В 2016 году компактный паркетник Suzuki Vitara Brezza стал первой моделью японской марки, разработку которой полностью курировало индийское СП Maruti Suzuki. Со знакомой нам Витарой эту машину роднит разве что общая концепция и стилистика. Brezza построена на платформе маленького хэтчбека Suzuki Swift прошлого поколения и гораздо компактнее «обычной» Витары: 3995 мм вместо 4175 мм в длину, чтобы вписаться в льготные рамки индийской налоговой системы. А на выставке Auto Expo в Нью-Дели дебютировал обновленный паркетник.
Vitara Brezza обрела новый дизайн передка с измененным бампером и решеткой радиатора. Ходовые огни теперь светодиодные и переехали с бампера в основные блок-фары, а у дорогих версий на диоды вдобавок переведены ближний и дальний свет. Также появились новые задние фонари и дополнительные варианты двухцветной окраски кузова.
Главная обновка в салоне — более совершенная медиасистема с увеличенным до семи дюймов экраном и функциями Apple CarPlay и Android Auto. Но в остальном изменены только материалы отделки и декор. Как и прежде, официально Vitara Brezza рассчитана на четырех седоков: на заднем ряду только два ремня безопасности и подголовника.
Главные перемены — под капотом. До сих пор Vitara Brezza предлагалась в Индии только с турбодизелем 1.2 (90 л.с., 200 Нм), но его доводка до новых экологических норм BS6 (аналог Euro 6) сделала бы машины заметно дороже, поэтому мотор отправлен в отставку. Обновленные паркетники будут оснащать бензиновыми атмосферниками 1.5 (105 л.с., 138 Нм), знакомыми по другим моделям Suzuki.
На выбор — пятиступенчатая «механика» или классический четырехступенчатый «автомат», тогда как двухпедальные машины с дизелем имели простой «робот» с одним сцеплением. Причем «автоматические» Витары теперь можно заказать в виде «мягкого» гибрида со стартер-генератором и компактной батареей. Но привод, как и прежде, только передний: все равно в Индии покупатели подобных машин не желают доплачивать за четыре ведущих колеса.
Обновленные паркетники Suzuki Vitara Brezza выйдут на местный рынок весной. А впоследствии такой автомобиль появится в локальной гамме компании Toyota: перелицованные машины будут продавать в рамках сотрудничества двух компаний, которое началось с хэтчбека Toyota Glanza.
