Флагманский седан Nio ET9 2025 стал первым в мире автомобилем с системой steer-by-wire (SBW), получившей сертификаты и в Китае, и в Европе. Как сообщает производитель, технология полностью цифрового рулевого управления прошла проверку авторитетной испанской организации Applus IDIADA и получила европейскую маркировку UNECE.
Nio ET9 — это настоящий технологический флагман. Рулевая система SBW здесь работает без механической связи между рулём и колёсами — всё управляется электронными сигналами. Как заявил основатель компании Уильям Ли, это даёт нулевую задержку в управлении и позволяет тонко настраивать обратную связь. В Китае седан уже продаётся — в апреле разошлось 810 штук, причём среди первых владельцев оказались топ-менеджеры CATL и Xpeng.
Что интересно, европейский сертификат получен всего через четыре месяца после старта продаж в Поднебесной. В Nio уверены — это откроет дорогу технологии на глобальный рынок. Пока ET9 остаётся единственной массовой моделью с таким рулевым управлением. Кстати, в Шанхае на автосалоне машину уже показывали, но тогда мало кто верил в скорый выход на международный рынок.
Эксперты отмечают, что успех Nio может подтолкнуть других производителей к внедрению SBW. Пока технология кажется чем-то из будущего, но китайцы доказали — она рабочая и безопасная. Правда, цена ET9 кусается. Зато теперь ясно — в плане инноваций китайские автопроизводители действительно начинают задавать тон. (фото: Nio)
