Итальянская компания Automobili Mignatta представила свой первый автомобиль — лимитированный спорткар Rina. Названный в честь бабушки основателя Жозе Миньатты, он сочетает эстетику 1960-х с современными технологиями и ремесленным подходом. Rina будет выпускаться всего в 30 экземплярах в год вручную в Пьемонте — и это не просто красивая игрушка, а проект, созданный с глубоким уважением к традициям итальянского автодизайна и вождению как искусству.
С технической стороны Rina впечатляет не меньше, чем внешне. Под карбоновым кузовом, усиленным кевларом, скрывается монокок JM-SM и 5,0-литровый атмосферный V8 с четырьмя распредвалами, алюминиевым блоком, непосредственным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения. В паре с шестиступенчатой «механикой» и самоблокирующимся дифференциалом мотор обещает передавать эмоции, а не просто разгон. Инженерная проработка — подвеска на двойных рычагах с регулируемой гидравликой, кованые диски, шины Pirelli и тормоза Brembo — подтверждают серьёзный подход к динамике.
Но Rina — это не только про скорость, а скорее про атмосферу. Интерьер — как из другого времени: аналоговые приборы на алюминиевых подложках, обивка из итальянской кожи с эффектом «pull-up», углепластиковые сиденья с «парящими» подлокотниками. Ни дисплеев, ни мультимедиа — только ты, руль и дорога. Rina — это не просто машина, а философия в духе: «меньше технологий — больше ощущений».
