Кроссовер Haval Raptor с бензиновой силовой установкой / скриншот из видео Uncle Yuan V
Китайские автомобильные блогеры и обозреватели выпустили первые обзоры бензинового Haval Raptor. Этот автомобиль уже стал доступен для заказа в Китае с ценой от 139,9 тысячи юаней (1,55 млн рублей). Изучаем итоги тест-драйва Haval Raptor.
Напомним, что ранее модель была доступна на рынке Китая исключительно с гибридной силовой установкой Hi4. Но теперь у этого кроссовера появился и бензиновый вариант. Его можно узнать по фирменной решётке радиатора и прямоугольным фарам. А вот какое мнение о модели сложилось у китайских обозревателей.
Проходимость Haval Raptor
Как и ряд других моделей Haval, Raptor позиционируется в качестве кроссовера с повышенной проходимостью. Китайские блогеры отметили, что на бездорожье преимуществом бензинового варианта перед гибридным аналогом станет меньший вес. Если «зелёный» Raptor Hi4 весит более 2 тонн, то снаряжённая масса топливной модификации составляет всего 1,83 тонны. Сниженный вес благоприятно отразился и на управляемости. Дорожный просвет модели достигает 223 мм.
Бензиновый Raptor уже в базовой комплектации оснащается 2-литровым турбомотором, системой полного привода и блокировкой дифференциала на задней оси. В результате тестирования эта модель справилась со специально подготовленными на полигоне препятствиями. Среди них диагональное вывешивание, старт с места с двумя лишёнными сцепления колёсами, заезд в горку и проезд по разным видам дорожного покрытия. Здесь обозреватели отметили внедорожные режимы Raptor: «снег», «песок», «камни» и «холмы».
Салон Haval Raptor
Салон Raptor с бензиновой силовой установкой оказался вполне комфортным. Здесь разместили новое рулевое колесо с двухспицевой компоновкой. Китайские обозреватели отметили, что баранка» получилась очень крупной. Селектор коробки передач убрали за рулевое колесо. При этом здесь освободили место для подстаканников, зарядки смартфона, а также ряда облегчающих управление автомобилем физических кнопок.
В качестве других преимуществ модели китайские блогеры отметили комфортные сиденья и крупную панорамную крышу. В целом главным плюсом салона «Раптора» стало то, что при сохранении внедорожных компетенций в его салоне достаточный запас пространства. При этом за счёт «квадратной» формы кузова внутри Raptor действительно остаётся большой запас пространства. Ещё одним преимуществом Haval Raptor с бензиновой силовой установкой стал фаркоп. С его помощью автомобиль может тянуть за собой прицеп весом до 1,6 тонны.
Объём багажника Raptor — более 500 литров. Это неудивительно, учитывая его форму кузова. Однако впечатление несколько портят массивные колёсные арки, задающие определённый рельеф внутреннего пространства. При этом, сложив задний ряд сидений, багажник легко расширить до 1400 литров. На пятой двери Haval Raptor можно установить полноразмерное запасное колесо или бокс для хранения. Если покупатель выбрал бокс, то под полом багажника будет докатка.
Недостатки Haval Raptor и общий итог
В качестве основных минусов модели назвали вполне очевидные недостатки. Так, у автомобиля высокая парусность при движении на высокой скорости из-за специфической формы кузова. В салоне также появляется заметный шум ветра. Для других минусом может стать очень лёгкое рулевое колесо – на нём мало обратной связи. Поэтому автомобиль в первую очередь ориентирован на движение на невысокой скорости. Ещё один минус – слабая шумоизоляция колёсных арок.
Китайские блогеры и автообозреватели считают, что бензиновый Haval Raptor, в отличие от своего гибридного «собрата», в первую очередь предназначен для людей старшего возраста. В этом демографическом срезе всё ещё высокой остаётся потребность в обычных автомобилях без электромоторов и тяговых батарей. Именно такие покупатели и станут целевой аудиторией «Раптора».
Характеристики Haval Raptor
Точные габариты бензинового Haval Raptor составляют 4800 х 1950 х 1822 мм при колёсной базе 2738 мм. Длина кроссовера без учёта запасного колеса составляет 4680 мм. Для наглядности, он на 60 мм длиннее, 40 мм шире и 44 мм выше актуального для России Haval Dargo.
В движение Haval Raptor приводит 2-литровый бензиновый двигатель GW4N20A с пиковой мощностью 238 л.с. В паре с этим ДВС сочетается 9-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением собственной разработки GWM. Привод бензинового SUV полный. Максимальная скорость достигает 200 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 8 секунд.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
