Вообще, американские авто не сильно популярны в России. И «Крайслер» не стал тому исключением. Эти автомобили боятся брать из-за высокого расхода топлива, а также проблем с поиском запчастей. Тем не менее есть люди, которые без ума от американских автомобилей. И сегодня мы рассмотрим довольно необычное авто из США. Это «Крайслер-Пацифика». Отзывы владельцев фото и обзор машины – далее в нашей статье.
Описание
«Крайслер-Пацифика» представляет собой переднеприводный семи- или восьмиместный минивэн. Серийное производство автомобиля начато в 2016 году. Машина производится в Канаде и поставляется на рынок США. Стоит отметить, что после дебюта данный автомобиль занял пятую часть рынка всех минивэнов в Северной Америке. Таким образом, эта машина оказалась на втором месте в списке самых популярных семейных авто.
Внешность
Дизайн машины кардинально отличается от привычных минивэнов. Машина более похожа на раздутый кроссовер. Американцы пошли на эксперимент, и получился он весьма удачным. Так, машина получила необычный и замысловатый дизайн, который будет под стать любому покупателю.
Сам дизайн отчасти был срисован с «Крайслера 200». Так, машина получила одновременно спортивный и презентабельный вид. Спереди – широкая решетка радиатора и линзованные фары с полосами ходовых огней. Внизу – трапециевидный воздухозаборник с хромированной окантовкой и пара «кругляшей» противотуманных фар. Выглядит передняя часть эффектно. Не остались без внимания и другие элементы вызова. Так, стоит отметить широкие колесные арки и ярко выраженную боковую линию с хромированным молдингом. На передних арках оригинально смотрится повторитель поворотов. Сзади же размещены катафоты. Диски подобраны в тон с дизайном. Как заявляют отзывы, машина безупречно смотрится и привлекает взгляды прохожих. Такой необычной и красивой машины еще никто не выпускал ранее.
«Крайслер-Пацифика» хорошо покрашен, как говорят владельцы. Сколы не проявляются на кузове долгое время. Также металл хорошо защищен от коррозии. Машина хорошо переносит российские зимы и устойчива к реагентам. Хромированные элементы не теряют вид, что тоже очень хорошо. Правда, со временем могут появляться битумные пятна на порогах и в нижней части дверей.
Габариты, клиренс, масса
Размеры у минивэна довольно существенные. Так, суммарная длина кузова составляет 5,22 метра, ширина – 2 метра, высота – 1,82 метра с учетом рейлингов. Величина колесной базы – 3078 миллиметров. При этом дорожный просвет составляет всего 13 сантиметров. Это очень мало – говорят отзывы владельцев. «Крайслер-Пацифика» непригоден для эксплуатации по грунтовке или каким-либо еще дорогам вне асфальтированного покрытия. На этом минивэне можно ездить только в городе либо по трассе.
Снаряженная масса, по паспортным данным, составляет от 2,1 до 2,22 тонны в зависимости от модификации. Несмотря на большой вес, управляется эта машина подобно легковой – так говорят отзывы владельцев.
«Крайслер-Пацифика» внутри
Дизайн интерьера не менее стильный, нежели внешность. Салон выглядит подобно космическому кораблю: повсюду плавные и необычные линии, цифровая панель приборов, руль с множеством кнопок и сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой. Между сидений есть небольшая ниша для вещей, а также два подстаканника. Все органы управления находятся на своих местах и несмотря на необычный дизайн, интуитивно понятны в использовании.
Как отмечают отзывы владельцев, недостатки в «Крайслере-Пацифика» по салону отсутствуют. Внутри используются исключительно качественные материалы отделки: АБС-пластик, алюминий и натуральная кожа. Шумоизоляция тоже на отличном уровне – ничего не скрипит и не гремит на ходу.
Среди прочих плюсов стоит отметить наличие свободного пространства. В машине ровный пол и высокая крыша. А потому любой, даже рослый пассажир, будет чувствовать себя комфортно внутри.
Багажник
Багажное отделение – это еще одно достоинство «Крайслера-Пацифика». отзывы владельцев говорят, что со сложенными сиденьями эта машина превращается в настоящий грузовой фургон.
Если в восьмиместном исполнении она способна вместить до 915 литров груза, то со сложенными креслами – до 4 кубических метров. Здесь можно без проблем перевозить холодильник или даже мягкую мебель.
Технические характеристики
Для данного минивэна предусмотрен бензиновый шестицилиндровый V-образный двигатель с 24-клапанным механизмом ГРМ и двумя распределительными валами. Мотор отличается распределенным впрыском горючего и при объеме в 3,6 литра развивает мощность в 280 лошадиных сил. Крутящий момент силового агрегата – 355 Нм.
В паре с данным мотором работает автоматическая девятиступенчатая коробка передач. Как отмечают отзывы владельцев, «Крайслер-Пацифика» — довольно резвый автомобиль. Разгон до сотни занимает 7,4 секунды. Максимальная скорость – 209 километров в час. При этом мотор не слишком прожорливый, как для такого объема. Расход топлива в смешанном режиме – 10,8 литра.
Также расскажем про старые двигателя. Среди них стоит отметить шестицилиндровый 3,8-литровый мотор. Что говорят про минивэн «Крайслер-Пацифика» 3.8 отзывы владельцев? Этот мотор более прожорливый, нежели предыдущий. Так, на сотню машина тратит порядка 14 литров бензина. Мощность мотора – 200 лошадиных сил. Столь высокий расход отчасти из-за того, что мотор комплектовался старой четырехступенчатой АКПП.
Есть еще один, более объемный двигатель. Это шестицилиндровый V-образник с рабочим объемом в 4 литра. Его мощность – 258 лошадиных сил. Что говорят про автомобиль «Крайслер-Пацифика» 4.0 отзывы владельцев? Этот мотор имеет большую тягу, но в плане расхода топлива расстраивает. На сотню машина тратит около 15 литров бензина. Некоторые владельцы устанавливают газобаллонное оборудование, чтобы экономить на топливе. Как показала практика, старые двигателя нормально чувствуют себя на газу.
Ходовая часть
Машина построена на переднеприводной платформе Compact US Wide. Спереди находится независимая подвеска со стойками «МакФерсон». Сзади – многорычажная система со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система – дисковая. Дополнительно оборудована АБС и системой распределения тормозных усилий. Рулевой механизм – рейка с электрическим усилителем.
Как ведет себя на ходу «Крайслер-Пацифика»? Отзывы владельцев говорят, что машина управляется подобно легковушке – отлично входит в повороты и хорошо глотает ямы.
Стоимость
«Крайслер-Пацифика» официально доступен на российском рынке. Однако предлагается в одной комплектации («Лимитед Платинум»). Так, стоимость минивэна составляет 3 миллиона 900 тысяч рублей. В эту цену входят:
- Кожаная отделка сидений.
- Панорамная крыша.
- Мультимедиа-система.
- Круиз-контроль.
- Бесключевой доступ.
- Акустика на девять динамиков.
- Подогрев первого и второго ряда сидений.
- Камера заднего вида.
- Ксеноновая оптика.
- Трехзонный климат-контроль.
- Шесть подушек безопасности.
В качестве опции для данного автомобиля предлагается:
- Ассистент парковки.
- Электрический привод боковых сдвижных дверей.
- Премиальная акустика на 20 динамиков с сабвуфером.
- Информационно-развлекательный центр.
Заключение
Итак, мы выяснили, что собой представляет «Крайслер-Пацифика». Это неплохой американский минивэн с комфортным и эргономичным салоном, а также мощным двигателем. Кроме того, машина может похвастаться неплохим уровнем оснащения. Но за все приходится платить. Стоимость минивэна, увы, доступна далеко не каждому.
[rssless]
[/rssless]
