Одобрение получило синтетическое моторное масло нового поколения, которое разработали для двигателей экокласса «Евро-6».
Дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ», компания «ЛЛК-Интернешнл», успешно завершила серию испытаний малозольного моторного масла для коммерческого транспорта на грузовых автомобилях MAN. По итогам проведенных тестов масло ЛУКОЙЛ Avantgarde Professional XLE 5W-30 стало первым и единственным в мире на сегодняшний день, получившим одобрение MANM3777.
Кстати, ранее моторное масло этой серии уже доказало соответствие строгим требованиям автопроизводителей: оно стало первым в списке тех, которые получили одобрение от коммерческого подразделения компании Mercedes-Benz – MB-Approval 228.52.
ЛУКОЙЛ Avantgarde Professional XLE – это синтетическое моторное масло нового поколения, которое было разработано для двигателей экокласса «Евро-6». Его главным преимуществом является надежная защита двигателя от износа, которая двукратно превосходит требования спецификации MAN. Кроме того, у этого масла высокая стойкость к окислению, значительно превышающая уровень, предусмотренный стандартами MAN M3777 и API CK-4. Также у него отличные низкотемпературные свойства, обеспечивающие холодный пуск двигателя.
Компания в течение последних двух лет проводила лабораторные и полевые тесты с моторным маслом Avantgarde Professional XLE 5W-30 (эти испытания подтвердили соответствие современным требованиям производителя грузовых автомобилей МАN). Ключевым и наиболее длительным этапом испытаний стало использование в двигателях четырёх магистральных грузовиков МАN: каждый из них преодолел свыше 160 тыс. км без замены масла, при этом совокупный пробег (до полной инспекции двигателей инженерами автоконцерна) оказался более 320 тыс. км. Такая проверка доказала соответствие продукта ЛУКОЙЛ новой спецификации MAN M3777.
ЛУКОЙЛ Avantgarde Professional XLE используется для дизельных двигателей, которым требуется масло уровня мировых стандартов Ассоциации европейских производителей автомобилей – ACEA E4/E6/E7/E9, Американского института нефти – API CK-4/СJ-4 и Японской организации по автомобильным стандартам – JASO DH-2.
