Презентация кроссовера Geely Galaxy M8 в Милане
Флагманский гибридный кроссовер Geely Galaxy M9 представили в итальянском Милане. Вполне вероятно, что автомобиль появится в Европе, однако никаких сроков не называется. А вот в Китае этот вседорожник скорее всего начнут продавать до конца 2025 года. Официальных цен пока нет.
Что показали
Экстерьер модели уже не является секретом. Ее замечали «фотошпионы» задолго до презентации, а официальные изображения новинки были опубликованы буквально за день до дебюта.

Передок машины довольно нетипичен для продукции Geely Galaxy. Здесь две крупные фары, которые визуально соединяются светодиодной полосой. Cложно отделаться от мысли, что светотехника очень сильно напоминает оптику Exeed VX, но это может быть простое совпадение.
У Galaxy M9 нет классической решетки радиатора. Это сделано для уменьшения аэродинамического сопротивления. За охлаждение силовых агрегатов отвечают активные жалюзи в нижней части бампера. Кроме того, передняя «глухая» панель является единым целым с бампером, у которого есть Г-образные декоративные элементы. На крыше расположился лидар, а логотипы марки хромированные.

Силуэт Geely Galaxy M9 весьма классический для подобного рода автомобилей схожего типоразмера. Отдельно можно выделить разве что многоспицевый рисунок колесных дисков, традиционные зеркала заднего вида и ручки дверей, а также оконную линию с хромированными центральной и задней стойками.

Корма автомобиля – с большим монофонарем и вписанной в него надписью Geely. Крышка багажника довольно крупная. Задний бампер имеет декоративные хромированные патрубки выхлопной системы, тонкие светоотражатели и маленькие огни заднего хода.

Габариты: 5 205 мм в длину, 1 999 мм в ширину и 1 800 мм в высоту. Колесная база – 1 800 мм.
***
Салон Geely Galaxy M9, судя по изображениям, получил бежевый цвет и имеет шестиместную компоновку. В компании отдельно отмечают, что поработали над тем, чтобы увеличить внутреннее пространство. Так, его длина составляет 3,7 метра, а высота – 1,3 метра. На передней панели расположен 30-дюймовый экран, который совмещает в себе функции мультимедийной и развлекательной системы, а также виртуальной приборной панели.

Отдельно стоит отметить, что в новом вседорожнике активно используется искусственный интеллект. Так, ИИ отвечает за работу системы помощи при вождении G-pilot (Qianli Haohan) H5, которую калибровали специалисты британского Lotus, а также за работу некоторых других функций.

Техническая часть
Geely Galaxy M9 построен на базе платформы GEA Evo. Это развитие «тележки» SEA, которая используется в моделях Geely, Zeekr, Lynk & Co, Volvo, Ji Yue, Polestar, Smart и Lotus. Отдельно стоит отметить, что SEA создана усилиями команды бывшего инженера Volvo и Saab Кента Бовеллана.

Силовая установка гибридная. Однако это не последовательный гибрид, а подключаемый. То есть установленный под капотом ДВС имеет связь с колесами. Впрочем, конкретных характеристик мощности не называется.

Известно, что гибридная система называется Thor EM-P, а разгон до первой «сотни» занимает 4,5 с. Запас хода на полном баке и зарядке батареи превысит 1 500 км.
Что дальше

Основными конкурентами Geely Galaxy M9 будут Aito M9 и Li Auto L9. При этом главным преимуществом «Джили» может стать куда более демократичная цена. Китайские СМИ прочат стоимость от 200 до 300 тысяч юаней (примерно 2,2-3,3 млн рублей по актуальному курсу). Это примерно на треть ниже основных конкурентов.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)