Ностальгией аж пробивает…
Какие ассоциации приходят на ум при слове «копейка»? Как ни странно, чаще всего представляют себе не монету номиналом в «1». В воображении всплывает образ старого, кругло-фарого «Жигули» или же официально ВАЗ-2101. Этот автомобиль пожалуй побывал у каждого водителя тех времён — у деда, отца, дяди и соседа. Иначе и не могло быть, ведь за всё время с конвейера сошёл тираж в размере почти 5 миллионов.
Именно с ВАЗ-2101 и началось процветание славного Волжского автомобильного завода. Заднеприводной седан малого класса по началу считался серьёзным автомобилем и назывался более уважительно «Единичкой». В последствие, с выпуском новых моделей, авто приобрело более банальное прозвище «Копейка». Однако именно эта модель в 2000 году была запечатлена вечной славой с титулом «Лучший отечественный автомобиль ХХ века».
История изобретения «Копейки» началась с подписания соглашения о сотрудничестве между итальянскими и советскими конструкторами. Первоначальным прототипом был выбран автомобиль Fiat 124, однако в ходе испытаний, результат оказался категорически неудовлетворительным. Автомобиль совершенно не был приспособлен к использованию на советских дорогах. Поэтому, усилиями наших инженеров в прототип было внесено около 800 изменений!
Было модифицировано почти всё, начиная от тормозной системы (появление задних барабанных механизмов), подвески (усиление передней и замена задней), карданной передачи. Также было усилено сцепление и доработана конструкция синхронизаторов в коробке передач. В итоге даже комфортабельность салона оказалась куда выше, нежели у итальянского прототипа. Сидения удобно трансформировались в самые что ни на есть спальные места.
Не стоит забывать и про спортивные возможности и достижения «Копейки». Автомобиль ни раз брал серебро и золото на всесоюзных и международных заездах. Не секрет, что любительские ралли на тюнингованных ВАЗ-2101 происходят по сей день. Кстати да, автомобиль можно назвать одним из самых удачных «конструкторов» для тюнинга. А благодаря усилиям и фантазии автовладельцев данной модели, в мир вышли тысячи модифицированных шедевров родом из далекого прошлого.
