМ (съедание зубьев, расслаивание или растрескивание).

Наиболее частая поломка – это выход из строя подшипника. Происходит по причине чрезмерного износа. Но нередко выходит из строя подшипник из-за того, что ремень ГРМ натянут с чрезмерным усилием.

Замена помпы на ВАЗ-2110 (8 клапанов) своими руками

Если обнаружили поломку подшипника, то сразу же меняйте насос полностью, прослужить долго он не сможет. Суммарный ресурс жидкостного насоса составляет 50-60 тыс. км. Столько же служит и ремень газораспределительного механизма. Но иногда требуется замена и при меньшем пробеге – если начали появляться первые признаки поломки.

К чему приведет несвоевременная замена помпы

Но если несвоевременно осуществить замену помпы ВАЗ-2110 (инжектор 8 клапанов), то можно получить такие последствия:

  1. Обрыв или повреждение ремня привода ГРМ. Придется проводить более серьезный ремонт, так как очень часто нарушается целостность клапанов или даже головки блока. Порой даже поршни приходят в негодность.
  2. Происходит чрезмерный нагрев мотора, нарушается целостность резиновых элементов – патрубков, прокладок, разрушается прокладка ГБЦ, клапанная крышка, компоненты поршневой группы.

Цена замены помпы на ВАЗ-2110 (8 клапанов) в мастерских составляет около 1500-2000 рублей. Чем сложнее ремонт, тем он дороже. Если требуется менять ролик и ремень газораспределительного механизма, стоимость возрастает.

Стоит отметить, что заменить помпу на «десятке» можно и самостоятельно, никаких трудностей это не вызовет.

На что обратить внимание при покупке помпы

Замена помпы на ВАЗ-2110 (8 клапанов) своими руками

Когда покупаете жидкостный насос, необходимо акцентировать свое внимание на таких моментах:

  1. Кто производитель запчасти? Если бренд вам незнаком, то лучше отказаться от покупки.
  2. Какой каталожный номер изделия? Стоковая помпа для 8-клапанных моторов ВАЗ-2110 имеет каталожный номер 2108-1307010.
  3. Присутствует ли заводская упаковка?
  4. Есть ли в комплекте с жидкостным насосом прокладка?
  5. Есть ли в комплекте гарантийный талон?

Только лишь при условии, что все эти моменты учтены, можно приобретать изделие. Качественная помпа прослужит весь гарантированный срок, если она будет установлена правильно.

Снятие старой помпы

Прежде чем установить новую помпу водяную для Lada ВАЗ-2110, нужно снять старую. Все работы проводите на остывшем моторе, так как вероятность получить ожог очень высокая.

Замена помпы на ВАЗ-2110 (8 клапанов) своими руками

Последовательность демонтажа:

  1. Устанавливаете машину на смотровой яме или эстакаде.
  2. Открываете капот, отключаете питание. Для этого от аккумуляторной батареи отсоединяете минусовую клемму.
  3. Выкручиваете крышку на расширительном бачке.
  4. Теперь нужно выполнить несколько манипуляций снизу автомобиля. Сливаете жидкость из системы охлаждения – сначала из радиатора, затем из блока двигателя.
  5. Ключом на «10» нужно выкрутить три болта, которыми крепится крышка защиты ремня ГРМ.
  6. После этого демонтируйте кожух.
  7. Теперь нужно поставить коленчатый вал таким образом, чтобы поршень первого цилиндра находился в ВМТ. Чтобы это сделать было проще, необходимо включить нейтральную передачу и провернуть при помощи ключа на «19» шкив генератора. Метка на шестерне распределительного вала должна совпасть с пластиной на приводе ГРМ.
  8. Проверьте, совпадают ли метки, которые расположены на маховике – для этого откройте заглушку на картере сцепления.
  9. Теперь необходимо зафиксировать коленчатый вал – в зубья маховика установите крепкую плоскую отвертку.
  10. При помощи ключа на «17» ослабьте гайку, которая фиксирует ролик ГРМ.
  11. Демонтируйте ролик и ремень привода ГРМ.
  12. На автомобилях десятого семейства нужно выкрутить болты крепления кожуха ГРМ, расположенного снизу. Помпа крепится тремя болтами к блоку двигателя.
  13. Корпус жидкостного насоса вытягивать нужно аккуратно, слегка поддев его плоской отверткой.

После демонтажа насоса необходимо избавиться от остатков старой паронитовой прокладки. Нельзя применять при этом острые предметы или наждачную бумагу.

Установка нового насоса

Обратите внимание на то, что на водяной помпе ВАЗ-2110 (8 клапанов) не должно быть никаких повреждений. Первый запуск (пробный) нужно проводить на воде – так вы сможете и промыть систему, и убедиться в том, что насос установлен правильно.

Замена помпы на ВАЗ-2110 (8 клапанов) своими руками

Процедура установки новой помпы такая:

  1. Смазываете с обеих сторон прокладку белым герметиком и ставите ее на корпус насоса.
  2. Устанавливаете помпу на ее место.
  3. Желательно заменить ремень и ролик ГРМ.
  4. Собираете все компоненты в обратной последовательности.

На этом замена помпы ВАЗ-2110 (8 клапанов) завершена, можно заливать жидкость в систему и проверять работу.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Информационное Агентство 365 дней
Adblock
detector