Седан Lynk & Co 03+ Performance
Китайский бренд Lynk & Co (принадлежит концерну Geely) выпустит новую версию спортивного седана 03+. Она получила название Performance и станет переходным звеном от «младших» исполнений к «старшим» и самым экстремальным. Цены на новинку пока не объявили.
Что это за автомобиль
Lynk & Co 03+ Performance построен на базе рестайлингового седана, который появился еще под занавес 2022 года. Дореформенный же автомобиль дебютировал в 2018-м.
Рестайлинговый вариант отличается измененной передней и задней частью. У него более агрессивная оптика и бамперная группа. Корма тоже стала куда брутальнее благодаря новым фонарям и бамперу.
Спортивные исполнения, которые помечаются «плюсиком» в названии, имеют еще более грозный аэродинамический обвес с развитыми «губами» бамперов, четырьмя патрубками выхлопной системы и большим антикрылом на крышке багажника.
Габариты Lynk & Co 03+ Performance: 4 697 мм в длину, 1 843 мм в ширину и 1 456 мм в высоту. Колесная база – 2 730 мм.
Автомобиль оснащается богатым салоном. За управлением всем функционалом отвечает центральная мультимедийная система, ниже которой расположен селектор выбора режимов движения, подстаканники и подлокотник с вещевым боксом. Перед водителем четырехспицевый мультируль и виртуальная приборная панель.
Техническая часть
Если внешне 03+ Performance фактически не отличается от других комплектаций, то по технике это интересный симбиоз, который должен стать мостиком между «старшими» и «младшими» исполнениями.
Так, базовый 03+ Yufeng имеет передний привод и 2-литровый турбомотор JLH-4G20TDH мощностью 265 л.с. и 380 Нм крутящего момента. У топовых Racing и TCR Cyan полный и передний привод соответственно, а отдача турбодвигателя B4204L43 аналогичного объема достигает 350 л.с. и 450 Нм момента.
Новая комплектация Performance предлагает исключительно передний привод, но под капотом установлен ДВС B4204L43 от топовых исполнений. Правда, его мощность задушена до 300 л.с. Вместе с ним работает 8-ступенчатый АКП Aisin. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.
Отметим, что такая отдача 2-литрового турбомотора даже на отметке в 300 л.с. сильно впечатляет. До сих пор самым мощным аналогичным силовым агрегатом считается ДВС под индексом M139 от Mercedes-AMG A45, где он выдает 421 л.с. Ближе всего к нему среди серийных агрегатов подобрался турбомотор Volvo B4204L43 с отдачей в 350 л.с. Он как раз и устанавливается на топовые Lynk & Co 03+.
К слову, еще в 2019 году Lynk & Co показал необычный Lynk & Co 03 Cyan Concept, предназначенный для трековых гонок. Он имел только передний привод, зато отдачу того же 2-литрового турбомотора Volvo довели до 528 л.с. и 504 Нм крутящего момента. До первых 100 км/ч он разгонялся за 4,4 сек. и имел максимальную скорость в 310 км/ч. Что важно, этот автомобиль установил рекорд на знаменитой трассе Нюрбургринг среди переднеприводных автомобилей.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
