BMW iX3 2026 — первый серийный электромобиль на новой платформе Neue Klasse, и его уже готовят к запуску. По информации от IT Home, в июле стартует производство в Венгрии, а полноценная сборка для Китая начнётся только в 2026 году. Показать новинку обещают уже этой осенью на автошоу в Мюнхене. Эта модель станет не просто продолжением старого iX3, а принципиально другим электрокаром с нуля — как по «начинке», так и по платформе.
Внешне — это уже не просто «электро-X3». Дизайн «слизали» с концепта Vision Neue Klasse X: тонкие фары, аккуратные задние фонари, прижатая крыша и скрытые ручки дверей. Габариты чуть подросли по длине и ширине, колесная база стала больше, а высота — наоборот, ниже. Всё это не только для красоты: благодаря новой форме и аэродинамике обещают на 20% больше энергоэффективности по сравнению с прежним поколением на платформе CLAR.
Новый iX3 уже не делит архитектуру с обычными «иксами» на ДВС — теперь у него своя, чисто электрическая база. Это значит, что с компоновкой салона ничего ужимать не пришлось — места стало больше, что логично. Интерьер пока не показали, но известно, что акцент сделан на цифровые фишки и экраны, а также минималистичный стиль. BMW уверяет, что iX3 станет самым дальнобойным электрокаром марки.
Пока что точных цифр по батарее не озвучили, но в BMW уверяют, что запас хода будет не меньше 600 км. А в «топе» могут даже превзойти iX, у которого заявленные 701 км. Если так и будет, новый iX3 может побороться с Tesla и Mercedes EQ. (фото: BMW)
