Седаны Avatr 06 на презентации
Китайская компания Avatr начала продажи нового среднеразмерного седана под индексом «06». Самый бюджетный автомобиль бренда стал доступен в Поднебесной. А в 2026 году, по информации «Китайских автомобилей», он будет представлен и в России.
Автомобиль встал на ступень ниже флагманского фастбека бизнес-класса Avatr 12 и на данный момент является самой доступной моделью марки. Цены на новинку варьируются от 191 900 до 269 900 юаней (примерно 2,1-3,0 млн рублей по актуальному курсу). При этом конечный прайс на электрокар снизился с момента старта предзаказов. Тогда стоимость Avatr 06 начиналась с 215 900 юаней (2,39 млн руб.).
Внешний вид Avatr 06
Автомобиль полностью выполнен в актуальном корпоративном стиле марки. Отличить Avatr 06 от Avatr 12 можно, но затруднительно. «Младший» седан отличается более стремительными линиями, что особенно заметно по переднему бамперу, который у «один-два» значительно объемнее и получил больше округлостей. Кроме того, у «шестерки» передняя оптика не имеет формы буквы U, и представляет собой Г-образный элемент. На крыше же установили лидар.
Профиль у Avatr 06 примерно такой же, как у Avatr 12, за исключением задней стойки крыши, которая имеет характерный выступ в зоне крышки багажника. Силуэт у новинки аэродинамичный и спортивный. При этом стойки кузова и рамки дверей матовые, что визуально должно отделять верхнюю часть автомобиля от нижней. Ручки дверей скрытые, а зеркала заднего вида могут быть как традиционными, так и в виде камер.
Задняя часть Avatr 06 довольно грузная. Здесь тонкие фонари, бампер с большой пластиковой защитой, а номерной знак располагается на крышке багажника.
Габариты: 4 855 мм в длину, 1 960 мм в ширину и 1 450 мм в высоту. Колесная база – 2 940 мм. На выбор предлагаются шесть вариантов окраски кузова.
Внутреннее убранство
Салон Avatr 06 сочетает в себе необычные детали и минимализм. Так, на передней панели отсутствуют физические кнопки, а за все управление отвечает центральная мультимедийная система. При этом «второй ступенью» сверху располагается длинный и узкий экран. В нем совмещены развлекательная система переднего пассажира, виртуальная приборная панель и два дисплея камер заднего вида.
Под нижней «мультимедийкой» установлены воздуховоды, ниши для беспроводной зарядки смартфонов, два подстаканника и подлокотник с боксом для вещей. Необычным выглядит и расположенный перед водителем четырехспицевый мультируль-штурвал.
У Avatr 06 есть интеллектуальные помощники водителю и система автономного вождения. Все это работает благодаря лидару и еще 27 различным датчикам. Управляются системы на платформе Huawei ADS 3.0.
Техническая часть
Седан Avatr 06 может быть, как полностью электрическим, так и последовательно-гибридным. В первом случае для него предлагается один или два электромотора. Моноприводный вариант выдает 343 л.с., а полноприводный уже 598 л.с. Батарея емкостью 72,88 кВт⋅ч позволяет проезжать от 600 до 650 км на одной зарядке по методике CLTC.
Последовательно-гибридный вариант оснащен только 343-сильным электромотором, а под капотом расположится 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с., который работает в режиме генератора для батареи.
Батарея емкостью 31,7 кВт⋅ч дает запас хода в 170 км на чистом электричестве (по методике WLTP). Суммарная дальнобойность в гибридном режиме пока не раскрывается.
Разгон до первых 100 км/ч варьируется от 6,6 до 3,9 с. А максимальная скорость ограничена электроникой. Для гибрида это ограничение действует на 190 км/ч, а для электрокара – на 210 км/ч.
Когда ждать продажи Avatr 06 в России
Новинка доберется и до России. Как выяснили «Китайские автомобили», модель может выйти на наш рынок в 2026 году.
Она дополнит линейку, которая к тому моменту должна состоять и кроссоверов Avatr 11, Avatr 07 и фастбека Avatr 12.
Отметим, что в Китае с появлением Avatr 06 компания вполне сможет конкурировать с той же Tesla.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
